Скица на съставните елементи на пилотна основа с скара

Пилотно-решетъчните основи са заслужено популярни сред онези частни предприемачи, които искат да изградят висококачествена основа в най-кратки срокове върху ландшафт със сложна структура. В края на краищата решетката може да бъде плитка или плитка и това е значително спестяване на разходи за нейното изграждане.

Но има проблем с правилното изчисляване на необходимия брой носещи конструкции, техния тип и стъпка на монтаж, така че преди строителството трябва да направите пълно събиране на информация.

Също така първо се проектира основата, като се вземат предвид характеристиките на бъдещата сграда, тъй като крайната цена на изграждането на къщата зависи от това колко пилоти са монтирани и едва след това се изчислява основата на пилота.

Каква информация трябва да съберете първо?

1. Получаване на подробна информация за състоянието на почвите, височината на водните хоризонти и степента на подвижност на отделните слоеве.
2. Разработете проект за бъдещата къща, като вземете предвид използваните строителни материали и допълнително вземете предвид грешките в мебелите и другите материали.
3. Изчислете колко тегло от всички строителни материали е необходимо за построяването на къща.
4. Определете дълбочината на силните скални слоеве и степента на тяхното издигане.
5. Изберете оптималния тип пилоти и характеристики на скарата.
6. Изчислете допустимото натоварване на единица площ от почвата, както и допустимия брой носещи конструкции.

По правило проектирането на такива основи включва събиране на цялата информация за бъдещата сграда и строителната площадка. Това са сложни инженерни изчисления, които трябва да бъдат направени от професионален строител с опит в тази област.

Освен това, предвид откритата площ между къщата и земята, наклонът на конструкцията под въздействието на вятъра е неизбежен и трябва да се вземе предвид.

При изчисляването на такива основи понякога се взема предвид и колко и какви хидроизолационни материали са необходими за защита на основата. Проектирането и изчисляването на тази основа се състои от няколко ключови етапа:

• избор на оптимален диаметър на използваните пилоти;
• изчисляване на максимално допустимата дължина на конструкцията;
• изчисляване на минималното количество материали, върху които ще бъде разположена скарата;
• изчисляване на носещата способност на сондажни пилоти като алтернатива на фабричните;
• изчисляване и избор на скара.

На етапа на проектиране трябва незабавно да решите какъв тип структура ще се използва. В края на краищата максималният възможен брой конструкции, допустимият им диаметър и строителната технология зависят от техните характеристики.

Избор на оптимален диаметър на конструкцията

Ясно е, че всеки тип е проектиран за собствено допустимо натоварване, така че в някои случаи професионалистите сами изчисляват диаметъра и го коригират към фабричните стандарти. Така че сега на пазара на строителни материали можете да поръчате конструкции с диаметър 57, 76, 89 и 108 mm. Те се избират според определени правила:

1. Диаметърът от 57 мм е предназначен за малък товар, поради което често се използва за изграждане на основи за огради, навеси и други стопански постройки с малка маса.
2. Диаметърът от 76 мм е предназначен за максимално натоварване до 3 тона, поради което се използва за изграждане на леки стопански постройки.
3. Диаметърът от 89 mm вече има по-голяма товароносимост, издържа натоварване до 5 тона на единица, поради което е оптимален за изграждане на жилищни едноетажни рамкови сгради.

Но диаметър от 108 mm вече е в състояние да поддържа рамкови жилищни сгради с няколко етажа. Те просто трябва да бъдат изградени от сравнително леки строителни материали, тъй като допустимото натоварване на една купчина е до 7 тона.

Избор на оптимална дължина

При проектирането на пилотни фундаменти трябва да се помни, че дължината на носещите елементи трябва да е достатъчна, за да достигне дълбочината на замръзване на почвата и да се опира на силни слоеве почва. В края на краищата, ако са направени грешки в дизайна, тогава потъването на отделен ъгъл на къщата се случва с по-нататъшното му унищожаване. Следователно дължината на конструкцията се избира, като се вземат предвид някои важни фактори

Плътност на почвата

Ако почвите са рохкави и не могат да издържат големи натоварвания, купчините се спускат до дълбочината на замръзване или достигат силни почви. На строителната площадка е необходимо да се извършат подробни геодезически проучвания и да се съберат данни за състоянието на почвата и нивото на подземните води. Това се прави по метода на дълбоко ядро ​​или ръчно с помощта на лопата.

Ако под слоя има силни почви като глина или пясък, тогава трябва да използвате пилоти с дължина до 2,5 метра. Ако има скали с ниска плътност под слой от плодородна почва, тогава с помощта на градинска бормашина се прави кладенец до нивото на здрави скали и дължината на носещите елементи се изчислява въз основа на дълбочината на кладенеца.

Разлика във височината на сайта

Пример за изчисляване на височината на пилотна основа с разлика във височината на обект

По правило при изграждането на такива основи площадката рядко се изравнява на една равнина поради високи финансови разходи.

След това правят кладенец в най-ниското място на бъдещата основа и в най-високото, след което изчисляват дължината на кладенеца и на двете места. Ясно е, че нивото на твърдите скали не винаги ще бъде еднакво на различни височини, така че сондажите се извършват на няколко места.

Резултатът е пълноправен проект за избор на оптималната дължина на основата за къща, като се вземе предвид вида на почвата и височината на обекта. В такива случаи е забранено да се монтират пилоти с еднаква дължина, в противен случай ще има наклон към по-малко съпротивление на почвата.

Изчисляване на необходимия брой носещи конструкции

Изборът на оптималния брой пилоти се извършва, като се вземе предвид възможната ролка, както и размерът и теглото на конструкцията. Средните разстояния могат да бъдат както следва:

• за малки къщи (рамкови, дървени или дървени) разстоянието се приема не повече от 3 метра;
• за газобетон, пенобетон или подобни къщи - не повече от 2 метра;
• за огради – 3,5 метра;
• за големи масивни сгради от тухли, естествен камък и други строителни материали се извършва допълнително изчисляване на допустимото натоварване на конструкцията на единица площ от почвата.

