Videokameran käyttäjien keskuudessa on kokonainen kerros, joka ei tarvitse kaikkia näitä painikkeita, vaihtokytkimiä ja vipuja. Yksi painike rungossa, enintään kaksi, jotka eivät edes vaadi selittäviä huomautuksia - se on ihanteellinen. Puhumme ensinnäkin extreme-urheilijoista, extreme-lajeja harrastavista (tai ei-urheilusta) ihmisistä, jotka haluavat tallentaa seikkailunsa videolle. Toiseksi tähän luokkaan voi kuulua myös "tylsämpiä" käyttäjiä, nimittäin ajoneuvojen kuljettajia, jotka eivät ole kilpailijoita. Tavalliset auton/moottoripyörän omistajat, joiden on jatkuvasti videokuvattava kaikkea, mitä tiellä tapahtuu.

Tänään kerromme sinulle yhdestä tällaisesta "puolentoista painikkeen" gadgetista.

Suunnittelu, tekniset ominaisuudet

Laite toimitetaan kestävässä kirkkaan oranssissa pahvilaatikossa. Pakkauksen päihin painettu luettelo kaikista käytettävissä olevista toiminnoista on tehty venäjäksi ja kuvaa selkeästi laitteen kaikki ominaisuudet.

Tuskin uskotkaan, että tämä pieni, hyvin tehty laatikko voi sisältää itse Mio MiVue M300 DVR:n lisäksi niin paljon lisävarusteita, nimittäin:

• vedenpitävä laturi kaapeli;
• verkkovirtalaturi;
• kameran pidike;
• moottoripyörän kiinnitys;
• USB-laturi sovittimella tupakansytyttimeen;
• USB-kaapeli, jonka päissä on suljetut pistokkeet;
• peruskiinnitys;
• kolmijalka kierre kiinnitys;
• yleinen kiinnitys vyöllä;
• ranneke;
• käyttöopas ja levy ohjelmistolla ja oppaan täysi versio.

Laitteen runko on valmistettu iskunkestävästä muovista; rakenteen muodostavat osat kiristetään tiukasti ruuveilla. Rungon yläosassa olevilla kahdella painikkeella on ilmeiset tehtävät: kameran kytkeminen päälle/pois ja tallennus käynnistys/lopetus. Lähempänä objektiivia olevan virtapainikkeen vieressä on LED-ilmaisimet, jotka osoittavat virran ja kameran tilan. On epätodennäköistä, että voit vahingossa kytkeä kameran päälle tai pois päältä; tehdäksesi tämän, sinun on painettava virtapainiketta pitkään.

Laitteen linssi on suojattu kestävällä naarmuuntumattomalla lasilla. Se, että lasi on upotettu runkoon kolme millimetriä, vain lisää linssin turvallisuutta.

Takaosan irrotettavassa kannessa on silmukka rannehihnan pujottamista varten. Tämä kansi ruuvattuna kameran runkoon varmistaa luotettavasti laitteen tiiviyden. Kannen alla näet paneelin, jossa sijaitsevat seuraavat:

• microSD-muistikorttipaikka;
• LED-merkkivalo, joka vaihtaa väriä kameran käyttötilasta riippuen;
• Mini-USB-liitin;
• syvennys, jossa nollauspainike on piilotettu;
• kameran käyttötilan kytkin (videokamera/valokuvakamera).

Mikrofoni sijaitsee kameran alaosassa, piilotettuna pitkään uraan, joka kulkee koko rungon pituudelta. Tulevaisuudessa huomautamme: tätä mikrofonia ei pitäisi pitää videokameramikrofonien analogina. Se ei ole vain kalvolla suojattu; Kun vettä pääsee mikrofonin reikään, äänitetty ääni vaimenee lähes kokonaan.

Puhutaan nyt jostain tärkeästä, mutta valokuvassa näkymättömästä. Kammiossa on tärinämoottori. Kuten matkapuhelimissa tai älypuhelimissa. Tämä värähtely tuntuu täydellisesti jopa paksun käsineen läpi. Ei luultavasti kannata selittää, miksi tai tarkemmin kenelle tämä toiminto on tarkoitettu. Tietenkin moottoripyöräilijöille, joilla ei ole mahdollisuutta katsoa kameran toimintatilaa osoittavia LED-valoja - loppujen lopuksi tällä hetkellä se on todennäköisesti kiinnitetty kypärään. Tärinävasteen toimintamalli on helppo muistaa: kameran virran kytkeminen ja tallennuksen aloittaminen ja lopettaminen aiheuttavat kolme värinää, ja kameran sammuttamiseen liittyy yksi värinä.

Puhutaanpa lyhyesti lisävarusteista. Aloitetaan pääasiasta: virtalähteestä. Tämä sovitin liitetään tupakansytyttimen liitäntään (katso alla). Adapteri puolestaan ​​ruuvataan mukana toimitetun USB-kaapelin toisella päästä. Se on ruuvattu kiinni, mikä varmistaa adapterin ja kaapelin välisen liitännän täydellisen tiukan.

