Mio arxa kamera. Mio VixCam C10 icmalı

Video kamera istifadəçiləri arasında bütün bu düymələrə, keçid açarlarına və qollara ehtiyacı olmayan bütöv bir təbəqə var. Bədəndə bir düymə, maksimum iki, hətta izahat tələb etmir - bu idealdır. Söhbət ilk növbədə ekstremal idmanla məşğul olanlardan, ekstremal idman növləri ilə (və ya qeyri-idmanla) məşğul olan və öz macəralarını videoya çəkmək istəyən insanlardan gedir. İkincisi, bu kateqoriyaya daha çox “darıxdırıcı” istifadəçilər, yəni yarışçı olmayan nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri də daxil ola bilər. Yolda baş verən hər şeyi davamlı olaraq videoya çəkməli olan adi avtomobil/motosiklet sahibləri.

Bu gün sizə belə bir "bir yarım düyməli" gadget haqqında məlumat verəcəyik.

Dizayn, texniki xüsusiyyətlər

Cihaz davamlı parlaq narıncı karton qutuda gəlir. Qablaşdırmanın uclarında çap edilmiş bütün mövcud funksiyaların siyahısı rus dilində hazırlanmışdır və cihazın bütün imkanlarını aydın şəkildə təsvir edir.

Siz çətin ki, bu kiçik, yaxşı hazırlanmış qutuda Mio MiVue M300 DVR-nin özündən əlavə bir sıra aksesuarlar ola bilər, yəni:

  • suya davamlı şarj kabeli;
  • şarj cihazı;
  • kamera tutacağı;
  • motosiklet montajı;
  • alışqan yuvası üçün adapterli USB şarj cihazı;
  • Uçlarında möhürlənmiş fişləri olan USB kabel;
  • əsas montaj;
  • tripod iplik montajı;
  • kəmər ilə universal bərkitmə;
  • bilək qayışı;
  • istifadəçi təlimatı və proqram təminatı ilə disk və təlimatın tam versiyası.

Cihazın gövdəsi zərbəyə davamlı plastikdən hazırlanmışdır; strukturu təşkil edən hissələr vintlər ilə sıx şəkildə bərkidilir. Bədənin yuxarı hissəsindəki iki düymənin açıq-aşkar rolu var: kameranı yandırın/söndürün və yazıya başlamaq/dayandırın. Obyektivə daha yaxın olan güc düyməsinin yanında güc və kamera vəziyyəti üçün LED göstəriciləri var. Kameranı təsadüfən yandıra və ya söndürə bilməyəcəksiniz, bunun üçün güc düyməsini basıb saxlayın.

Cihazın linzaları cızıqlara davamlı şüşə ilə qorunur. Şüşənin gövdəyə üç millimetr daxil olması yalnız linzanın təhlükəsizliyini artırır.

Arxa vida qapağında bilək kəmərini taxmaq üçün göz qapağı var. Bu qapaq kamera gövdəsinə vidalandıqda cihazın möhkəmliyini etibarlı şəkildə təmin edir. Qapağın altında aşağıdakıların yerləşdiyi bir paneli görə bilərsiniz:

  • microSD yaddaş kartı yuvası;
  • Kameranın iş rejimindən asılı olaraq rəngini dəyişən LED göstərici;
  • mini-USB konnektoru;
  • sıfırlama düyməsinin gizləndiyi bir girinti;
  • kameranın işləmə rejiminin dəyişdirilməsi (kamera/foto kamera).

Mikrofon kameranın aşağı hissəsində, bədənin bütün uzunluğu boyunca uzanan uzun yivdə gizlənmişdir. İrəliyə baxaraq qeyd edirik: bu mikrofonu videokamera mikrofonlarının analoqu hesab etmək olmaz. Yalnız bir membranla qorunmur; Mikrofon dəliyinə su daxil olduqda, qeydə alınan səs demək olar ki, tamamilə boğulur.

İndi vacib, lakin fotoşəkildə görünməyən bir şey haqqında danışaq. Kamerada vibrasiya mühərriki var. Cib telefonlarında və ya smartfonlarda olduğu kimi. Bu vibrasiya hətta qalın əlcəkdən də mükəmməl hiss olunur. Yəqin ki, bu funksiyanın niyə, daha doğrusu kimlər üçün nəzərdə tutulduğunu izah etməyə dəyməz. Əlbətdə ki, kameranın iş rejimini göstərən LED-lərə baxmaq imkanı olmayan motosikletçilər üçün - axırda o, dəbilqəyə bərkidilmişdir. Vibrasiya reaksiyasının iş sxemini yadda saxlamaq asandır: kameranın gücünün yandırılması və çəkilişin başlanması və dayandırılması üç vibrasiya ilə, kameranın söndürülməsi isə tək vibrasiya ilə müşayiət olunur.

Aksesuarlar haqqında qısaca danışaq. Əsas şeydən başlayaq: güc adapteri. Bu adapter siqaret alışqanının rozetkasına qoşulur (aşağıya bax). Adapter, öz növbəsində, təchiz edilmiş USB kabelin bir ucu ilə vidalanmışdır. Adapter və kabel arasındakı əlaqənin tam möhkəmliyini təmin edərək vidalanmışdır.