1. Направете или начертайте план на къща, за предпочитане с покрив и носещи прегради.
2. Монтирайте носещи пилоти в ъглите на сградата и в пресечните точки на носещи стени.
3. Изчислете проектната маса на сградата, след което изберете вида на купчината, като вземете предвид материала и диаметъра на конструкцията.
4. Проектирайте допълнителни опори между ъгловите и междинните пилоти, като вземете предвид допустимата дължина на конструкцията и теглото на сградата.
5. Запълнете вътрешното пространство с опори, като вземете предвид разстоянието между тях в рамките на 2-2,5 метра.

Когато предварителният проект за местоположението на пилотите е готов, вече можете да изчислите общия брой необходими опори.

Изчисляване на носещата способност на сондажни пилоти

Фабричните купчини не винаги са оправдани, ако вземете предвид финансовите разходи за транспортна доставка. В такива случаи често се използват сондажни или инжекционни пилоти, тъй като те могат да бъдат направени директно на строителната площадка.

Дълбочината на такива пилоти зависи от дълбочината на силните почвени слоеве и техният брой може да бъде значително по-малък, отколкото при винтовите пилоти.

Броят и напречното сечение на такива конструкции се определя, като се вземе предвид носещата способност на всяка купчина поотделно, както и масата на сградата като цяло. Съпротивлението на самата почва, както хоризонтално, така и вертикално, също се взема предвид. За купчина с дължина 3 метра, товароносимостта може да се изчисли по формулата:

P = 0,7 x RнхF + 0,8 x U x перка x li, Където:

• P – носимоспособност на носещи елементи;
• 0,7− почвен коефициент;
• Rн – съпротивление на почвата под долния край на конструкцията (референтни материали);
• F – опорна площ, m2;
• 0,8− коефициент на условия на труд
• U – периметър в метри;
• перка – стандартно съпротивление на почвата на страничната повърхност спрямо носещи елементи, t/m2 (определено от таблици);
• li – височината на почвения слой в зоната на контакт с основата в метри.

Изчисляване на скарата

Проектирането на фундаменти с пилотни скари включва инсталирането на специална подложка, върху която вече са монтирани носещи стени. Тази скара равномерно разпределя натоварването от сградата върху всички опори едновременно и е проектирана отделно.

Скара е бетонна, стоманобетонна или сглобяема лента, здраво свързана с пилоти чрез армировка. Той разпределя масата върху всички купчини едновременно, така че е необходимо да се изчислят нейните размери и размери.

Тук се използват специални изчисления, които могат да бъдат намерени в специализирана литература и трябва да ги направят професионални дизайнери, тъй като от това зависи броят на инсталираните пилоти.

За да се свържат купчините и да се осигури допълнителна твърдост, решетката е допълнително подсилена със стоманени пръти с диаметър 12 mm в различни посоки. Армировката трябва да бъде напълно скрита в бетона, за да се предотврати разпространението на корозия. Можете да изчислите колко и какъв вид армировка трябва да използвате, като използвате готови формули или като вземете предвид зоналността на решетката.

Основата е основата на сградата, а правилното й изчисление е в основата на дълголетието на цялата конструкция. За да изчислите необходимия брой винтови пилоти, тяхната ширина и други параметри, необходими за изграждането на основата, трябва да се придържате към доказана стандартизирана методика. Той включва набор от формули, в които е необходимо да се заменят геодезически данни за спецификата на определена област и таблични стойности, които корелират с необходимите параметри на основата. За да се изчисли броят на винтовите пилоти за основата в частна къща, е необходимо да се задълбочите във всички характеристики и тънкости на изчисленията.

Предназначение

Фундаментът върху винтови пилоти е отлично решение за райони с труден терен, което също е на умерена цена. Спецификата на тази технология позволява монтирането на опори да се извърши в рамките на 3 дни и в същото време гарантира надеждността на основата за най-малко 100 години. За да се получи висококачествен резултат, е необходимо да се вземат предвид всички фактори, включени в техническия процес: равномерно разпределение на натоварването, характеристики на почвата, дълбочина на замръзване на почвата, наличие и специфика на подпочвените води и др.

В резултат на всички изчисления се появяват данни, които отговарят на въпроси като:

• необходимата височина на винтовите пилоти;
• диаметър на винтовите пилоти;
• дълбочина на тяхното инсталиране;
• необходим брой винтови пилоти;
• обща цена на материалите.

Ред на изчисление

Винаги първата стъпка във всяка работа е дизайнът.

За да извършите изчисления, можете да използвате стандартизираната методология за винтови пилоти, описана в SNiP 2.02.03–85. Базира се на данни от геодезически проучвания на конкретен парцел.

Те включват следната информация:

• описание на терена на обекта;
• състав и плътност на почвата;
• нивото на подземните води;
• дълбочина на замръзване на почвата;
• сезонно ниво на валежите в района на развитие.

Използвайки тези данни, се изчислява броят на винтовите пилоти за основата (K).

За изчисления ще ви трябват следните показатели:

• общо натоварване на основата (P), което е сумата от масите на всички използвани материали;
• коефициент на надеждност (k), който е коригиращ показател за стойността на общото натоварване на пилотите;
• носимоспособност на почвата – таблична стойност;
• площта на петата на купчината, която е пряко зависима от неговия диаметър, е таблична стойност;
• максимално допустимо натоварване (S), показател за един пилот - таблична стойност.

