Տեսախցիկի օգտագործողների շրջանում կա մի ամբողջ շերտ, որը կարիք չունի այս բոլոր կոճակների, անջատիչների և լծակների: Մարմնի վրա մեկ կոճակ, առավելագույնը երկու, որոնք նույնիսկ բացատրական նշումներ չեն պահանջում, դա իդեալական է: Խոսքը, առաջին հերթին, էքստրեմալ սպորտաձևերի, էքստրեմալ սպորտով (կամ ոչ սպորտով) զբաղվող մարդկանց մասին է, ովքեր ցանկանում են տեսագրել իրենց արկածները։ Երկրորդ, այս կատեգորիան կարող է ներառել նաև ավելի «ձանձրալի» օգտատերեր, մասնավորապես՝ մեքենաների վարորդներ, ովքեր մրցարշավորդներ չեն: Սովորական մեքենաների/մոտոցիկլետների սեփականատերերը, ովքեր պետք է անընդհատ տեսագրեն այն ամենը, ինչ տեղի է ունենում ճանապարհին:

Այսօր մենք ձեզ կպատմենք այսպիսի «մեկուկես կոճակ» գաջեթի մասին։

Դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր

Սարքը գալիս է դիմացկուն վառ նարնջագույն ստվարաթղթե տուփի մեջ: Փաթեթավորման ծայրերում տպված բոլոր հասանելի գործառույթների ցանկը կազմված է ռուսերենով և հստակ նկարագրում է սարքի բոլոր հնարավորությունները։

Դժվար թե ակնկալեք, որ այս փոքրիկ, լավ պատրաստված տուփը կարող է պարունակել, բացի ինքնին Mio MiVue M300 DVR-ից, նման մի շարք պարագաներ, մասնավորապես.

• անջրանցիկ լիցքավորիչի մալուխ;
• ցանցային լիցքավորիչ;
• տեսախցիկի կրող;
• մոտոցիկլետի ամրացում;
• USB լիցքավորիչ ծխախոտի վառիչի վարդակից ադապտերով;
• USB մալուխ ծայրերում կնքված խրոցակներով;
• հիմնական լեռ;
• եռոտանի թելերի ամրացում;
• ունիվերսալ ամրացում գոտիով;
• դաստակ ժապավեն;
• օգտագործողի ձեռնարկ և սկավառակ՝ ծրագրային ապահովմամբ և ձեռնարկի ամբողջական տարբերակով:

Սարքի կորպուսը պատրաստված է հարվածակայուն պլաստիկից; կառուցվածքը կազմող մասերը սերտորեն սեղմված են պտուտակներով: Մարմնի վերին մասի երկու կոճակները ակնհայտ դերեր ունեն՝ միացնել/անջատել տեսախցիկը և սկսել/դադարեցնել ձայնագրությունը: Էլեկտրաէներգիայի կոճակի կողքին, որն ավելի մոտ է ոսպնյակին, կան սնուցման և տեսախցիկի կարգավիճակի LED ցուցիչներ: Քիչ հավանական է, որ դուք կարող եք պատահաբար միացնել կամ անջատել տեսախցիկը, դուք պետք է սեղմեք և պահեք միացման կոճակը:

Սարքի ոսպնյակը պաշտպանված է դիմացկուն քերծվածքներից դիմացկուն ապակիով։ Այն փաստը, որ ապակին երեք միլիմետրով խորացել է մարմնի մեջ, միայն մեծացնում է ոսպնյակի անվտանգությունը:

Հետևի պտուտակով անջատվող կափարիչը ունի ծակ՝ դաստակը պարուրելու համար: Այս կափարիչը, երբ պտուտակված է տեսախցիկի մարմնի մեջ, հուսալիորեն ապահովում է սարքի ամուրությունը: Կափարիչի տակ կարող եք տեսնել վահանակ, որտեղ գտնվում են հետևյալները.