Kameraya qoşulmuş (daha doğrusu vidalanmış) USB kabel də suya davamlılığı təmin edir.

Və bu, məişət elektrik prizindən enerji alan "adi" adapterdir:

Fotoşəkildə göründüyü kimi, hiyləgər bir şəkildə ayrılan iki komponentdən ibarətdir.

Aşağıdakı fotoşəkildə iki montaj göstərilir. Eyni görünürlər, amma deyillər. Sağdakı qoşma birbaşa kamera gövdəsinə qoşulmaq üçün nəzərdə tutulub. Təhlükəsiz bərkitmə üçün yivli bərkidici də təmin edilir: kameraya sabitləndikdən sonra bu dizayn sadəcə sıçraya və ya uça bilməz. Çox güclü bir zərbə nəticəsində, bundan sonra bərkidilmədən yalnız çiplər qalacaqsa. Fotoşəkildə solda yerləşən digər montaj sükan çarxına və ya hər hansı digər boru bazasına qoşulmaq üçün adi montajdır. Sükan çarxına taxıldıqdan sonra kamera montaj platforması ilə ona daxil olur. İki hissənin birləşməsinin etibarlılığı qatlanan quyruq kilidi ilə artır.

Dəstə kamera üçün oxşar montaj yastıqları olan bir neçə montaj da daxildir: ikisi yapışqan baza ilə, biri isə standart iplə ştativə vidalamaq üçün.

Bu universal kəmər montajı kameranı bəzi böyük obyektlərə bağlamaq üçün istifadə edilə bilər; Kəməri bərkitmək üçün kilidləri olan bir karabiner var.

Tripod montajına bərkidilmiş montajla kamera belə görünür:

Daxili batareyanın tutumu 650 milliamper/saatdır və 105 dəqiqə ərzində fasiləsiz video yazmağa imkan verir. Bir az. Bununla belə, bu, hərəkət kamerasından daha çox səs yazıcısıdır.

Video kameranın əsas texniki xüsusiyyətləri aşağıdakı cədvəldə verilmişdir:

Lens baxış bucağı
Şəkil sensoru

CMOS 1/3.2" 5 MP

Ölçülər, çəki

101,7×39,9×33,7 mm, 95 q

Batareyanın ömrü daxildir

105 dəqiqəyə qədər fasiləsiz video qeyd

Daşıyıcı

32 GB-a qədər SDXC/SDHC/SD yaddaş kartı,

Video formatı

H.264 (AVI) 1920×1080 30 fps + AAC 48 kHz audio

Foto formatı

JPEG, 2592×1944

Su keçirməyən

IP X8 (1 m-dən çox dərinliyə uzunmüddətli daldırma, tam suya davamlı, cihaz sualtı rejimdə işləyə bilər)

İnterfeyslər
  • Mikro-HDMI
  • Micro-USB 2.0
Digər xüsusiyyətlər
  • USB şarjı
  • şarj edərkən qeyd

Video/foto

Sözügedən cihaz videokamera deyil. Bu, sadəcə olaraq zərərsiz DVR-dir. Təəssüf ki, cihazın video çıxışı yoxdur. Əslində, onun bütün bacarıqları yalnız bir şeylə məhdudlaşır: model baş verənləri qeyd etməyə imkan verir. Əlbəttə ki, kamerada parametrlər var, lakin onları dəyişdirmək üçün kompüter, eləcə də texniki sənədlər tələb olunur. Üstəlik, tərtibatçı üçün nəzərdə tutulmuşdur, çünki təlimat kitabçasında istifadəçiyə təklif olunan məlumat olduqca azdır. Oxucunu bezdirməmək üçün bütün deyilənlərin mənasını açacağıq: kamera parametrləri yaddaş kartında yerləşən mətn faylında saxlanılır. Budur o:

EV: 6
CTST: 100
SAT: 100
AWB: 0
Kəskinlik: 100
AudioVol: 1
KEYFİYYƏT:0
İşıq Tezliyi:0
AE: 0
RTC Ekranı: 1
Döngü qeydi: 1
Qeyd vaxtı: 1

Siz cihazı hər dəfə yandırdığınız zaman o, bu faylı oxuyur və daxili parametrlərini orada göstərilənlərə uyğunlaşdırır. Şərhlərdən parametrlərə qədər qısa bir nümunəyə baxaq:

Ağ Balans (AWB)
0 ~ 3, def:0, 0(avtomatik), 1(Gün işığı), 2(Buludlu), 3(Flüoresan)

Deyəsən burada hər şey aydındır. Bu parametr (bir çox parametrdən biri) kamerada ağ balansını tənzimləyir. 0 avtomatik balans, 1 gün işığı, 2 buludlu və 3 flüoresan işıqlandırmadır. Ancaq hər hansı bir düzəliş etməzdən əvvəl düşünməlisiniz - bu lazımdırmı? Axı, növbəti dəfə ağ balansını dəyişdirmək lazımdırsa, kameranı kompüterə qoşmalı, bu konfiqurasiya faylını mətn redaktorunda açmalı və istədiyiniz nömrəni daxil etməli olacaqsınız. Xoşbəxtlikdən, standart parametrlər avtomatik ağ balansına təyin edilmişdir - onları belə saxlayın.