Коефициентът на надеждност (k) корелира с общия брой пилоти и има съответните стойности:

• k=1,4, ако купчините са от 11 до 22;
• k=1,65 – от 5 до 10 бр.;
• k=1,75 – от 1 до 5 бр.

Всяка купчина носи товар, равен на общия товар, разделен на броя на опорите. Колкото по-малко са, толкова по-голямо е натоварването на една купчина и толкова по-бързо тя става неизползваема, а с нея и цялата основа и къща.

Правилното изчисление е да изберете брой пилоти, които ще са достатъчни за целия период на експлоатация на конструкцията, но без прекомерни излишъци, които са загуба на средства.

Използвайки горната формула и коефициента за винтови пилоти, изчисляването на товарите и по-нататъшното строителство не са свързани с особени трудности.

При окончателните изчисления е необходимо да се разпределят натоварванията под носещи конструкции и критични точки с прекомерен натиск върху основата, като се вземат предвид:

• тип купчини (окачени или стелажи);
• маси;
• стойности на силата на търкаляне.

Настроики

При изчисляване на винтова основа и натоварванията върху нея е необходимо да се вземат предвид следните показатели:

• общата маса на конструкцията (константа), измерена в килограми, е сумата от масите на следните елементи:
  • стени и прегради;
  • подове;
  • покриви;
• допълнителни натоварвания (временни, променливи):
  • маса сняг на покрива;
  • масата на всички елементи в къщата: мебели, оборудване, довършителни материали и жители (средна стойност 350 кг / кв. М);
• динамичните натоварвания с краткотраен характер възникват от въздействията на:
  • пориви на вятъра;
  • седиментни процеси;
  • температурни колебания.

Разновидности

В зависимост от структурата (формата) на винтовия пилот варира спецификата на неговото приложение.

Разграничават се следните общи типове:

• широка плоча с лят връх - използва се за малки сгради с проста почва;
• многослоен с няколко остриета на различни нива - използва се за повишено натоварване на трудна почва;
• с променлив периметър - теснопрофилен продукт за специфични условия;
• тясна плоча с лят назъбен връх - използва се при условия на вечна замръзналост и скалисти почви.

Спецификации

Има няколко основни технически характеристики на винтовите пилоти.

Те включват:

• дължина на цевта и материал на производство;
• диаметър на купчината;
• тип остриета и техния начин на закрепване към багажника.

Диаметър

Пилотите се произвеждат със стандартизирани размери за изпълнение на съответните задачи:

• 89 mm (диаметър на острието 250 mm) - с изчислено натоварване на една опора не повече от 5 тона, това са предимно рамкови едноетажни къщи;
• 108 mm (диаметър на острието 300 mm) - с проектно натоварване на една опора не повече от 7 тона: рамкови едно- и двуетажни къщи, дървени сгради и конструкции от блокове от пяна;
• 133 mm (диаметър на острието 350 mm) - с проектно натоварване на една опора не повече от 10 тона: тухлени и газобетонни къщи с метални елементи.

Дължина

Изборът на дължина на купчината се основава на плътността на почвата: купчината трябва да лежи само върху твърди почви.

Освен това тяхната дължина зависи от съществуващите денивелации на обекта:

• дълбочина на глинеста почва под 1 метър - дължина на купчината 2,5 метра;
• при рохкави почви или плаващи пясъци дължината на купчината се определя от дълбочината на потапяне на свредлото в твърди слоеве;
• ако площадката е неравна, разликата в дължината на пилотите може да варира от 0,5 метра или повече, в зависимост от конкретния случай.

Броят на опорите и тяхното разстояние

Табличните стойности за местоположението на опорите една спрямо друга включват следните стойности:

• от 2 до 2,5 метра - за къщи с дървена дограма и блокове;
• 3 метра – за сгради от дървен материал или трупи.

При подреждането на фундаментни пилоти за равномерно разпределение на товарите трябва да се вземат предвид следните правила за тяхното разполагане:

• във всеки ъгъл на къщата;
• в пресечната точка на носещата стена и вътрешната преграда;
• близо до входния портал;
• вътре в периметъра на сградата на интервали от 2 метра;
• под камината има поне 2 купчини;
• под носеща стена, където е разположен балкон, мецанин или подобна конструкция.

Грилаж

Решетката е фундаментен елемент, необходим за равномерно разпределяне на натоварването, упражнявано от сградата върху основата. За да се гарантира надеждността на скарата, е необходимо да се изчислят редица параметри, като видът на скарата няма значение.

Изчисленията включват:

• сила на натискане на основата;
• сила на пробиване, действаща върху всеки ъгъл поотделно;
• сила на огъване.

Ако се използва висока скара, цялото натоварване се прилага върху пилотите. Вертикалното натоварване действа отдолу, а деформиращото натоварване действа отстрани. Такива изчисления са много сложни и изискват професионални познания. За изчисления е необходимо да се използват индивидуални строителни стандарти.

Те определят следните стандарти:

• Опорите могат да бъдат свързани към решетката по два начина: твърдо и свободно;
• дълбочината на вмъкване на главата на купчината в решетката е най-малко 10 cm;
• разстоянието между земята и решетката е най-малко 20 см;
• дебелината на решетката не може да бъде по-малка от дебелината на стените и е най-малко 40 см;
• решетката трябва да има височина над 30 см;
• скарата е укрепена с надлъжна и напречна армировка с напречно сечение на пръта от 10 до 12 mm.

Пример за броене

Този пример служи за подробно показване на прилагането на формули при изчисляване на пилотно-винтова основа.

Първоначалните данни за къща с периметър 10x10 са:

• къща, построена по рамкова технология, покривът е покрит с шисти, има веранда;
• размери на фундамента – 10х10, височина на сградата – 3 метра;
• Вътре са монтирани две прегради, които, пресичайки се, разделят помещението на 3 стаи;
• наклон на покрива - 60 градуса;
• рамката е изработена от дървен материал със сечение 150x150;
• решетката е изработена от дървен материал със сечение 200x200;
• Стените са от SIP панели.