Kameraan kytketty (tai oikeammin ruuvattu) USB-kaapeli varmistaa myös vedenpitävyyden.

Ja tämä on "tavallinen" sovitin, joka saa virtaa kodin pistorasiasta:

Kuten valokuvasta näkyy, se koostuu kahdesta osasta, jotka on erotettu ovelalla tavalla.

Seuraavassa kuvassa on kaksi kiinnitystä. Ne näyttävät samanlaisilta, mutta eivät sitä ole. Oikealla oleva kiinnitys on suunniteltu kiinnitettäväksi suoraan kameran runkoon. Turvallista kiinnitystä varten mukana on myös kierrekiinnike: tämä malli, kun se on kiinnitetty kameraan, ei yksinkertaisesti voi pomppia tai lentää. Ellei erittäin voimakkaan iskun seurauksena, jonka jälkeen kiinnityksestä jää vain lastuja. Toinen kiinnike, joka sijaitsee kuvan vasemmalla, on tavallinen kiinnitys ohjauspyörään tai muuhun putkimaiseen alustaan. Kun se on kiinnitetty ohjauspyörään, kamera napsahtaa siihen kiinnitysalustallaan. Kahden osan liitoksen luotettavuutta parantaa taittuva peräsalpa.

Sarja sisältää myös useita kiinnikkeitä, joissa on samankaltaiset kiinnitystyynyt kameralle: kaksi tarttuvalla pohjalla ja yksi kiinnitettäväksi jalustaan ​​vakiokierteellä.

Tätä yleistä vyökiinnitystä voidaan käyttää kameran kiinnittämiseen isoihin esineisiin; Vyön kiristämistä varten on sulkurengas, jossa on salvat.

Tältä kamera näyttää jalustaan ​​kiinnitettynä:

Sisäänrakennetun akun kapasiteetti on 650 mAh ja se mahdollistaa jatkuvan videotallennuksen 105 minuuttia. Vähän. Tämä on kuitenkin edelleen enemmän tallennin kuin toimintakamera.

Videokameran tärkeimmät tekniset ominaisuudet on esitetty seuraavassa taulukossa:

Linssin katselukulma
Kuvasensori	CMOS 1/3,2″ 5 MP
Mitat, paino	101,7 × 39,9 × 33,7 mm, 95 g
Mukana akun kesto	jopa 105 minuuttia jatkuvaa videotallennusta
Kuljettaja	SDXC/SDHC/SD-muistikortti 32 Gt asti,
Videomuoto	H.264 (AVI) 1920×1080 30 fps + AAC 48 kHz ääni
Valokuvan muoto	JPEG, 2592×1944
Vedenkestävä	IP X8 (pitkäaikainen upotus yli 1 metrin syvyyteen, täysin vesitiivis, laite voi toimia upotettavassa tilassa)
Liitännät	Micro-HDMI Micro-USB 2.0
Muut ominaisuudet	USB-lataus tallennus latauksen aikana

Video/valokuvaus

Kyseinen laite ei ole videokamera. Se on vain vaaraton DVR. Valitettavasti laitteessa ei ole videolähtöä. Itse asiassa kaikki hänen taitonsa rajoittuvat vain yhteen asiaan: mallin avulla voit tallentaa, mitä tapahtuu. Kamerassa on tietysti asetuksia, mutta niiden muuttaminen vaatii tietokoneen sekä teknisen dokumentaation. Lisäksi sellainen, joka on tarkoitettu kehittäjälle, koska käyttöohjeessa käyttäjälle tarjotut tiedot ovat erittäin niukat. Jotta lukija ei väsyttäisi, paljastamme kaiken sanotun merkityksen: kameran asetukset tallennetaan muistikortilla olevaan tekstitiedostoon. Täällä hän on:

EV: 6
CTST: 100
SAT: 100
AWB:0
TERÄVYYS: 100
AudioVol: 1
LAATU:0
VALOTAAJUUS: 0
AE:0
RTCD-näyttö: 1
Loop Recording: 1
Äänitysaika: 1

Joka kerta kun käynnistät laitteen, se lukee tämän tiedoston ja muuttaa sisäiset asetukset siinä määritettyjen mukaisiksi. Katsotaanpa lyhyt esimerkki kommenteista asetuksiin:

Valkotasapaino (AWB)
0 ~ 3, oletus: 0, 0 (automaattinen), 1 (päivänvalo), 2 (pilvinen), 3 (loistelamppu)

Täällä näyttää olevan kaikki selvä. Tämä parametri (yksi monista) säätää kameran valkotasapainoa. 0 on automaattinen tasapainotus, 1 on päivänvalo, 2 on pilvistä ja 3 on loisteputkivalo. Ennen kuin teet korjauksia, sinun on kuitenkin mietittävä - onko se tarpeen? Loppujen lopuksi seuraavan kerran, jos sinun on muutettava valkotasapainoa, sinun on kytkettävä kamera tietokoneeseen, avattava tämä asetustiedosto tekstieditorissa ja kirjoitettava haluamasi numero. Onneksi oletusasetukset on asetettu automaattiseen valkotasapainoon - pidä ne sellaisina.