Eyni şey digər parametrlərə də aiddir. Tərtibatçı əmin etdi ki, "defolt" parametrlər kameradan istifadə etmək istəyənlərin əksəriyyətini qane edir. Məsələn, standart video keyfiyyəti Yüksək olaraq təyin edilmişdir, səs səviyyəsi orta, doyma ortadır və s. Sadəcə olaraq, standart parametrlər toxunulmamalı olan optimal parametrlərə malikdir. Bu parametrlərlə çəkiliş keyfiyyəti kameranın optik hissəsinə və onun matrisinə kifayət qədər uyğundur.

Həm quruda, həm də su altında çəkilmiş yaxşı işıqlandırmada çəkiliş nümunəsi:

Hansı nəticələr çıxarmaq olar? Onlar göz qabağındadır: belə bir kamera çox güman ki, adi yazıcı kimi istifadə edilə bilər. Və hətta zəruridir, çünki hər cihaz su altında işləməyə qadir deyil. İstənilən şəraitdə işləmək, bəlkə də sözügedən gadgetın yeganə üstünlüyüdür. Kameranın ilk növbədə video keyfiyyəti ilə əlaqəli digər xüsusiyyətləri, çətin ki, seçici bir istifadəçiyə uyğun gəlmir (lakin unutmamalıyıq ki, bu hələ də adi bir DVR).

  • Mikrofon düzgün işləmir. O, yalnız mənbəyi kameradan bir neçə santimetr məsafədə yerləşən səsləri götürür.
  • Stabilizatorun olmaması haqqında Nəhayət, bunun videokamera deyil, DVR olduğunu söyləmək olduqca qəribədir. Ancaq buna baxmayaraq, materialımızı adi videokamera ilə əldə etdiyimiz video ilə müqayisə etsək, yadda saxlamalıyıq: səs yazıcısını nə qədər diqqətlə tutmağınızdan asılı olmayaraq, şəkil həmişə titrəyəcək (sirr deyil ki, çox sayda istifadəçi bu barədə heç bir fikri yoxdur. görüntü sabitləşməsi, optik və ya proqram təminatı kimi bir şey). Sözügedən kamera ilə sabit bir şəkil yalnız onu ştativə quraşdırmaqla əldə edilə bilər.
  • Kodlaşdırma qüsurları. Bəzən artefakt adlanan bu qüsurlar kifayət qədər bit sürəti və ya zəif optimallaşdırılmış kodekdən istifadə səbəbindən mürəkkəb səhnələrdə (məsələn, şəlalə) baş verə bilər.
  • Yayılan panjur. Belə nəticəyə gəlmək olar ki, kamera kifayət qədər yavaş matrisdən istifadə edir, bu da məlumatı xətlərdən təhrif edilməmiş bir görüntü əldə etmək üçün kifayət olmayan bir sürətlə çıxarır (video çəkilişdə Rolling Shutter materialında yuvarlanan çekim haqqında daha çox oxuya bilərsiniz).

Yeri gəlmişkən, yuvarlanan panjur haqqında. Aşağıdakı video onun dərəcəsini daha aydın qiymətləndirməyə kömək edəcək:

Sözügedən kamera tərəfindən qeydə alınan videonun digər xüsusiyyətləri təhlükəsiz şəkildə tənlikdən kənarda qala bilər: bir daha təkrarlayaq, bu bir qeyd cihazıdır. Və cihazın tərtibatçılarının kinematik şəkil əldə etmək məqsədi yox idi.

Yeri gəlmişkən, belə bir sualtı videoya baxarkən kiməsə elə gələ bilər ki, bu kamera suyun sınmasını kompensasiya edən və böyütməni aradan qaldıran düz obyektivə malikdir. Bu belə deyil, növbəti video burada lensin ən çox yayılmış olduğunu göstərəcək:

Aşağı işıq səviyyələrində çəkiliş bir az təəccüblü idi: aktiv çəkiliş və ya qeyd üçün nəzərdə tutulmuş hər bir gadget adətən qaranlıqda kor olur. Əksər oxşar kameralardan fərqli olaraq, sözügedən cihaz daha yüksək həssaslığa malikdir və bu, təyyarənin gecə salonunda hətta kiçik detalları da görməyə imkan verir:

Təbii ki, işıqlandırma səviyyəsi ilə yanaşı kameranın ayırdetmə qabiliyyəti də azalır. Yeri gəlmişkən, gəlin bir az onun haqqında danışaq. Kameranın ayırdetmə qabiliyyətini öyrənməyin yalnız bir yolu var: sınaq nümunəsi götürməklə. Ancaq kameranın ekranı, daha az video çıxışı olmadığı zaman bunu etmək olduqca çətin oldu. Bununla belə, kor-koranə çəkməklə ən “düzgün” kadrlardan birini seçdik.

Bunu öyrənərək belə nəticəyə gələ bilərik ki, kameranın təsvir ölçüsü təxminən 800 sətirdir. Bu nəticə heç bir şəkildə çox aşağı adlandırıla bilməz - daha doğrusu, orta və aşağı qiymət seqmentində "tam hüquqlu" video kameralar üçün xarakterikdir.