• площ на стената:
  • носимо: 10*3*4= 120 кв. m;
  • прегради: 10*3+5*3= 45 кв. m;
• маса на стените (масата на 1 кв. м дървена стена и преграда се взема от таблицата със средни стойности):
  • товароносимост: 50 кг*120=6000 кг;
  • прегради: 30 кг*45=1350 кг;
  • общо: 6000+1350=7350 кг;
• тегло на подовете на 100 кв. м.:
  • сутерен: 150 кг*100=15000 кг;
  • таван: 100 кг*100=10000 кг;
  • покрив: 50 кг*100=5000 кг;
  • общо: 15000*10000+5000=30000 кг;
• масата на допълнителните елементи (вътрешно съдържание на къщата, вид домакински уреди, довършителни работи, брой жители и др.), се взема табличната средна стойност за 1 кв. М. м при 350 кг:
  • 350*100=35000 кг;
• общо тегло на сградата:
  • 35000+30000+7350=72350 кг;
• например се взема коефициент на надеждност 1,4;
• максималното натоварване на петата на купчина с диаметър 300 mm е 2600 kg, при условие че устойчивостта на почвата е 3 kg / кубичен метър. cm (почва със средна плътност, дълбока вода и ниво на замръзване не повече от 1 метър);
• Изчисляваме броя на пилотите по формулата K=P*k/S: K=72350*1,4/2600=39 купчини.

В процеса на изчисляване на броя на пилотите и тяхното разпределение по цялата площ на основата има много малки характеристики, всяка от които по един или друг начин влияе върху подобряването на крайния резултат:

• при монтиране на основа, изработена от винтови пилоти върху сложна нестабилна почва, за укрепване на носещата конструкция се използва лента с метален ъгъл или канал на нивото на основата;
• при липса на геодезични данни за изчисления е по-добре да се използват параметри, съответстващи на минималното проектно натоварване, тоест да се създаде максимален запас на безопасност;
• за подобряване на качеството на изчисленията, в допълнение към формулите и табличните данни, струва си да използвате програма за проектиране: тя ще преизчисли всички параметри и ще опровергае или потвърди ръчните изчисления;
• най-малко здравите пилоти имат стволове, изработени от шевни тръби със заварени остриета;
• Според стандартите основата не трябва да се издига над земята на повече от 60 см, а дължината на купчината трябва да бъде от 20 до 30 см.

Изчисленият брой пилоти не винаги е оптимален: може да има допълнителни обстоятелства, които изискват използването на по-голям брой. В допълнение, малка граница на безопасност има благоприятен ефект върху издръжливостта на основата.

Когато монтирате купчини върху неравна площ, препоръчително е да оставите резерв от около 20–50 см дължина. В бъдеще излишъкът може да бъде отрязан или изваден. Но ако има дефицит, ще трябва да забиете нова купчина.

В тази статия ще ви кажем какви грешки могат да бъдат направени при самостоятелно изчисляване на пилотна основа за нискоетажни строителни проекти и как да го избегнете

Често срещани грешки при проектирането на винтови пилотни основи

Ето грешките, които често се срещат в проекти за пилотни основи, разработени сами:

• пренебрегване на конструктивните особености (неспособност да се определи правилно къде ще бъдат концентрирани основните натоварвания и къде ще бъдат вторичните);
• невъзможност за правилно изчисляване на натоварванията (често се взема предвид само теглото на самата конструкция);
• игнориране на почвените условия на строителната площадка (степен на корозионна активност, физически характеристики на почвата и др.).

Понякога възникват неточности в изчисленията поради неправилно отчитане на ландшафта на обекта (оказва се, че не е спазена минималната височина на основата и т.н.).

Резултатът е неправилна оценка на носимоспособността на конструкцията и степента на влияние на околната среда върху основата, което често води до слягане и ускорено развитие на корозионни и гнилостни процеси.

Разработихме този материал, за да можете самостоятелно да определите размера и броя на винтовите пилоти за бъдещата основа. От една страна, горното изчисление е условно, тъй като използва средни показатели, които могат да варират в зависимост от вида на сградата и района на строителство. От друга страна е универсален, тъй като се основава на най-стандартните решения и данни. Но най-важното е, че ви позволява да разберете самата схема за изчисление и да разберете какво трябва да се вземе предвид на този етап.

Материалът е фокусиран върху областта на индивидуалното жилищно строителство и не отчита дизайнерските характеристики на сложни обекти.

Заредете събиране

На първо място, за да се изчисли основата, е необходимо да се съберат всички товари, които ще действат върху нея. Те могат да бъдат постоянни Pd и временни (дългосрочни Pl, краткосрочни Pt, специални Ps).

Константа P d - теглото на части от конструкции, включително носещи и ограждащи строителни конструкции.

Дългосрочен P l - теглото на временните прегради, фуги и основи за оборудване, теглото на стационарното оборудване, течностите, които го пълнят, твърдите вещества и др.

Краткосрочни P t - въздействия от хора (животни, оборудване) върху подове, от движещи се подемно-транспортни съоръжения, от превозни средства и климатични условия (сняг, вятър и др.).

Специални P s - сеизмично, експлозивно въздействие, въздействие от сблъсък на превозни средства с части от конструкцията, въздействие, причинено от пожар или деформация на основата, придружено от радикална промяна в структурата на почвата.

Моля, имайте предвид, че това изчисление ще вземе предвид само онези видове въздействия, които са от основно значение при изчисляването на основа, изработена от винтови пилоти.

Постоянни натоварвания. Как да изчислим теглото на частите на конструкцията?