Sama koskee muita asetuksia. Kehittäjä varmisti, että "oletus"parametrit tyydyttivät suurimman osan kameraa käyttävistä. Esimerkiksi videon oletuslaaduksi on asetettu High, äänen taso on keskitaso, kylläisyys on keskitaso ja niin edelleen. Yksinkertaisesti sanottuna oletusasetuksissa on optimaaliset parametrit, joihin ei pidä koskea. Kuvaamisen laatu näillä parametreilla on melko yhdenmukainen kameran optisen osan ja sen matriisin kanssa.

Tässä on esimerkki kuvaamisesta hyvässä valaistuksessa sekä maalla että veden alla:

Mitä johtopäätöksiä voidaan tehdä? Ne ovat ilmeisiä: tällaista kameraa voidaan todennäköisesti käyttää tavallisena tallentimena. Ja se on jopa välttämätöntä, koska kaikki laitteet eivät pysty toimimaan veden alla. Se työ missä tahansa olosuhteissa on kenties kyseisen gadgetin ainoa etu. Muut kameran ominaisuudet, jotka liittyvät ensisijaisesti videon laatuun, tuskin sopivat nirsoille käyttäjille (ei kuitenkaan pidä unohtaa, että tämä on edelleen tavallinen DVR).

• Mikrofoni ei toimi kunnolla. Se poimii vain äänet, joiden lähde sijaitsee muutaman senttimetrin päässä kamerasta.
• Tietoja stabilisaattorin puutteesta On melko outoa sanoa, että tämä on DVR, ei videokamera. Mutta kuitenkin, jos vertaamme materiaaliamme tavanomaisella videokameralla saatuun videoon, meidän tulee muistaa: kuva on aina tärisevä riippumatta siitä, kuinka huolellisesti pidät tallenninta (ei ole mikään salaisuus, että suurella määrällä käyttäjiä ei ole aavistustakaan kuten kuvanvakain, optinen tai ohjelmisto). Vakaa kuva kyseisellä kameralla saadaan vain kiinnittämällä se jalustaan.
• Koodausvirheitä. Nämä viat, joita joskus kutsutaan artefakteiksi, voivat ilmetä monimutkaisissa kohtauksissa (kuten vesiputouksessa) riittämättömän bittinopeuden tai huonosti optimoidun koodekin käytön vuoksi.
• Rullaava kaihdin. Voidaan päätellä, että kamera käyttää melko hidasta matriisia, joka poistaa tiedot viivoilta nopeudella, joka ei riitä vääristymättömän kuvan saamiseksi (lisätietoja rullasulkimesta voit lukea materiaalista Rolling Shutter videokuvauksessa).

Muuten, rullakaihtimista. Seuraava video auttaa arvioimaan sen astetta selkeämmin:

Muut kyseisellä kameralla tallennetun videon ominaisuudet voidaan jättää yhtälöstä turvallisesti pois: toistetaan vielä kerran, tämä on tallennin. Ja laitteen kehittäjillä ei ollut tavoitetta saada elokuvamaista kuvaa.

Muuten, kun katsot tällaista vedenalaista videota, jollekin saattaa tuntua, että tässä kamerassa on litteä linssi, joka kompensoi veden taittumista ja poistaa zoomin. Näin ei ole, seuraava video näyttää, että linssi tässä on yleisin:

Kuvaaminen heikossa valaistuksessa oli hieman yllättävää: jokainen aktiiviseen kuvaamiseen tai kuvaamiseen suunniteltu laite on yleensä sokea pimeässä. Toisin kuin useimmat vastaavat kamerat, kyseisellä laitteella on korkeampi herkkyys, jonka avulla voit nähdä pienetkin yksityiskohdat lentokoneen yöhytissä:

Tietysti valaistuksen tason mukana myös kameran resoluutio heikkenee. Muuten, puhutaanpa vähän hänestä. On vain yksi tapa selvittää kameran resoluutio: ottamalla testikuvio. Mutta tämän tekeminen, kun kamerassa ei ollut näyttöä, saati videolähtöä, osoittautui melko vaikeaksi. Kuvaamalla sokeasti valitsimme kuitenkin yhden "oikeimmista" kehyksistä.

Tutkittuaan sitä voimme päätellä, että kameran resoluutio on noin 800 riviä. Tätä tulosta ei voida millään tavalla kutsua erittäin alhaiseksi - pikemminkin se on tyypillistä "täysimittaisille" videokameroille keski- ja matalahintasegmentissä.