Bəs bu kameranın əslində nəzərdə tutulduğu avtomobil/motor yazıcı rejimi haqqında nə demək olar? Burada cihaz hər kəsə uyğun olmayacaq, əlbəttə ki, motorist deyil. Məsələ burasındadır ki, əksər avtomobil yazan cihazların edə biləcəyi kimi, enerji verildikdə kamera avtomatik olaraq açılmır. Yazmağa başlamaq üçün müvafiq düyməni basmalısınız. Ancaq bir artı var: kamera eyni vaxtda batareyanı yazmağa və doldurmağa qadirdir. Davam edən qeydin bölünəcəyi videoların müddəti parametrlərdə tənzimlənir və bir ilə beş dəqiqə arasında dəyişə bilər. Kameranın ayırdetmə qabiliyyəti kameradan kifayət qədər uzaqda yerləşən avtomobillərin nömrələrini görmək üçün kifayətdir.


Eyni şey qeyd cihazı rejimində gecə çəkilişlərinə də aiddir: avtomobil nömrələri adətən arxadan işıqlandırılır, bunun sayəsində onlar hətta böyük məsafədə də aydın görünür.

Xoşbəxtlikdən - və sözügedən cihaz bununla öyünə bilər - yaradılmış videolar arasında heç bir fasilə yoxdur. Bu faktı, sözün hərfi mənasında, çərçivə- kadr yoxlamaq olar.

Təəssüf ki, kameranı taxmaq üçün əlimizdə motosiklet dəbilqəmiz yox idi. Və motosiklet də yox idi. Bununla belə, bir avtomobil də edəcək. Üstəlik çöldəki hava indi ən uyğun, iyrənc havadır. Yüngül yağışlı soyuq və yolda çirkli gölməçələr, lakin sözügedən kamera belə şəraitə əhəmiyyət vermir.

Yeri gəlmişkən, bu videoya baxdıqdan sonra hər hansı bir diqqətli oxucu dizaynerlər tərəfindən edilən kiçik bir qüsuru qeyd edəcəkdir. Tədricən linza şüşəsində çirkli şlamın necə yığıldığını görmüsünüzmü? Bu, linza şüşəsinin düz olmasının nəticəsidir. Üstəlik, o, bir növ nəlbəki dibini təmsil edən gövdəyə girir. İndi, lensi əhatə edən korpusun kənarında bir neçə drenaj kanalı olsaydı, bəlkə də lens şüşəsində mayenin yığılmasının qarşısını almaq olar.

Kameranın yaratdığı fotoşəkillər keyfiyyətcə müasir smartfonla çəkilə bilənlərə yaxındır. Şəklin ölçüsü 2592×1944 pikseldir. Xatırlayaq: kamera rejiminə keçmək üçün açılan arxa qapağın altında gizlənmiş rejim sürgüsünü hərəkət etdirmək lazımdır.

Proqram təminatı

Biz artıq kameranın daxili proqram təminatını təsvir etdik; o, demək olar ki, yoxdur və bütün nəzarət yaddaş kartında yerləşən mətn faylına düzəlişlər etməklə həyata keçirilir (yeri gəlmişkən, cari tarix və vaxt eyni şəkildə daxil edilir. yol).

Bununla belə, biz bu fəsli burada bitirmək fikrində deyilik. Fakt budur ki, kamera bir CD ilə gəlir, PDF formatında rus dilində olan təlimata əlavə olaraq, ayrıca mülkiyyət proqramı - MiVue Manager da var.

Təəssüf ki, bizim üçün bu proqram inadla bəzi kodeklərin ilkin quraşdırılmasını tələb edən, heç də işə salınmaq istəmədi.

Hmm, bütün lazımi kodeklər artıq əməliyyat sistemində mövcuddur - mən Windows 7 və daha kiçik versiyaları nəzərdə tuturam. Yaxşı, sizə kodeklər lazımdır - onları əldə edəcəksiniz! FFDSHOW - kömək etmədi. Hətta mənfur K-Lite paketlərini quraşdırmaq da vəziyyəti yaxşılaşdırmadı!

Bununla belə, texniki dəstək proqramın son versiyasına keçid paylaşaraq köməyə gəldi. Və voila.

Bu proqram GPS ilə təchiz olunmuşlar da daxil olmaqla avtomobil DVR-ləri ilə birlikdə gələn bir çox proqramları xatırladır. Eyni geolokasiya etiketlərinə baxmaq üçün Google xəritəsinin göstərildiyi xüsusi bir pəncərə var. Təəssüf ki, kameramız GPS qəbuledicisi ilə təchiz olunmayıb (M388-də bir var, lakin bu, ümumiyyətlə hərəkət yazıcısı deyil). Beləliklə, bu proqramdan əldə edilə biləcək bütün üstünlüklər təqvim sahəsində çəkiliş tarixləri arasında sürətli naviqasiya, seçilmiş videolara tez baxmaq, hərəkətsiz şəkillərin yaradılması və seçilmiş videonun YouTube və ya Facebook-a yüklənməsidir.

nəticələr

Siz videonun kodlaşdırılmasının keyfiyyətindən, yüksək səviyyəli fırlanan qapaqdan, eşidilməyən səsdən narazı olduğunuzu bildirə bilərsiniz... Amma bunu etməzdən əvvəl yadda saxlamaq lazımdır ki, biz ümumiyyətlə videokamera yox, sadə videoregistratora baxırdıq. , bir çox digər videoregistratorlardan fərqli olaraq, tam təchizatlıdır və bu, onu demək olar ki, istənilən səthə əlavə etməyə imkan verəcəkdir.