За да се изчисли теглото на конструкцията, е достатъчно да се знае специфичното тегло на материалите, които ще бъдат използвани в нейното изграждане, и техните очаквани обеми. Това не изисква никакви специални знания или умения. Можете да опитате да поискате необходимите данни от доставчика на строителни материали.

При извършване на изчисления ще използваме референтни данни със средни стойности на специфичното тегло на конструкциите на къщата (стени, подове, покриви), дадени в таблица 1.

Относително тегло на 1 m 2 стени
Рамкови стени с дебелина 200 мм с изолация
Стени от трупи и греди	70-100 кг/м2
Тухлени стени с дебелина 150 мм		200-270 кг/м2
Стоманобетон с дебелина 150 мм		300-350 кг/м2
Относително тегло на 1 m 2 етажа
Мансарда върху дървени греди с изолация, плътност до 200 kg/m 3		70-100 кг/м2
Таванско помещение върху дървени греди с изолация с плътност до 500 kg/m 3		150-200 кг/м2
Сутерен върху дървени греди с изолация, плътност до 200 kg/m 3		100-150 кг/м2
Сутерен върху дървени греди с изолация, плътност до 500 kg/m 3		200-300 кг/м2
Железобетон
Относително тегло на 1 m 2 покрив
Покривна ламарина
Ruberoid покритие
Покрив от шисти
Покрив от керемиди

Таблица 1. Референтни данни със средни стойности на специфичното тегло на конструкциите на къщата: стени, тавани, покрив.

Когато извършвате сами изчисления, струва си да имате предвид, че съгласно клауза 4.2. SP 20.13330.2011, проектната стойност на натоварването трябва да се определи като произведение от неговата стандартна стойност от коефициента на надеждност на натоварването (γ f) за теглото на строителните конструкции, съответстващо на разглежданото гранично състояние:

Таблица 2. Табл. 7.1 SP 20.13330.2011

Нека направим необходимите изчисления, като използваме примера на 6x9 рамкова панелна къща с таванско помещение.

За да изчислите теглото на стените на къщата, трябва да изчислите техния периметър. Периметър на външни стени + вътрешни стени: P = 47 m, ще вземем средната височина на стенитеч=4,5 m. Тогава теглото на стенната конструкция ще бъде равно на: P xч x специфично тегло на материала на стената.

47 m x 4,5 m x 70 kg/m 2 = 14 805 kg = 14,8 t.

След това нека изчислим теглото на покрива. Приемаме, че теглото на покрива (дървена гредова система, покрита с метални керемиди) е 40 кг/м2 (общо тегло на металните керемиди, обшивката, гредите). Тогава теглото на покрива ще бъде равно на:Спокрив х специфично тегло 1 m 2

92 m 2 x 40 kg/m 2 = 3,680 kg = 3,7 t.

54 m 2 x 0,1 t/m 2 x 2 = 10,8 t.

След като всички необходими изчисления са завършени, умножаваме полученото тегло на конструкцията по коефициента на надеждност, за който говорихме по-рано (при изчислението за рамкова панелна къща вземаме коефициента, равен на 1,1 - за дървени конструкции) :

29,3 t x 1,1 = 32,2 t

Така натоварването от самата сграда ще бъде 32,2 тона. Това тегло се приема условно, без да се приспадат отворите на вратите и прозорците.

Краткотрайни натоварвания. Натоварвания върху подове и климатични натоварвания

От хора (животни, мебели, оборудване) до подове

Не трябва да забравяме за въздействието върху подовете, тоест теглото на хора, животни, мебели, оборудване. Тъй като е невъзможно да се определи точно стойността на този показател на етапа на проектиране и строителство, стандартната стойност на равномерно разпределено натоварване - Pt (Таблица 8.3 SP 20.13330.2011), действаща на 1 m 2, се добавя към теглото на подовата конструкция.

За жилищни сгради е 1,5 kPa (150 kg/m 2 ). При изчисляване получаваме:

С подове х150 кг/м 2 x брой припокривания

Натоварвания от хора (животни, мебели, оборудване) на подове = 54 m 2 х 150 кг/м 2 х 2 = 16 200 кг = 16,2 тона.

сняг

За да се изчислят климатичните натоварвания (вятър, сняг и др.), Действащи върху основата, в съответствие с клауза 10 от SP 20.13330.2011 е необходимо да се вземе предвид снежната площ (тегло на снежната покривка на 1 m 2) и структурата на покрива на сградата (колкото по-голям е наклонът, толкова по-малко е въздействието).

Отчитането на строителната площ при изчисляване на натоварването от сняг е от основно значение, тъй като например теглото на снежната покривка е много различно за различните региони. За централната част на Руската федерация е 180 kgf / m2 ( където kgf е сила в килограм, равна на силата, която придава на маса в покой, равна на масата на международния прототип на килограма, ускорение, равно на нормалното ускорение на гравитацията), за значителна част от района на Волга - 320 kgf / m2, а за някои региони на Сибир - вече 400 kgf / m2, което ще повлияе на резултатите от изчислението.

Фигура 1. Карта на снежните зони на Руската федерация

С покриви x Очаквано тегло на снежната покривка x коефициент на наклона на покритието (приема се равен на 0,7 - за най-типичните покрития с наклон от 30° до 45°)

За Централна Русия получаваме:

92 м 2 х 0,18 t/m 2 х 0,7 = 11,6 т

За региона на Волга:

92 м 2 х 0,32 t/m 2 х 0,7 = 20,6 т

За региони на Сибир:

92 м 2 х 0,4 т/м 2 х 0,7 = 25,8 т

Вятър

Има голяма вероятност при изчисляване на натоварването от вятър да получите отрицателна стойност. Това ще означава, че теглото на надземната конструкция не се е увеличило, а напротив, е намаляло. Следователно понякога този показател може да бъде пренебрегнат.