• microSD հիշողության քարտի բնիկ;
• LED ցուցիչ, որը փոխում է գույնը կախված տեսախցիկի աշխատանքային ռեժիմից;
• Mini-USB միակցիչ;
• ընդմիջում, որում թաքնված է վերակայման կոճակը.
• տեսախցիկի գործառնական ռեժիմի անջատիչ (տեսախցիկ/ֆոտոխցիկ):

Խոսափողը տեղադրված է տեսախցիկի ներքևում՝ թաքնված երկար ակոսում, որն անցնում է մարմնի ողջ երկարությամբ: Նայելով առաջ, մենք նշում ենք. այս խոսափողը չպետք է համարել տեսախցիկի խոսափողերի անալոգը: Այն ոչ միայն պաշտպանված է թաղանթով. Երբ ջուրը մտնում է խոսափողի անցքը, ձայնագրված ձայնը գրեթե ամբողջությամբ խլանում է:

Հիմա եկեք խոսենք մի կարևոր, բայց լուսանկարում անտեսանելի մի բանի մասին: Խցիկը ունի վիբրացիոն շարժիչ: Ինչպես բջջային հեռախոսներում կամ սմարթֆոններում: Այս թրթռումը հիանալի զգացվում է նույնիսկ հաստ ձեռնոցի միջոցով: Հավանաբար չարժե բացատրել, թե ինչու, կամ ավելի ճիշտ, ում համար է նախատեսված այս գործառույթը: Իհարկե, մոտոցիկլավարների համար, ովքեր հնարավորություն չունեն նայելու տեսախցիկի աշխատանքային ռեժիմը ցույց տվող LED-ներին, ի վերջո, այս պահին այն միանգամայն հնարավոր է կցված է սաղավարտին: Հեշտ է հիշել թրթռման արձագանքման գործառնական օրինաչափությունը. տեսախցիկի հզորությունը միացնելը և ձայնագրությունը սկսելն ու դադարեցնելը ուղեկցվում են երեք թրթռումներով, իսկ տեսախցիկի անջատումը ուղեկցվում է մեկ թրթռումով:

Եկեք հակիրճ խոսենք աքսեսուարների մասին: Սկսենք գլխավորից՝ հոսանքի ադապտեր: Այս ադապտերը միանում է ծխախոտի վառիչի վարդակից (տես ստորև): Ադապտորն իր հերթին պտուտակված է մատակարարված USB մալուխի մի ծայրով: Այն պտուտակված է, ապահովելով ադապտորի և մալուխի միջև կապի ամբողջական խստությունը:

Տեսախցիկին միացված USB մալուխը (ավելի ճիշտ՝ պտուտակված) նույնպես ապահովում է ջրակայունություն։

Եվ սա «սովորական» ադապտեր է, որը էներգիա է ստանում կենցաղային էլեկտրական վարդակից.

Ինչպես երևում է լուսանկարում, այն բաղկացած է երկու բաղադրիչներից, որոնք առանձնացված են խորամանկ կերպով։

Հետևյալ լուսանկարը ցույց է տալիս երկու ամրացում: Նրանք միանման տեսք ունեն, բայց այդպես չէ։ Աջ կողմում գտնվող կցորդը նախատեսված է անմիջապես տեսախցիկի մարմնին միացնելու համար: Անվտանգ ամրացման համար տրամադրվում է նաև պարուրակ ամրացնող. այս դիզայնը, երբ ամրացվում է տեսախցիկին, պարզապես չի կարող ցատկել կամ թռչել: Եթե ​​շատ ուժեղ հարվածի արդյունքում, որից հետո ամրացումից կմնան միայն չիպսեր։ Մյուս ամրակը, որը գտնվում է լուսանկարում ձախ կողմում, սովորական հենարան է ղեկին կամ որևէ այլ խողովակաձև հիմքին ամրացնելու համար: Այն բանից հետո, երբ այն կցվում է ղեկին, տեսախցիկը կտտացնում է դրա մեջ իր մոնտաժային հարթակով: Երկու մասերի միացման հուսալիությունը մեծանում է ծալովի պոչ-սողնակով:

Հավաքածուն ներառում է նաև տեսախցիկի համանման բարձիկներ ունեցող մի քանի ամրակներ՝ երկուսը կպչուն հիմքով և մեկը՝ ստանդարտ թելով եռոտանի վրա պտուտակելու համար:

Այս ունիվերսալ գոտի ամրակը կարող է օգտագործվել տեսախցիկը որոշ մեծածավալ առարկաների վրա ամրացնելու համար; Գոտին ձգելու համար կա սողնակներով կարաբին:

Ահա թե ինչ տեսք ունի տեսախցիկը եռոտանի ամրակցված ամրակապով.