Bundan əlavə, kamera həm zərbədən, həm də sudan qorunur.

Sonuncu vəziyyət sınaq zamanı, okeanda üzmək şansım olanda son dərəcə faydalı oldu. Burada kamera kino keyfiyyəti ilə olmasa da, nadir anları çəkməyə kömək etdi.

Adi videoregistrator avtomobilin qarşısında baş verən hər şeyi qeyd etməyə imkan verəcək. Ancaq bəzi hallarda bu kifayət deyil. Budur, onlar köməyə gəlirlər İki kameralı DVR-lər, qiymət bir kameralı analoqlarla praktiki olaraq eyni səviyyədədir. Cihazlar hadisələri avtomobilin arxasından və ya yan tərəfdən lentə almağa kömək edəcək. Cihaz sərnişin oturacaqlarının üstündə baş verənləri idarə etmək üçün də istifadə edilə bilər ki, bu da mikroavtobus sürücüləri və kiçik uşaqları olan valideynlər üçün xüsusilə vacibdir. Arxaya baxan kamera isə park edərkən kömək edəcək.

Əslində buna dəyər iki kameralı DVR-lər alın və onların köməyi ilə iki cihazı bir kamera ilə əvəz edə bilərsiniz və bu, büdcəyə və ön şüşədəki yerə qənaət edir, həmçinin görmə qabiliyyətinin azalmasına mane olmur.

İki kameralı DVR necə işləyir?

Cihazların iş prinsipi bir çox cəhətdən bir kameralı analoqları xatırladır. Əsas fərq varlığıdır iki kamera. Hər ikisində baş verənləri izləmək üçün ekrandan istifadə etmək üçün o, iki hissəyə bölünür: biri öndə, ikincisi isə kabinədə və ya arxada baş verənləri göstərir.

Cihaz tərəfindən alınan bütün məlumatlar yaddaş kartında qeyd olunur. Onun həcmi cihazın imkanları ilə müəyyən edilir, bəzi hallarda onun ölçüsü 64 giqabayta çatır. Döngü qeydi ilə rəqəmsal media heç vaxt dolmur və yeni fayllar köhnələrin üzərinə yazılır.

Müasir DVR-lər tez-tez avtomatik olaraq açılır və söndürülür - avtomobil mühərriki işə başlayan kimi cihaz dərhal öz funksiyalarını yerinə yetirməyə başlayır. Enerji bloku söndürüldükdə, gadget qeyd etməyi dayandırır. Bu iş rejimi sizə uyğun gəlmirsə, kifayət qədər tutumlu inteqrasiya edilmiş batareyası olan video yazıcı ala bilərsiniz, o, mühərrikin işinə bağlı olmadan işləyə biləcək.

Bəzi DVR-lər işə salındıqda qeyd etməyə başlayan hərəkət sensorları ilə təchiz edilmişdir. Cihazların rahat funksiyaları arasında gecə fotoşəkillərini qeyd etmək olar. Bu məqsədlə qadcetlər infraqırmızı işıqlandırma və xüsusi matrislə təchiz olunub, həmçinin onların xüsusi filtr pərdələri var.

İki kameralı DVR-ləri necə seçmək olar

Düzgün istəyirsənsə iki kameralı DVR seçin, onda əsas prinsiplər adi cihazlar üçün olduğu kimi qalır. Beləliklə, saniyədə kadr sürətinin 30 olması arzu edilir, cihazın funksionallığını da nəzərə almağa dəyər. Bundan əlavə, şok sensorunun və ya G-sensorunun olması barədə məlumat alın, bunun sayəsində cihaz fövqəladə vəziyyətdə qeydə alınan videonu avtomatik olaraq silinməyən xüsusi yaddaş bölməsində qeyd edəcəkdir.

Əhəmiyyətli bir nöqtə qeyd cihazının baxış bucağıdır. Üstəlik, nəzərə almaq lazımdır ki, iki kameradan istifadə edərkən onların hər birinin fərqli göstəricisi ola bilər. Bir çox mütəxəssis 120-140 dərəcə bir göstəricinin kifayət qədər olacağını qeyd edir. Belə məlumatlar olan qurğular təkcə yolda baş verən hər şeyi deyil, həm də svetoforları, yol nişanlarını və səki ilə hərəkət edən piyadaları qeyd edə biləcək. Bəzi insanlar daha yüksək baxış bucağı olan cihaz almaq istəyirlər. Bu vəziyyətdə, digər xüsusiyyətlərin əziyyət çəkəcəyini nəzərə almaq lazımdır.

AutoProfi mağazası təklif edir ən yaxşı dvrən etibarlı istehsalçıların iki kamerası ilə. Məhsul kataloqumuzda siz müxtəlif texniki xüsusiyyətlərə və qiymət aralığına malik cihazlar tapa bilərsiniz. Onları seçərkən çətinliklərlə qarşılaşsanız, şirkətin mütəxəssisləri praktiki yardım göstərəcəklər. Bizimlə əlaqə saxlayın! Avtomobil səyahətinizi mümkün qədər təhlükəsiz və rahat etmək üçün hər şeyimiz var!