Mutta entä auto/moottorinauhuritila, johon tämä kamera on todella tarkoitettu? Täällä laite ei sovi kaikille, ei todellakaan autoilijalle. Asia on siinä, että kamera ei käynnisty automaattisesti, kun virta kytketään, kuten useimmat auton tallennuslaitteet voivat tehdä. Aloita tallennus painamalla asianmukaista painiketta. Mutta plussa on: kamera pystyy samanaikaisesti tallentamaan ja lataamaan akkua. Niiden videoiden kesto, joihin meneillään oleva tallennus jaetaan, on säädettävissä asetuksissa ja voi vaihdella yhdestä viiteen minuuttiin. Kameran resoluutio riittää näkemään melko kaukana kamerasta sijaitsevien autojen rekisterikilvet.

Sama koskee yökuvausta tallennintilassa: autojen rekisterikilvet ovat yleensä taustavalaistuja, minkä ansiosta ne näkyvät selvästi myös suurelta etäisyydeltä.

Onneksi - ja tästä kyseinen laite voi ylpeillä - luotujen videoiden välillä ei ole taukoa. Tämä tosiasia voidaan todentaa kirjaimellisesti kehys kehykseltä.

Valitettavasti meillä ei ollut käsillä moottoripyöräkypärää, johon kameraa voisi kiinnittää. Eikä ollut moottoripyörääkään. Tosin autokin käy. Lisäksi sää ulkona on nyt sopivin, inhottava sää. Kylmää, kevyttä sadetta ja likaisia ​​lätäköitä tiellä, mutta kyseinen kamera ei välitä sellaisista olosuhteista.

Muuten, tämän videon katsomisen jälkeen jokainen tarkkaavainen lukija huomaa yhden pienen suunnittelijoiden tekemän virheen. Oletko huomannut, kuinka likainen liete kertyy vähitellen linssin lasille? Tämä johtuu linssin lasin tasaisuudesta. Lisäksi se on myös upotettu runkoon, mikä edustaa eräänlaista lautasen pohjaa. Jos nyt linssiä ympäröivän kotelon reunassa olisi pari tyhjennyskanavaa, niin ehkä nesteen kerääntyminen linssin lasille voitaisiin välttää.

Kameran tuottamat kuvat ovat laadultaan lähellä niitä, jotka voidaan ottaa nykyaikaisella älypuhelimella. Kuvan koko on 2592×1944 pikseliä. Muistutetaan: vaihtaaksesi kameratilaan sinun on liikutettava tilan liukusäädintä, joka on piilossa irrotettavan takakannen alla.

Ohjelmisto

Olemme jo kuvanneet kameran sisäänrakennetun ohjelmiston, se on käytännössä poissa, ja kaikki ohjaus tapahtuu tekemällä muokkauksia muistikortilla olevaan tekstitiedostoon (muuten, nykyinen päivämäärä ja kellonaika syötetään täsmälleen samalla tavalla tapa).

Emme kuitenkaan lopeta tätä lukua tähän. Tosiasia on, että kameran mukana tulee CD-levy, joka sisältää venäjänkielisen PDF-muodossa olevan käyttöohjeen lisäksi myös patentoidun sovelluksen - MiVue Managerin.

Valitettavasti meille tämä sovellus ei halunnut käynnistyä, no, ei ollenkaan, vaatien itsepintaisesti joidenkin koodekkien alustavaa asennusta.

Hmm, kaikki tarvittavat koodekit ovat jo saatavilla käyttöjärjestelmässä - tarkoitan Windows 7:ää ja sitä nuorempaa. No, tarvitset koodekkeja - saat ne! FFDSHOW - ei auttanut. Edes vihattujen K-Lite-pakettien asentaminen ei parantanut tilannetta!

Tekninen tuki tuli kuitenkin apuun jakamalla linkin ohjelman uusimpaan versioon. Ja voila.

Tämä ohjelma muistuttaa monia sovelluksia, jotka tulevat autojen DVR:ien kanssa, mukaan lukien GPS:llä varustetut. Näiden samojen maantieteellisten merkintöjen katselua varten on erityinen ikkuna, jossa näytetään Google-kartta. Valitettavasti kamerassamme ei ole GPS-vastaanotinta (M388:ssa on sellainen, mutta tämä ei ole lainkaan toiminnan tallennin). Siten kaikki hyödyt, joita tästä sovelluksesta voi saada, ovat nopea navigointi kuvauspäivien välillä kalenterikentässä, valittujen videoiden nopea katselu, still-kuvien luominen ja valitun videon lataaminen YouTubeen tai Facebookiin.

johtopäätöksiä

Voit ilmaista tyytymättömyytensä videokoodauksen laatuun, korkeaan rullasulkimen tasoon, kuulemattomaan ääneen... Mutta ennen kuin teet tämän, sinun on muistettava, että emme katsoneet ollenkaan videokameraa, vaan yksinkertaista videonauhuria, joka , toisin kuin monet muut videonauhurit, on enemmän kuin täysin varustettu, joten voit kiinnittää sen lähes mihin tahansa pintaan.