Ներկառուցված մարտկոցն ունի 650 մԱ/ժ հզորություն և թույլ է տալիս շարունակական տեսանկարահանել 105 րոպե։ Մի քիչ. Այնուամենայնիվ, սա դեռ ավելի շատ ձայնագրիչ է, քան գործողությունների տեսախցիկ:

Տեսախցիկի հիմնական տեխնիկական բնութագրերը տրված են հետևյալ աղյուսակում.

Ոսպնյակի դիտման անկյուն
Պատկերի սենսոր	CMOS 1/3.2″ 5 MP
Չափերը, քաշը	101,7×39,9×33,7 մմ, 95 գ
Ներառված է մարտկոցի ժամկետը	մինչև 105 րոպե շարունակական տեսանկարահանում
Փոխադրող	SDXC/SDHC/SD հիշողության քարտ մինչև 32 ԳԲ,
Տեսանյութի ձևաչափ	H.264 (AVI) 1920×1080 30 կադր/վ + AAC 48 կՀց աուդիո
Լուսանկարի ձևաչափ	JPEG, 2592×1944
Ջրակայուն	IP X8 (երկարատև ընկղմում 1 մ-ից ավելի խորության վրա, լիովին անջրանցիկ, սարքը կարող է աշխատել սուզվող ռեժիմում)
Ինտերֆեյսեր	Micro-HDMI Micro-USB 2.0
Այլ բնութագրեր	USB լիցքավորում ձայնագրում լիցքավորման ժամանակ

Տեսանյութ/լուսանկար

Քննարկվող սարքը տեսախցիկ չէ։ Դա պարզապես անվնաս DVR է: Ցավոք, սարքը չունի վիդեո ելք: Իրականում, նրա բոլոր հմտությունները սահմանափակվում են միայն մեկ բանով՝ մոդելը թույլ է տալիս արձանագրել, թե ինչ է կատարվում։ Տեսախցիկի մեջ, իհարկե, կարգավորումներ կան, բայց դրանք փոխելու համար անհրաժեշտ կլինի համակարգիչ, ինչպես նաև տեխնիկական փաստաթղթեր: Ավելին, մեկը, որը նախատեսված է մշակողի համար, քանի որ հրահանգների ձեռնարկում օգտագործողին առաջարկվող տեղեկատվությունը չափազանց սակավ է: Ընթերցողին չձանձրացնելու համար մենք կբացահայտենք ասվածի իմաստը. տեսախցիկի կարգավորումները պահվում են հիշողության քարտի վրա տեղադրված տեքստային ֆայլում: Ահա նա.

EV: 6
CTST: 100
SAT: 100
AWB: 0
ՍՍՏՈՒԹՅՈՒՆԸ:100
ԱուդիոՀատոր: 1
ՈՐԱԿ:0
ԼՈՒՅՍԻ ՀԱՃԱԽՈՒԹՅՈՒՆ:0
ԱԷ:0
RTC էկրան: 1
LoopRecording:1
Գրանցման ժամանակը: 1

Ամեն անգամ, երբ սարքը միացնում եք, այն կարդում է այս ֆայլը և դրա ներքին կարգավորումները համապատասխանեցնում է դրանում նշվածներին: Դիտարկենք մի կարճ օրինակ՝ մեկնաբանություններից մինչև կարգավորումներ.