Но ако говорим за леки конструкции, особено за тези, които се характеризират с голям "ветровиден", същият индикатор вече ще бъде от основно значение, тъй като ще трябва ясно да разберете как в този случай ще се увеличат издърпващите и хоризонталните ефекти върху пилотите .

Стандартната стойност на натоварването от вятър W n се определя по формулата:

W n =0,7 W × k (z) × c

където W е изчислената стойност на налягането на вятъра, определена от картите на приложението към SP 20.13330.2011 или от фигура 1 (стойностите са посочени с и без коефициент 0,7);

k - коефициент, отчитащ промените в налягането на вятъра за височина z, определен от таблица 3;

c е аеродинамичният коефициент, който отчита промяната в посоката на налягането на нормалните сили в зависимост от това от коя страна е разположен наклонът по отношение на вятъра, от подветрената или наветрената страна.

Фигура 2. Зониране на територията на Руската федерация според изчислената стойност на налягането на вятъра (изчислена стойност на налягането на вятъра w)

Височина z, m
не повече от 5
Типове терени: А - открити брегове на морета, езера и резервоари, пустини, степи, лесостепи, тундра; B – градски територии, гори и други площи, равномерно покрити с препятствия с височина над 10 m; B – градски зони с плътно застрояване с височина над 25 m

Таблица 3. Коефициент k (z) за типове терени

Когато има вятър по наклона на покрива
С вятъра във фронтона

Таблица 4. Коефициент (c) за двускатни покриви с вятър в наклона и във фронтона

Коефициентът на надеждност за натоварване от вятър g t трябва да се приеме равен на 1,4.

Преобладаващите ветрове са насочени към фронтона на покрива, следователно аеродинамичният показател за покрив с наклон ά = 45 е равен на C = -1,4;Покривът е разположен на височина 10 метра, тоест коефициентът е 0,65 (градски зони):

Wн =0,7 х 23 kgf/m 2 ×0,65 x (-1,4) = -14,65 kgf/m 2 (знакът „-“ показва силата, която се опитва да откъсне покрива на цялата сграда).

Общата сила върху покрива ще бъде: 92 x (-14,65 kgf/m 2 ) = - 1,348 kgf = -1,35 t.

Заредете събиране

Общо общо въздействие върху основата: 32.2t + 16.2t. + 21,5 t + (-1,35 t) = 68,55 t.

Земни условия на обекта: геотехнически проучвания, експресна геология или пробно завинтване?

Следващият етап, който често се забравя, е определянето на почвените условия на планираното място за строителство.

За да се получи надеждна информация за носещата способност на почвите, най-ефективно би било да се проведат контролни полеви изпитвания на почвите с помощта на пилот в пълен размер. В същото време си струва да се има предвид, че те се извършват само въз основа на данни от геотехнически проучвания (EGS). Това означава, че са необходими тестове, за да се потвърдят заключенията, направени от информацията, съдържаща се в докладите на IGI (подробно описание на свойствата на почвата, нейното повдигане и дълбочина на замръзване, резултати от лабораторни изследвания на почвите, данни за техните физични и механични свойства, инженерно-геоложки разрез, и т.н.).

Въпреки това, поради високата цена на тези методи за оценка на носещата способност на почвите, те практически не се използват в областта на ниското строителство.

Компаниите, които изграждат фундаменти с винтови пилоти, предлагат редица алтернативи на тези процедури.

Пробно завинтване.Това не е метод за изследване на почвата. Получените резултати ще зависят до голяма степен от времето на годината и степента на насищане на почвата с влага. Следователно, ако процедурата се извършва на една и съща площ през пролетта или след обилни валежи и през лятото, тоест през горещия и сух сезон, получените данни ще бъдат много различни. Това показва недостатъчната ефективност на метода.

Добра алтернатива на IGI за ниско строителство е експресната геология (геоложки и литоложки проучвания). Това дава възможност за идентифициране на потенциално опасни геоложки обекти и процеси (вододел, суфозия, карст и др.), Навременно определяне на сложни почвени условия, които изискват специален подход както към проектирането и изграждането на обекти, така и нивото на тяхната надеждност (повече за експресната геология можете да прочетете в статията ""). Познаването на свойствата и структурата на почвата ви позволява да изберете комбинация от модификации и броя на винтовите пилоти за конкретен обект.

В допълнение, експресната геология ви позволява да определите физическите характеристики на почвите, които са важни за избора на конфигурация на острието (да не се бърка с диаметъра), което влияе върху носещата способност на купчината (повече информация за необходимостта и причините за избор на конфигурация на острието се съдържа в статията "").

За потвърждаване на резултатите от геоложки и литоложки проучвания и съответствие на носещата способност на почвите с изискванията на проектната документация, след инсталиране на винтови пилоти се препоръчва да се извършат контролни измервания на стойността на въртящия момент.

Корозионната агресивност на почвата е най-важният показател за избор на характеристиките на винтовите пилоти

Също така е важно да запомните, че в процеса на проектиране на основата се задават не само структурните, но и геометричните параметри на пилотите. Следователно, задължителен етап на проектиране е определянето на корозивната активност на почвата, въз основа на данните, на които се избират дебелината на ствола и острието, марката стомана, осигуряваща съответствие на експлоатационния живот на конструкцията с изискванията на GOST 27751-2014 „Надеждност на строителни конструкции и основи. Основни положения“.

За да се изясни правилният избор на параметри, се препоръчва след изчисляване на експлоатационния живот да се провери остатъчната дебелина на стената на цевта за съответствие с проектните натоварвания.

Височина на основата. Има ли разлика в избора на винтови пилоти?

Отчитането на ландшафта на предложената строителна площадка е друго задължително условие, което трябва да се спазва при изчисляването на основата.