Tämän lisäksi kamera on suojattu sekä iskuilta että vedeltä.

Jälkimmäinen seikka osoittautui erittäin hyödylliseksi testauksen aikana, kun minulla oli onni uida meressä. Tässä kamera auttoi vangitsemaan harvinaisia ​​hetkiä, vaikkakaan ei elokuvamaisella laadulla.

Tavallisen videonauhurin avulla voit tallentaa kaiken, mitä tapahtuu auton edessä. Mutta joissakin tapauksissa tämä ei riitä. Täällä he tulevat apuun DVR:t kahdella kameralla, hinta joka on käytännössä samalla tasolla kuin yksikammioiset analogit. Laitteet auttavat kuvaamaan tapahtumia auton takaa tai sivulta. Laitteen avulla voidaan myös ohjata matkustajan istuinten yläpuolella tapahtuvaa, mikä on erityisen tärkeää minibussin kuljettajille ja vanhemmille, joilla on pieniä lapsia. Ja takakamera auttaa pysäköinnin aikana.

Itse asiassa se kannattaa ostaa DVR:t kahdella kameralla ja heidän avullaan voit korvata kaksi laitetta yhdellä kameralla, mikä säästää budjettia ja tilaa tuulilasissa, eikä myöskään häiritse näkyvyyden heikkenemistä.

Miten kahdella kameralla varustettu DVR toimii?

Laitteiden toimintaperiaate muistuttaa monin tavoin yksikammioisia analogeja. Suurin ero on läsnäolo kaksi kameraa. Jotta näytön avulla voisi seurata, mitä molemmissa tapahtuu, se on jaettu kahteen osaan: toinen näyttää mitä tapahtuu edessä ja toinen ohjaamossa tai takana.

Kaikki laitteen tallentamat tiedot tallennetaan muistikortille. Sen tilavuus määräytyy laitteen ominaisuuksien mukaan, joissain tapauksissa se saavuttaa 64 gigatavun koon. Silmukkatallennuksessa digitaalinen media ei koskaan tule täyteen ja uudet tiedostot kirjoitetaan vanhimpien päälle.

Nykyaikaiset DVR:t usein käynnistyy ja sammuu automaattisesti - heti kun auton moottori alkaa toimia, laite alkaa välittömästi suorittaa toimintojaan. Kun virtayksikkö sammutetaan, gadget lopettaa tallennuksen. Jos tämä toimintatapa ei sovi sinulle, voit ostaa kuvanauhurin, jossa on integroitu akku, jonka kapasiteetti on riittävä, ja se pystyy toimimaan ilman, että se on sidottu moottorin toimintaan.

Jotkut DVR:t on varustettu liiketunnistimilla, jotka käynnistävät tallennuksen. Laitteiden kätevistä toiminnoista voidaan mainita yökuvaus. Tätä tarkoitusta varten laitteet on varustettu infrapunavalolla ja erityisellä matriisilla, ja niissä on myös erityiset suodatinverhot.

Kuinka valita DVR:t kahdella kameralla

Jos haluat sen oikein Valitse DVR kahdella kameralla, perusperiaatteet pysyvät samoina kuin tavanomaisissa laitteissa. Joten on toivottavaa, että kuvanopeus sekunnissa on 30, ja myös laitteen toimivuus kannattaa ottaa huomioon. Lisäksi tiedustele iskuntunnistimen tai G-sensorin olemassaoloa, jonka ansiosta laite tallentaa hätätilanteessa tallennettua videota erityiseen muistilokeroon, jota ei poisteta automaattisesti.

Tärkeä kohta on tallentimen katselukulma. Lisäksi sinun on otettava huomioon, että kun käytät kahta kameraa, kummallakin voi olla erilainen ilmaisin. Monet asiantuntijat huomauttavat, että 120-140 asteen indikaattori riittää. Tällaisilla tiedoilla varustetut laitteet voivat tallentaa paitsi kaiken tiellä tapahtuvan, myös liikennevalot, liikennemerkit ja jalkakäytävällä liikkuvat jalankulkijat. Jotkut ihmiset haluavat ostaa laitteen, jolla on suurempi katselukulma. Tässä tapauksessa sinun on otettava huomioon, että muut ominaisuudet kärsivät.