Սպիտակ հավասարակշռություն (AWB)
0 ~ 3, def:0, 0 (ավտոմատ), 1 (ցերեկային լույս), 2 (ամպամած), 3 (լյումինեսցենտ)

Թվում է, թե այստեղ ամեն ինչ պարզ է։ Այս պարամետրը (շատերից մեկը) կարգավորում է տեսախցիկի սպիտակ հավասարակշռությունը: 0-ը ավտոմատ հավասարակշռությունն է, 1-ը՝ ցերեկային լույս, 2-ը՝ ամպամած, և 3-ը՝ լյումինեսցենտային լուսավորություն: Այնուամենայնիվ, նախքան ուղղումներ կատարելը, պետք է մտածել՝ արդյոք դա անհրաժեշտ է։ Ի վերջո, հաջորդ անգամ, եթե ձեզ անհրաժեշտ է փոխել սպիտակ հավասարակշռությունը, դուք պետք է միացնեք տեսախցիկը համակարգչին, բացեք այս կազմաձևման ֆայլը տեքստային խմբագրիչում և մուտքագրեք ցանկալի համարը: Բարեբախտաբար, լռելյայն կարգավորումները դրված են ավտոմատ սպիտակ հավասարակշռության վրա. պահել դրանք այդպես:

Նույնը վերաբերում է այլ պարամետրերին: Մշակողը համոզվեց, որ «լռելյայն» պարամետրերը բավարարում են տեսախցիկի օգտագործման մեծամասնությանը: Օրինակ, կանխադրված տեսանյութի որակը դրված է Բարձր, ձայնի մակարդակը միջին է, հագեցվածությունը միջին է և այլն: Պարզ ասած, լռելյայն կարգավորումներն ունեն օպտիմալ պարամետրեր, որոնք չպետք է դիպչել: Այս պարամետրերով նկարահանման որակը բավականին համահունչ է տեսախցիկի օպտիկական մասին և դրա մատրիցին։

Ահա լավ լուսավորության պայմաններում նկարահանման օրինակ՝ արված և՛ ցամաքում, և՛ ստորջրյա.

Ի՞նչ եզրակացություններ կարելի է անել: Դրանք ակնհայտ են. նման տեսախցիկը, ամենայն հավանականությամբ, կարող է օգտագործվել որպես սովորական ձայնագրիչ: Եվ դա նույնիսկ անհրաժեշտ է, քանի որ ոչ բոլոր սարքերն են ունակ աշխատել ջրի տակ: Դա ցանկացած պայմաններում աշխատանք է, որը, թերեւս, խնդրո առարկա գաջեթի միակ առավելությունն է։ Տեսախցիկի մյուս բնութագրերը, որոնք հիմնականում կապված են տեսանյութի որակի հետ, դժվար թե հարմարվեն բծախնդիր օգտագործողին (սակայն, չպետք է մոռանալ, որ սա դեռ սովորական DVR է):

• Խոսափողը ճիշտ չի աշխատում. Այն ընդունում է միայն ձայներ, որոնց աղբյուրը գտնվում է տեսախցիկից մի քանի սանտիմետր հեռավորության վրա:
• Կայունացուցիչի բացակայության մասինԲավականին տարօրինակ է ասել, ի վերջո, սա DVR է, ոչ թե տեսախցիկ: Բայց, այնուամենայնիվ, եթե համեմատենք մեր նյութը սովորական տեսախցիկով ստացված տեսանյութի հետ, ապա պետք է հիշել. նկարը միշտ դողում է, անկախ նրանից, թե որքան զգույշ եք պահում ձայնագրիչը (գաղտնիք չէ, որ օգտատերերի մեծ մասը գաղափար չունի դրա մասին. այնպիսի բան, ինչպիսին է պատկերի կայունացումը, օպտիկական կամ ծրագրային ապահովումը): Քննարկվող տեսախցիկով կայուն պատկեր կարելի է ստանալ միայն այն եռոտանի վրա տեղադրելով:
• Կոդավորման թերությունները. Այս թերությունները, որոնք երբեմն կոչվում են արտեֆակտ, կարող են առաջանալ բարդ տեսարաններում (օրինակ՝ ջրվեժի) անբավարար բիթերի արագության կամ վատ օպտիմիզացված կոդեկի օգտագործման պատճառով:
• Գլանափեղկ. Կարող ենք եզրակացնել, որ տեսախցիկը օգտագործում է բավականին դանդաղ մատրիցա, որը հեռացնում է գծերից տեղեկատվությունը այնպիսի արագությամբ, որն անբավարար է չխեղաթյուրված պատկեր ստանալու համար (կարող եք ավելին կարդալ Rolling Shutter նյութում վիդեո նկարահանման ժամանակ):

Ի դեպ, գլանափարի մասին. Հետևյալ տեսանյութը կօգնի ավելի հստակ գնահատել դրա աստիճանը.