Mən əvvəllər Mio MiVue 786 aldım - rahat, funksional, bütövlükdə xoş DVR. Bu yaxınlarda ona faydalı bir əlavə buraxıldı - arxa görüntü kamerası Mio MiVue A30. Rusiya yollarında, hansı istiqamətdən gələcəyini bilmədiyiniz zaman, bu faydalı bir şeydir.

Mio MiVue A30 arxa görüntü kamerasının nəzərdən keçirilməsi, qeyd cihazının özünü nəzərdən keçirmədən, şübhəsiz ki, natamamdır. Odur ki, səni özümə göndərirəm. Oxuduqdan sonra burada görüşün və arxa kamera haqqında söhbətə davam edin.

Mio MiVue 786 DVR

Hətta niyə lazımdır?

Ön tərəfdəki DVR nə üçün lazım olduğu aydındır. Yolda baş verənlərdən asılı olmayaraq, hər zaman hər hansı bir hadisəyə və haqlı olduğunuza dair təkzibedilməz sübutunuz var.

Məsələn, son 8 ay ərzində DVR şəxsən məni iki dəfə xilas etdi. İlk dəfə idi ki, qabaqdakı maşında olan bir dostum birdən (!) geri çəkilməyə başladı və fərq etmədi... mənim maşınımı. Bəli, bu zarafat deyil - adam geri çəkildi, arxaya baxdı və hələ də maneəyə girdi. O, rahatlıqla deyə bilərdi ki, ona maşın sürən mən olmuşam. Və qeydiyyatçı olmadan bunun əksini sübut etmək mənim üçün son dərəcə çətin olardı.

İkinci hadisə isə bu yaxınlarda baş verib. Bir dostum məni keçməyə imkan vermədən, zolağımda getmədən və onu dəyişmədən avtomobilimlə yol boyu dayanmış avtomobillər arasında sürətlə sürüşmək qərarına gəldi (görünür, bu, rus motoristinin sevimli sözüdür). Burada vəziyyət, əlbəttə ki, daha sadədir, lakin videoya sadəcə bir dəfə baxmaq sizi kimin haqlı, kimin haqsız olduğuna dair uzun və yorucu şifahi izahatlardan xilas edir.

Ancaq bütün bunlar irəli çəkilən DVR-ə aiddir. Burada hər şey aydındır. Bəs niyə arxa kamera? O, nə film çəkir?

Düşünmürəm ki, Rusiya sakinləri yollarımızda həqiqətən inanılmaz şeylərin tez-tez baş verdiyinə inanmalıdırlar. Və birdən iştirakçı olsanız, boş dildən və ya yol polisi əməkdaşlarının inandırmaq hədiyyəsindən daha əhəmiyyətli bir şeyə sahib olmaq daha yaxşıdır.

Bir sözlə, Mio MiVue A30-un kamerası arxanızdakı avtomobillərin aqressiv və qeyri-sabit idarə edilməsini çəkir.

Əclafı hətta yaxınlaşanda və hadisənin özündən əvvəl də videoya çəkmək olar. Hadisə ön kamerada qeyri-müəyyən şəkildə qeydə alınıbsa və vəziyyət müxtəlif yollarla şərh oluna bilsə belə, arxa kameradan çəkiliş i işarəsini göstərəcək. Məsələn, xarakterin əvvəlcədən yolda anlaşılmaz bir şey etməyə necə başladığı.

Və aqressiv sürücülük bir şeydir, lakin, bir qayda olaraq, düzgün qurulmuş avtomobil konfiqurasiyası başqadır. Əminəm ki, belə şeylərin alveri ilə məşğul olan insanlar öz statistikasını aparırlar, hər kəsdə DVR var, amma 98% hallarda arxada kor nöqtə olur. Bu, bu cür personajların açıq şəkildə gözləmədiyi şeydir.

Yaxşı. Kameranın nə işi var?

Açığı, mən elə bilirdim ki, kamera hansısa çantadadır. Yenə də bu DVR deyil, sadəcə ona əlavə, aksesuardır. Mən səhv idim. Mio MiVue A30 kamerası ayrıca gözəl qutuda qablaşdırılıb. Hər şey böyüyüb.

İçəridə ən zəruri şey var: üç tıxaclı Y formalı tel və kabinənin ətrafına çəkmək üçün 5 metrlik Mikro USB kabel.

Birinci telin bir ucu DVR-ə, ikincisi əsas elektrik kabelinə (daxildir), üçüncüsü isə ona uzun bir telin qoşulması üçün adapterdir.

Və dərhal bir mənfi.

Bu üçlü telin en kəsiyi çox qalındır.

Bəli, bu, etibarlılıq baxımından yaxşıdır, zamanla köhnəlməyəcək. Ancaq bu, daim çəkdiyiniz tel deyil. Mən onu korpusun altına qoydum və unutdum, amma bu halda bunu etmək asan olmayacaq, çünki bölmə həqiqətən çox qalındır - bir şey əkmək lazımdır, birtəhər hər şeyi şüşə boyunca qoymaq lazımdır, amma dəst deyil bunun üçün hər hansı aksesuarlar, sıxaclar və ya bərkidiciləri daxil edin.