AutoProfi myymälän tarjoukset parhaat dvr:t kahdella luotettavimpien valmistajien kameralla. Tuoteluettelostamme löydät laitteita erilaisilla teknisillä ominaisuuksilla ja hintaluokilla. Ja jos kohtaat vaikeuksia niiden valinnassa, yrityksen asiantuntijat tarjoavat käytännön apua. Ota meihin yhteyttä! Meillä on kaikki, jotta automatkasi olisi mahdollisimman turvallinen ja mukava!

Ostin aiemmin Mio MiVue 786:n - kätevän, toimivan ja kaiken kaikkiaan miellyttävän DVR:n. Äskettäin siihen julkaistiin hyödyllinen lisäys - peruutuskamera Mio MiVue A30. Venäjän teillä, kun ei tiedä, mistä suunnasta se tulee, tämä on hyödyllinen asia.

Mio MiVue A30 -peruutuskameran arvostelu on ehdottomasti epätäydellinen ilman itse tallentimen tarkistusta. Joten lähetän sinut omalleni. Luettuasi tapaa täällä ja jatka keskustelua takakamerasta.

Mio MiVue 786 DVR

Miksi sitä edes tarvitaan?

Edessä oleva DVR on selkeä, mihin sitä tarvitaan. Sinulla on aina kiistaton näyttö kaikista tapauksista ja siitä, että olet oikeassa, tapahtuipa tiellä mitä tahansa.

Esimerkiksi viimeisten 8 kuukauden aikana DVR on henkilökohtaisesti pelastanut minut kahdesti. Ensimmäinen kerta oli, kun ystävä edessä autossa yhtäkkiä (!) alkoi perääntyä eikä huomannut... autoani. Kyllä, tämä ei ole vitsi - mies perääntyi, katsoi taaksepäin ja ajoi silti esteeseen. Hän saattoi helposti sanoa, että minä ajoin häneen. Ja ilman rekisterinpitäjää minun olisi erittäin vaikea todistaa päinvastaista.

Toinen tapaus sattui aivan hiljattain. Ystävä päätti nopeasti liukua (tämä on ilmeisesti venäläisen autoilijan suosikkisana) autoni ja tien varrelle pysäköityjen autojen väliin päästämättä minua ohittamaan, kävelemään kaistallani ja vaihtamatta sitä. Tässä tilanne on tietysti yksinkertaisempi, mutta jo yksi videon katselu säästää pitkiltä ja tylsiltä suullisilta selityksiltä, ​​kuka on oikeassa ja kuka väärässä.

Kaikki tämä koskee kuitenkin DVR:ää, joka kuvaa eteenpäin. Täällä kaikki on selvää. Mutta miksi takakamera? Mitä hän kuvaa?

En usko, että Venäjän asukkaiden tarvitse olla vakuuttuneita siitä, että teillämme tapahtuu usein todella uskomattomia asioita. Ja jos sinusta tulee yhtäkkiä osallistuja, on parempi, että sinulla on jotain merkittävämpää kuin liikennepoliisin löysä kieli tai suostuttelulahja.

Lyhyesti sanottuna Mio MiVue A30:n kamera tallentaa takanasi olevien ajoneuvojen aggressiivisen ja arvaamattoman ajon.

Huijari voidaan tallentaa videolle jo lähestyessä ja ennen itse tapahtumaa. Vaikka tapahtuma tallentuikin epäselvästi etukameralla ja tilanne voidaan tulkita eri tavoin, niin takakameran tallentaminen pistää i:n. Esimerkiksi kuinka hahmo alkoi tehdä jotain käsittämätöntä tiellä etukäteen.

Ja aggressiivinen ajo on yksi asia, mutta auton asetukset, jotka pääsääntöisesti on järjestetty oikein, ovat toinen. Olen varma, että ihmiset, jotka käyvät kauppaa tällaisilla asioilla, pitävät omia tilastojaan, joissa kaikilla on DVR:t, mutta 98% tapauksista on sokea piste takana. Juuri tätä sellaiset hahmot eivät selvästikään odota.

Hieno. Mitä kameraa vaivaa?

Suoraan sanottuna luulin, että kamera tuli jonkinlaiseen pussiin. Silti tämä ei ole DVR, vaan vain lisäys siihen, lisävaruste. Olin väärässä. Mio MiVue A30 -kamera on pakattu erilliseen kauniiseen laatikkoon. Kaikki on aikuista.

Sisällä on tarpeellisin asia: Y-muotoinen johto, jossa on kolme pistoketta ja 5-metrinen Micro USB -kaapeli ohjaamista varten.

Ensimmäisen johdon toinen pää on kytketty DVR:ään, toinen päävirtakaapeliin (mukana) ja kolmas on sovitin pitkän johdon liittämiseksi siihen.

Ja heti miinus.

Tämän kolmoislangan poikkileikkaus on erittäin paksu.