Наличието на разлика във височината на обекта изисква не само използването на винтови пилоти с различни дължини, но и в различна комбинация от модификации, отколкото в случай на строителство върху равна повърхност. Това се дължи на увеличаване на хоризонталното въздействие върху основата.

Важно е предварително да се погрижите за спазването на минималната височина на цокъла (поне 500 mm). Ако това условие не е спазено по време на процеса на закрепване на пилотно-винтова основа, поради близостта на конструктивните елементи до земята, ще има риск от развитие на корозия (при обвързване с канал или I-лъч) или гнилостни процеси (при обвързване с дървен материал или трупи) процеси, които ще изискват организирането на допълнителни мерки за защита на структурните елементи.

Определяне на зони, където се натрупват товари. Как да поставите пилоти в основата?

При поставянето на пилоти е необходимо да се вземе предвид неравномерното разпределение на товара по дължината на основата, тъй като това ще позволи равномерно разпределение на коефициента на безопасност на цялата основа и значително ще увеличи нейния експлоатационен живот.

Под билото на къща с двускатен покрив въздействието ще бъде максимално, под носещи и неносещи стени тези показатели ще намалеят, а пилотите, монтирани за поддържане на гредите на пода, са проектирани да поемат минимално въздействие. Ето защо в повечето случаи при изграждането на фундамент се използват конфигурации с различни конструктивни параметри.

След като определите критичните компоненти на конструкцията, местоположението на носещите и неносещите стени на сградата, можете да продължите директно към подреждането. Тук трябва да следвате няколко основни правила.

Основното при избора на пилоти е броят, диаметърът и конфигурацията на лопатките, тъй като товароносимостта зависи от тези параметри. Дебелината на стената на цевта и нейният диаметър осигуряват твърдост и здравина, докато дебелината на стената на цевта е определяща.

За критични компоненти на конструкцията са подходящи винтови пилоти с две лопатки с максимален диаметър на лопатката за конкретна модификация. Това се дължи на редица причини. Първо, те са устойчиви на всякакви видове удари. На второ място, за разлика от тези с едно острие, конструкциите с две остриета осигуряват включването на почти купчина почвена маса в работата на купчината, което увеличава носещата способност.

При определяне на честотата на подреждане трябва да се изхожда от два параметъра:

• местата, където стените се пресичат и основата се обръща;
• характеристики на провисване на скарата.

Обща гледна точка е, че независимо от вида на обекта (къща, баня и т.н.), за да не провисне скарата, е достатъчно да се гарантира, че разстоянието между купчините не надвишава три метра.

Характеристиките на провисване на решетката са изчислена стойност, която отчита натоварването върху греда от всяка стена и се определя индивидуално за всеки конкретен случай. Само чрез тяхното изчисляване ще можете да изберете оптималното напречно сечение на дървения материал за решетката и да определите дължината на обхвата.

По този начин при изчисляването на основата трябва да се вземат предвид голям брой аспекти. Диаметърът и дизайнът на винтовите пилоти, техният брой и комбинация се определят индивидуално за всеки обект.

Популярността на пилотно-винтовите основи за частно жилищно строителство набира скорост. Този тип основа е много икономична, 2-2,5 пъти по-евтина от лентовата основа. В допълнение, пилотната основа може да се монтира по всяко време на годината, тя е издръжлива и лесна за инсталиране (монтажът отнема не повече от 1 ден), а изграждането й не изисква специално оборудване или знания. Винтовите основи могат да бъдат издигнати върху торфени и влажни почви, склонове и райони с труден терен. Друго неоспоримо предимство е, че пилотите могат да се използват повторно, което е важно за временните конструкции.

Пилотно-винтовата основа се превръща в много популярна основа за къща. Той е 2,5 пъти по-евтин от лентата, може да се монтира през цялата година, а монтажът не отнема повече от един ден.

За да бъде основата с винтови винтове с високо качество, е необходимо да се изчисли правилно.

• вид на основната почва;
• брой винтови опори;
• ниво на дълбочина на купчината;
• местоположение на монтаж на всяка опора.

Освен това трябва да се има предвид, че купчината, като всеки строителен материал, има параметри, които трябва да се вземат предвид, ако е необходимо да се изчисли тяхното количество:

• диаметър;
• дължина;
• товароносимост.

Винтови пилоти за различни видове къщи.

Първият параметър е важен при изграждането на винтова основа за тежки конструкции. Останалите параметри са важни, за да се разпредели правилно натоварването върху почвата. Дължината на купчината трябва да е достатъчна, за да лежи върху твърди подлежащи скали и да не пропада. Носещата способност е отговорна за същия параметър, а именно устойчивостта на цялата основа към натоварвания.

За да определите колко опори са необходими за основата на частна къща, трябва да вземете решение за вида на основната почва. Ако е стабилна, с равна повърхност, тогава изчислението ще бъде много просто и няма да отнеме много време. Ако сайтът има различни видове почви или сложен терен, тогава са възможни някои проблеми по време на изчислението.

Трябва да се има предвид, че при изграждането на пилотна основа за частна къща могат да се използват няколко вида пилоти, които ще създадат здрава основа за бъдещата къща. Важен фактор за това ще бъде материалът, от който са направени пилотите.

Изчисляване на броя на пилотите

Как да определите колко опори са необходими за качествена основа? Изчисляването на тяхното количество, необходимо за изграждане на висококачествена основа, се състои от три етапа.