5 metrlik tel asanlıqla kabin boyunca aparılır. Bunun üçün çox düz əllərə ehtiyacınız yoxdur, ona görə də xidmət mərkəzinə getməyə ehtiyac yoxdur - bunu özünüz idarə edə bilərsiniz, mən sizə inanıram.

Bağlantı və quraşdırma mənə təxminən 30 dəqiqə çəkdi və bu, bütün prosesi, seçilmiş bucaqları və s. Beləliklə, adi sedan/hetçbek üçün 15-20 dəqiqəlik quraşdırma gözləyin, trim baxımından heç bir zəng və fit səsi yoxdur.

Yeri gəlmişkən, mənim vəziyyətimdə təxminən 1,5 metr əlavə tel qaldı, buna görə iki dəfə düşünmədən qalanını dam örtüyünün altına doldurdum - orada çox yer var, bütün 10 metri doldura bilərsiniz.

Kameranı birbaşa arxa pəncərəyə quraşdırdım. Arxa tərəfdəki ikitərəfli lent onu arxa tərəfdə mükəmməl şəkildə saxlayır. Cihazı plastikə yapışdırmamaq daha yaxşıdır - bir neçə dəqiqədən sonra çıxacağına zəmanət verilir.

Yeri gəlmişkən, arxa tərəfdə tənzimləyici yuyucunun olması çox rahatdır - bu, kamera obyektivini istədiyiniz bucaqda döndərməyə imkan verir. Siz kameranı yapışdıra və yalnız bundan sonra bu yuyucu vasitəsi ilə istədiyiniz baxış bucağını tənzimləyə bilərsiniz.

Sonra, prosedur olduqca sadədir - siz DVR-dən kabeli siqaret alışqanına daxil edirsiniz, açarı çevirirsiniz (mən bunu belə edirəm) və avtomobilin bort şəbəkəsinə enerji təchizatı yandırırsınız və işiniz bitdi. Dərhal qeyd cihazının ekranında qeydin iki kameradan başladığı yazısı görünür. Hər şey son dərəcə sadə və aydındır, heç nəyi konfiqurasiya etməyə ehtiyac yoxdur.


Keyfiyyət necədir?

Mio MiVue A30-un arxa kamerası defolt olaraq videonu saniyədə 30 kadr sürətlə 1920 x 1080 piksel təsvir ölçüsündə qeyd edir.

Keyfiyyət layiqincədir - gün ərzində avtomobillərin arxasındakı nömrələr 10-15 metr məsafədən görünür - bu kifayət qədərdir.

Bununla belə, özünüz üçün nümunəyə baxın.

Gecə görmə qabiliyyətinin 10 metrə qədər pisləşəcəyi gözlənilir, daha çox olmayacaq. Bununla belə, arxadan gələn avtomobillərin dövlət nömrələri hətta kiçik işıqlı faralardan da görünür.

Video çəkiliş səslə gəlir - səs hər iki videofaylda (ön və arxa kameralardan) səs yazıcısının özünün mikrofonu ilə qeyd olunur.

Yeri gəlmişkən, Mio MiVue A30 arxa görüntü kamerası alarkən mütləq daha böyük fləş disk almalısınız. 8 GB olduqca kiçik olacaq - yarım saat və qeyd əvvəllər saxlanmış bütün videoları silməklə bir dairədə gedəcək. Bu yaxşı deyil.

Əgər bir şey varsa, üç dəqiqəlik video təxminən 330 MB yer tutur. Ön kameradan təxminən eyni məbləği ona əlavə edirik və kartda 600 MB boş yer əldə edirik. Və bu, cəmi 3 dəqiqə çəkilişdir.

Texniki xüsusiyyətlər Mio MiVue A30

  • Sony IMX323 sensor (matris ölçüsü 1/2.8'', təsvir ölçüsü 2 MP, f/1.8 diafragma)
  • Lens baxış bucağı 130 dərəcə
  • iş temperaturu: mənfi 10 ilə + 60 dərəcə (rütubət 5-85%)
  • ölçüləri: 46x42x32 mm
  • çəki 48.5

Uyğunluq haqqında bir neçə kəlmə. Mio MiVue A30 kamerası DVR-lərlə istifadə üçün uyğundur: C380D, 765, 785, 786 (), 788. Təbii ki, o, heç bir digər DVR modelləri və ya digər markalarla uyğun gəlmir.

Alt xətt

MiVue A30 kamerası əla performans göstərdi. Asan quraşdırma, yaxşı video keyfiyyəti və layiqli funksionallıq (markalı DVR ilə birləşdirilir və başqa heç nə yoxdur). Məni çaşdıran tək şey qiymətdir. İndi siz MiVue A30-u 4990 rubla ala bilərsiniz. Bir az bahalı, xüsusən DVR ilə müqayisədə, özü də çox baha başa gəlmir - 7-8 min rubl.

Digər tərəfdən, avtomobildə belə bir gadget ilə yollarda daha sakitdir. Yaxşı, əgər bir şey olarsa (Allah qorusun!) MiVue A30 kamerası sizə baş verənlər haqqında tam təsəvvür əldə etməyə kömək edəcək. Siz özünüz bilirsiniz ki, yollarımızda mütəmadi olaraq hansı möcüzələr baş verir.