Kyllä, tämä on hyvä luotettavuuden kannalta, se ei rispaa ajan myötä. Tämä ei kuitenkaan ole lanka, jota vedät jatkuvasti. Työnsin sen kotelon alle ja unohdin, mutta tässä tapauksessa sitä ei ole helppo tehdä, koska osa on todella paksu - sinun täytyy viljellä jotain, jotenkin laittaa koko juttu lasille, mutta sarja ei sisältää kaikki tätä varten tarvittavat tarvikkeet, puristimet tai kiinnikkeet.

5 metrin johto on helppo reitittää koko matkustamossa. Et tarvitse tähän kovin suoria käsiä, joten sinun ei tarvitse mennä palvelukeskukseen - voit hoitaa sen itse, uskon sinuun.

Liittäminen ja asennus kesti noin 30 minuuttia, ja tämä huolimatta siitä, että kuvasin koko prosessin, valitut kuvakulmat jne. Joten odota 15-20 minuutin asennusta tavalliselle sedanille/viistoperälle, ilman kelloja ja pillejä verhoilun suhteen.

Muuten, minun tapauksessani oli noin 1,5 metriä ylimääräistä lankaa jäljellä, joten kahdesti ajattelematta työnsin loput kattovaipan alle - siellä on paljon tilaa, voit täyttää kaikki 10 metriä.

Asensin itse kameran suoraan takaikkunaan. Takana oleva kaksipuolinen teippi pitää sen paikoillaan takana täydellisesti. On parempi olla kiinnittämättä laitetta muoviin - se irtoaa taatusti muutamassa minuutissa.

Muuten, on erittäin kätevää, että takana on säätöaluslevy - sen avulla voit kääntää kameran linssiä haluttuun kulmaan. Voit liimata kameran ja vasta sitten säätää haluamaasi katselukulmaa tällä pesukoneella.

Seuraavaksi toimenpide on äärimmäisen yksinkertainen - laitat DVR:n kaapelin tupakansytyttimeen, käännät avainta (näin teen sen) ja kytket virtalähteen auton sisäverkkoon ja olet valmis. Tallentimen näytölle ilmestyy välittömästi merkintä, että tallennus on aloitettu kahdesta kamerasta. Kaikki on erittäin yksinkertaista ja selkeää, sinun ei tarvitse määrittää mitään.

Miten laatu on?

Mio MiVue A30:n takakamera tallentaa oletusarvoisesti videota 1920 x 1080 pikselin resoluutiolla 30 kuvaa sekunnissa.

Laatu on kunnollinen - päivällä autojen takana olevat rekisterikilvet näkyvät 10-15 metrin etäisyydeltä - tämä riittää.

Katsokaa kuitenkin esimerkkiä itse.

Yöllä näkyvyyden odotetaan heikkenevän 10 metriin, ei enempää. Autojen rekisterikilvet takaapäin näkyvät kuitenkin myös lähivalojen läpi.

Videotallenteen mukana tulee ääni - ääni tallennetaan molempiin videotiedostoihin (etu- ja takakamerasta) itse tallentimen mikrofonilla.

Muuten, kun ostat Mio MiVue A30 -peruutuskameran, muista ostaa suurempi flash-asema. 8 Gt on äärimmäisen pieni - puoli tuntia ja tallennus kulkee ympyrää poistaen kaikki aiemmin tallennetut videot. Se ei ole hyvä.

Jos mitään, kolmen minuutin video vie noin 330 Mt tilaa. Lisäämme siihen suunnilleen saman määrän etukamerasta ja saamme 600 MB varattua tilaa kortille. Ja tämä on vain 3 minuuttia tallennusta.

Tekniset tiedot Mio MiVue A30

• Sony IMX323 -anturi (matriisin koko 1/2,8 tuumaa, resoluutio 2 MP, aukko f/1,8)
• Linssin katselukulma 130 astetta
• käyttölämpötila: miinus 10 - plus 60 astetta (kosteus 5-85%)
• mitat: 46 x 42 x 32 mm
• paino 48,5

Muutama sana yhteensopivuudesta. Mio MiVue A30 -kamera sopii käytettäväksi seuraavien DVR-laitteiden kanssa: C380D, 765, 785, 786 (), 788. Se ei tietenkään ole yhteensopiva muiden DVR-mallien tai muiden merkkien kanssa.

Bottom line

MiVue A30 -kamera osoitti erinomaista suorituskykyä. Helppo asennus, hyvä videon laatu ja kunnolliset toiminnot (pariksi merkki DVR ja ei mitään muuta). Ainoa mikä minua hämmentää on hinta. Nyt voit ostaa MiVue A30:n hintaan 4 990 ruplaa. Hieman kallis, varsinkin verrattuna DVR:ään, joka itsessään ei maksa paljon enemmän - 7-8 tuhatta ruplaa.

Toisaalta tällaisella vempaimella autossa on paljon rauhallisempaa teillä. No, jos jotain tapahtuu (Jumala varjelkoon!), MiVue A30 -kamera auttaa sinua saamaan täydellisen kuvan tapahtuneesta. Tiedät itsekin, mitä ihmeitä teillämme tapahtuu säännöllisesti.