Քննարկվող տեսախցիկի կողմից գրանցված տեսանյութի այլ առանձնահատկությունները կարող են ապահով կերպով դուրս մնալ հավասարումից. եկեք ևս մեկ անգամ կրկնենք, սա ձայնագրիչ է: Իսկ սարքի մշակողները նպատակ չեն ունեցել ձեռք բերել կինոնկարի։

Ի դեպ, նման ստորջրյա տեսանյութ դիտելիս ինչ-որ մեկին կարող է թվալ, թե այս տեսախցիկը հարթ ոսպնյակ ունի, որը փոխհատուցում է ջրի բեկումը և վերացնում խոշորացումը։ Դա այդպես չէ, հաջորդ տեսանյութը ցույց կտա, որ ոսպնյակն այստեղ ամենատարածվածն է.

Ցածր լուսավորության մակարդակներում նկարահանելը մի փոքր զարմանալի էր. ակտիվ նկարահանման կամ ձայնագրման համար նախատեսված յուրաքանչյուր հարմարանք սովորաբար կույր է մթության մեջ: Ի տարբերություն նմանատիպ տեսախցիկների մեծ մասի, տվյալ սարքն ունի ավելի բարձր զգայունություն, ինչը թույլ է տալիս տեսնել նույնիսկ փոքր մանրամասներ ինքնաթիռի գիշերային խցիկում.

Իհարկե, լուսավորության մակարդակին զուգահեռ նվազում է նաեւ տեսախցիկի թույլտվությունը։ Ի դեպ, մի փոքր խոսենք նրա մասին։ Տեսախցիկի լուծաչափը պարզելու միայն մեկ ճանապարհ կա՝ թեստային օրինակ վերցնելով: Բայց դա անելը, երբ տեսախցիկը չուներ էկրան, առավել եւս՝ վիդեո ելք, բավական դժվար էր: Սակայն կուրորեն նկարահանելով՝ ընտրեցինք ամենաճիշտ կադրերից մեկը։

Ուսումնասիրելով այն՝ մենք կարող ենք եզրակացնել, որ տեսախցիկի լուծաչափը մոտավորապես 800 տող է։ Այս արդյունքը ոչ մի կերպ չի կարելի անվանել շատ ցածր, ավելի շուտ, այն բնորոշ է միջին և ցածր գնային հատվածի «լիարժեք» տեսախցիկների համար:

Իսկ ի՞նչ կասեք մեքենայի/շարժիչի ձայնագրման ռեժիմի մասին, որի համար, ըստ էության, նախատեսված է այս տեսախցիկը։ Այստեղ սարքը չի սազում բոլորին, իհարկե ոչ ավտովարորդին: Բանն այն է, որ տեսախցիկը ավտոմատ կերպով չի միանում, երբ հոսանք է մտնում, ինչպես դա կարող է անել մեքենաների ձայնագրող սարքերի մեծ մասը: Ձայնագրումը սկսելու համար պետք է սեղմել համապատասխան կոճակը: Բայց կա մի պլյուս՝ տեսախցիկը ի վիճակի է միաժամանակ ձայնագրել և լիցքավորել մարտկոցը։ Տեսանյութերի տևողությունը, որոնց վրա կբաժանվի ընթացիկ ձայնագրությունը, ճշգրտվում է կարգավորումներում և կարող է տատանվել մեկից հինգ րոպե: Տեսախցիկի թույլտվությունը բավական է տեսախցիկից բավականին հեռու գտնվող մեքենաների համարանիշները տեսնելու համար։