Първата стъпка е да се определи общото натоварване. Той включва няколко фактора:

1. Теглото на бъдещата конструкция, включително вътрешни стени, междуетажни тавани, мебели и интериорни елементи, покривна и фасадна декорация.
2. Изчисленият полезен товар, който се създава, когато къщата се използва от хора. Изчислява се въз основа на клауза 3.11 от СНиП 2.01.07-85* „НАТОВАРИ И ВЪЗДЕЙСТВИЯ“. Според SNiP полезният товар за частна къща е 150 кг / м2, а за офис сгради - 200 кг / м2.
3. Натоварване от сняг върху къща, което е натискът на маса сняг върху покрива и основата по време на сезонно натрупване. Изчисляването на натоварването от сняг е описано в клауза 5.2 от SNiP 2.01.07-85* „НАТОВАРИ И ВЪЗДЕЙСТВИЯ“. Например, за третия снежен регион на Русия изчисленото снежно налягане е 180 kg за всеки m 2 покривна повърхност;
4. Общото натоварване от изброените фактори се сумира и умножава по коефициент 1,1-1,2, за да се получи стойността на натоварването за изчисляване на броя на опорите за частна къща.

Схеми на пилотни основи от различни материали.

Вторият етап от изчислението се намира на строителната площадка. Тази характеристика определя максималното натоварване на всяка фундаментна купчина. Зависи не само от самата почва, но и от климата. Когато преобладават ниски температури, дълбочината на замръзване на почвата е много по-голяма, отколкото в райони с топъл климат.

Може да се определи по два начина:

1. Въз основа на геоложки проучвания. Правилата за провеждане на геоложки изследвания и изчисляване на носещата способност на почвата са дадени в точка 4.10 от SNiP 2.02.03-85 „Пилови основи“.
2. Ако е невъзможно да се извършат геоложки проучвания, изчисленията трябва да използват минималното проектно натоварване на всяка купчина. Определя се за повечето видове почви и също зависи от размера на използваните опори.

Средните стойности са представени в таблицата:

Като се вземат предвид всички изброени фактори, на последния етап се изчислява колко опори са необходими за изграждането на висококачествена основа.

Връщане към съдържанието

Характеристики на изчисляване на броя на пилотите

Схема на пилотна основа от сглобяеми винтови пилоти.

Предвид факта, че винтовите купчини са разположени на разстояние 2-3 м една от друга, има вероятност къщата да се утаи неравномерно с течение на времето. За да се избегнат подобни проблеми, е необходимо да се вземат предвид възможните допълнителни натоварвания върху основата от страната на сградата.

Ако в района на строителството преобладават силни ветрове от една посока, тогава трябва да се добавят поне 20% към товара. Както показва практиката, в повечето случаи не се добавят 20%, а 30-35%, за да се покрият всички възможни неточности при . Много натоварвания не се проявяват след завършване на строителството, така че е по-добре да играете на сигурно.

При изчисляване на натоварванията от сграда върху фундамент с винтова основа е необходимо да се вземат предвид вътрешните носещи стени. Най-добрият вариант би бил да се поставят опори по-често в такива зони. Ако стената не е носеща, тогава купчините могат да бъдат разположени на по-голямо разстояние една от друга.

Ако на строителната площадка има слаби основни почви, най-добре е да използвате дървени подове с по-малко тегло. Стените и покривът на къщата при такива условия също трябва да бъдат възможно най-леки.

Струва си да се вземе предвид факта, че докато като цяло спестявате пари за изграждането на винтова основа за къща, не трябва да пестите от количеството и качеството на винтовите опори, тъй като надеждността и издръжливостта не само на основата, но и цялата структура зависи от тях.

Къща Баня Разширение Веранда Кей Хангар Домашна плевня

Крайната цена може леко да се различава от базовата цена, тъй като зависи от повече параметри и условия за инсталиране на пилотно-винтова основа на вашия обект.

Разберете колко струва бъдещата пилотно-винтова основа, изчислете точната цена, като вземете предвид параметрите на вашия проект.
Ако имате затруднения с използването на калкулатора с инсталацията, обадете ни се, кажете на служителя необходимите параметри и незабавно разберете за текущите отстъпки, промоции и направете покупката си възможно най-изгодна.

Цена до ключ, калкулаторизчислява въз основа на следните основни критични параметри:

• тип структура
• геометрични размери на къща, баня...
• строителни материали
• необходимостта от инсталиране на пилоти

Калкулаторът автоматично избира оптималния набор от пилоти (техния брой, диаметър, дължина, разстояние), в зависимост от характеристиките на изгражданата сграда.
Ако има специфични характеристики на конкретен проект, които не са включени в параметрите на калкулатора, поръчайте изчисление от специалист; това ще отнеме минимум време, но ще даде най-правилната цена.

За да посочим точната сума, използваме редица важни показатели, които ни позволяват да извършваме цялата работа в съответствие със стандартите на SNiP. Каталогът на магазин BalSvai е богат на широка гама винтови пилоти с различни параметри и носимоспособност. Изчисляването на пилотна основа за къща ще помогне да се определи конфигурацията на купчината, количеството, дълбочината на завинтване, стъпките на местоположението.

Какво се взема предвид при проектирането

Ако проектните изчисления са извършени неправилно, купчината често не може да издържи натиска на конструкцията на конструкцията; това ще доведе до последваща подмяна / укрепване и ще доведе до ненужни разходи.

По време на процеса на разработване на проекта са необходими следните точки:

• действително тегло на сградата;
• тегло, като се вземат предвид експлоатационните натоварвания;
• натоварване от снежна маса и влияние на вятъра;
• материалът, от който ще бъде направена конструкцията;
• разположение на вътрешни стени/прегради;
• предназначение на сградата;
• свойства на почвата за строителство на сгради;
• релеф на строителната площадка.

Ние произвеждаме изключително надеждни продукти; компанията обръща специално внимание на качеството на продуктите. Ние се опитваме да направим цените на пилотно-винтови основи в Москва и региона конкурентно привлекателни, това усилие дава успешни резултати.

Компанията BalSvai LLC е готова за всички видове сътрудничество при специални условия, предоставя 15 годишен гаранцияза материали и монтаж + индивидуални отстъпки за клиенти.

Подобни статии