Joka tapauksessa sitä kannattaa miettiä.

Suurin osa liikenneonnettomuuksista on perääntörmäyksiä.

Kun huolimattomien kuljettajien määrä käyttää puhelinta ajon aikana lisääntyy, tällaisten onnettomuuksien määrä kasvaa. Tuntuu, että tarvitset ylimääräisen silmäparin pysyäksesi silmällä mitä auton takana tapahtuu. Onneksi MiVue™ A30:n peruutuskamera voi tarjota lisähallintaa tiellä.

MiVue™ A30 -peruutuskamera on asennettu huomaamattomasti takatuulilasiin. Videotallennus on Full HD 1080p -resoluutiolla ja korkealaatuista Sonyn anturin ansiosta. Katselukulma on 130°. Kaksinkertainen näkymä tielle, kaksinkertainen turvallisuus. MiVue™ A30 kytkeytyy pääDVR:ään ja alkaa toimia, kun käynnistät moottorin Tallennustuen ansiosta MiVue™*-sarjan DVR-laitteiden kahdella kameralla voit olla varma, että kaikki, mitä tapahtuu sekä auton edessä että takana, tallennetaan.

Pääasialliset tunnusmerkit:

Full HD 1080p, 30 fps – korkearesoluutioinen videotallennus H.264-koodekilla tiedostojen tallentamiseen pienessä muodossa

Laadukas Sonyn anturi – erinomainen videon laatu sekä päivällä että yöllä

Laaja 130° katselukulma - antaa sinulle täydellisen kuvan siitä, mitä tiellä tapahtuu

F1.8-aukko – kirkkaammat ja selkeämmät videot jopa heikossa valaistuksessa

7-vaiheinen E/V-valotuksen säätö - säädettävissä pää-DVR:stä riippumatta, kirkkaustasoa säädetään manuaalisesti

Metallirunko - kestävä, kompakti ja kevyt

Kiinnitys kaksipuoleisella teipillä - helppo asentaa

* Yhteensopivat mallit MiVue™ A30 -kameran kanssa - MiVue™ 765, MiVue™ 788

Suunniteltu kytkettäväksi saman valmistajan tallentimiin, mallit c340, c765, c786 ja c788. Laitteen avulla voit synkronoida tallennuksen kahdesta kamerasta kerralla. Ne asennetaan yleensä ajoneuvon etu- ja takaosaan.

Erikoisuudet Mio MiVue A30 -peruutuskamerat:

• F1.8-aukon ja valotuksen säädön (EV) avulla voit asentaa laitteen jopa sävytetylle lasille.
• Takakameran tallennus FullHD-laadulla korkeimmalla Sonyn optisella sensorilla.
• Kuvauskulma 130 astetta, IR-suodatin ja lasilinssit.

MatriisiSony- Parhaista parhain!

Mallissa käytetään japanilaisen Sony-yhtiön optista anturia, jonka avulla voit saada erinomaisen laadun tallennuksia myös heikossa valaistuksessa.

Täysi resoluutioFull HD 1080 P

Kamera tallentaa FullHD-laadulla ja 30 fps. Käyttämällä H.264-koodekkia tällaisten ilmaisimien kanssa voit tallentaa kaikki yksityiskohdat matkustaessasi.

KalvoF1.8

Tämän kokoinen aukko lisää linssiin tulevan yövalon määrää. Tämän seurauksena tallenne on selkeämpi.

Laaja katselukulma

Moderni objektiivi tallentaa kuvan 130 asteen kulmassa. EV-arvoa voidaan säätää ja siinä on 7 säätötasoa. Tämä tehdään samalla tavalla kuin kirkkaustason muuttaminen.

Synkronoidaan tallennus molemmista kameroista

Tukee tallennussynkronointitoimintoa, joka löytyy useista DVR-malleista. Näin voit tarkastella tilannetta eri näkökulmista.

Moitteeton laadukas lasilinssi

Optinen järjestelmä sisältää IR-suodattimen ja lasilinssit. Laitteen avulla voit kestää korkeita lämpötiloja ilman muodonmuutoksia. Se päästää sisään paljon valoa ja antaa sinun nauttia korkeasta kuvan selkeydestä.

Mukavuus ja helppo asennus

Malli on varustettu irrotettavalla pidikkeellä ja muokattavalla kiinnikkeellä. Näin voit sijoittaa tallentimen täydellisesti ja mukauttaa sen täydellisesti tarpeisiisi.

Mio MiVue A30 -peruutuskameran tekniset parametrit:

• Matrix: Sony CMOS
• Teho: 5 volttia, 1 ampeeria, microUSB
• Paino: 48 gr.
• Mitat: 46×42×32 mm

Samanlaisia ​​artikkeleita