Hər halda, bu barədə düşünməyə dəyər.

Yol qəzalarının əksəriyyəti arxadan toqquşmalardır.

Avtomobil idarə edərkən telefondan istifadə edən diqqətsiz sürücülərin sayı artdıqca belə qəzaların sayı da artır. Sanki avtomobilin arxasında baş verənləri izləmək üçün əlavə bir cüt gözə ehtiyacınız var. Xoşbəxtlikdən, MiVue™ A30-un arxa görüntü kamerası yolda əlavə nəzarəti təmin edə bilər.

MiVue™ A30 arxa görüntü kamerası arxa şüşəyə gizli şəkildə quraşdırılıb. Video çəkiliş Full HD 1080p təsvir ölçüsündədir və Sony-nin sensorunun olması sayəsində yüksək keyfiyyətdədir. Baxış bucağı 130°-dir. Yolun ikiqat görünüşü, iki dəfə təhlükəsizlik. MiVue™ A30 əsas DVR-ə qoşulur və bu zaman işə başlayır. siz mühərriki işə salırsınız.Qeydiyyat dəstəyi sayəsində MiVue™* seriyalı DVR-lərin iki kamerası ilə avtomobilin həm qarşısında, həm də arxasında baş verən hər şeyin qeydə alındığına əmin ola bilərsiniz.

Əsas xüsusiyyətlər:

Full HD 1080p, 30 fps - faylları kiçik formatda saxlamaq üçün H.264 kodekindən istifadə edərək yüksək keyfiyyətli video çəkilişi

Yüksək keyfiyyətli Sony sensoru - həm gündüz, həm də gecə əla video keyfiyyəti

130° geniş baxış bucağı - yolda baş verənlər haqqında tam təsəvvür əldə etməyə imkan verir

F1.8 diyafram - aşağı işıq şəraitində belə daha parlaq və aydın videolar

7-addımlı E/V ifşa nəzarəti - əsas DVR-dən asılı olmayaraq tənzimlənə bilər, parlaqlıq səviyyəsi əl ilə tənzimlənir

Metal korpus - davamlı, yığcam və yüngül

İki tərəfli lentlə bərkidilmə - asan quraşdırma

* MiVue™ A30 kamera ilə uyğun modellər - MiVue™ 765, MiVue™ 788

Eyni istehsalçının c340, c765, c786 və c788 modellərinin səs yazıcılarına qoşulmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qurğu eyni anda iki kameradan çəkilişləri sinxronlaşdırmağa imkan verəcək. Onlar adətən avtomobilin ön və arxa hissəsində quraşdırılır.

Xüsusiyyətlər Mio MiVue A30 arxa görüntü kameraları:

  • F1.8 diyafram və ekspozisiya tənzimlənməsi (EV) cihazı hətta tünd şüşələrə də quraşdırmaq imkanı verir.
  • Ən yüksək keyfiyyətli Sony optik sensoru ilə FullHD keyfiyyətində arxa kamera qeydi.
  • Çəkmə bucağı 130 dərəcə, IR filtri və şüşə linzalar.

MatrisSony- ən yaxşının ən yaxşısı!

Model Yaponiyanın Sony şirkətinin optik sensorundan istifadə edir ki, bu da aşağı işıq şəraitində belə əla keyfiyyətli yazılar əldə etməyə imkan verəcək.

Tam qətnaməFullHD 1080 P

Kamera FullHD keyfiyyətində və 30 kadr / saniyədə qeyd edir. H.264 kodekindən belə göstəricilərlə istifadə etmək səyahət zamanı bütün detalları ələ keçirməyə imkan verir.



DiafraqmaF1.8

Bu ölçüdə bir diyafram lensə daxil olan gecə işığının miqdarını artırır. Nəticədə qeyd daha aydın olur.



Geniş baxış bucağı

Müasir obyektiv şəkli 130 dərəcə bucaq altında çəkir. EV dəyəri tənzimlənə bilər və 7 tənzimləmə səviyyəsinə malikdir. Bu, parlaqlıq səviyyəsinin dəyişdirilməsinə bənzər şəkildə edilir.



Hər iki kameradan qeydin sinxronlaşdırılması

Müxtəlif DVR modellərində olan qeyd sinxronizasiya funksiyasını dəstəkləyir. Bu, vəziyyətə müxtəlif rakurslardan baxmağa imkan verəcək.

Qüsursuz keyfiyyətli şüşə lens

Optik sistemə IR filtri və şüşə linzalar daxildir. Cihaz heç bir deformasiya olmadan yüksək temperaturlara tab gətirməyə imkan verir. O, çoxlu işığa imkan verir və yüksək görüntü aydınlığından həzz almağa imkan verir.



Rahatlıq və montaj asanlığı

Model çıxarıla bilən tutacaq və fərdiləşdirilə bilən montaj ilə təchiz edilmişdir. Bu, səs yazıcısını mükəmməl şəkildə yerləşdirməyə və onu ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırmağa imkan verir.


Mio MiVue A30 arxa görüntü kamerasının texniki parametrləri:

  • Matris: Sony CMOS
  • Güc: 5 Volt, 1 Amper, microUSB
  • Çəki: 48 qr.
  • Ölçüləri: 46×42×32 mm

Oxşar məqalələr