Նույնը վերաբերում է ձայնագրիչի ռեժիմով գիշերային նկարահանմանը. մեքենաների համարանիշները սովորաբար հետին լուսավորված են, ինչի շնորհիվ դրանք հստակ տեսանելի են նույնիսկ մեծ հեռավորության վրա:

Բարեբախտաբար, և սա այն է, ինչով կարող է պարծենալ տվյալ սարքը, ստեղծված տեսանյութերի միջև դադար չկա: Այս փաստը կարելի է ստուգել բառացիորեն կադր առ կադր։

Ցավոք սրտի, մենք մոտոցիկլետի սաղավարտ չունեինք տեսախցիկը միացնելու համար: Եվ մոտոցիկլետ էլ չկար։ Այնուամենայնիվ, մեքենան նույնպես կանի: Ավելին, դրսում եղանակը հիմա ամենահարմար, զզվելի եղանակն է։ Ցուրտ է թույլ անձրևով և ճանապարհի կեղտոտ ջրափոսերով, բայց խնդրո տեսախցիկը թքած ունի նման պայմանների վրա։

Ի դեպ, այս տեսանյութը դիտելուց հետո ցանկացած ուշադիր ընթերցող կնկատի դիզայներների կողմից արված մեկ փոքրիկ թերություն. Նկատե՞լ եք, թե ինչպես է կեղտոտ փոշին աստիճանաբար կուտակվում ոսպնյակի ապակու վրա: Սա ոսպնյակի ապակու հարթ լինելու արդյունքն է: Ավելին, այն նաև խրված է մարմնի մեջ՝ ներկայացնելով ափսեի մի տեսակ հատակ: Այժմ, եթե լինեին ոսպնյակը շրջապատող պատյանի եզրին մի քանի ջրահեռացման ալիք, ապա, հավանաբար, հնարավոր կլիներ խուսափել ոսպնյակի ապակու վրա հեղուկի կուտակումից:

Տեսախցիկի ստեղծած լուսանկարները որակով մոտ են այն լուսանկարներին, որոնք կարող եք ստանալ ժամանակակից սմարթֆոնի միջոցով: Պատկերի չափը 2592×1944 պիքսել է։ Հիշենք՝ տեսախցիկի ռեժիմին անցնելու համար անհրաժեշտ է տեղափոխել ռեժիմի սահիչը, որը թաքնված է ետևի ետևի կափարիչի տակ։

Ծրագրային ապահովում

Մենք արդեն նկարագրել ենք տեսախցիկի ներկառուցված ծրագրակազմը, որը գործնականում բացակայում է, և ամբողջ հսկողությունն իրականացվում է հիշողության քարտի վրա տեղադրված տեքստային ֆայլի խմբագրմամբ (ի դեպ, ընթացիկ ամսաթիվը և ժամը մուտքագրվում են ճիշտ նույնը. ճանապարհ):

Այնուամենայնիվ, մենք չենք պատրաստվում ավարտել այս գլուխը այստեղ: Բանն այն է, որ տեսախցիկը գալիս է CD-ով, որը բացի ռուսերեն լեզվով PDF ֆորմատով ձեռնարկից, պարունակում է նաև ֆիրմային հավելված՝ MiVue Manager:

Ցավոք, մեզ համար այս հավելվածը չցանկացավ գործարկել, լավ, ընդհանրապես, համառորեն պահանջում էր որոշ կոդեկների նախնական տեղադրում:

Հմմ, բոլոր անհրաժեշտ կոդեկներն արդեն հասանելի են օպերացիոն համակարգում. նկատի ունեմ Windows 7 և ավելի երիտասարդ: Դե, ձեզ կոդեկներ են պետք, դուք դրանք կստանաք: FFDSHOW - չօգնեց: Նույնիսկ ատելի K-Lite փաթեթների տեղադրումը չշտկեց իրավիճակը:

Այնուամենայնիվ, տեխնիկական աջակցությունը օգնության հասավ և կիսվեց ծրագրի վերջին տարբերակի հղումով: Եվ voila.

Այս ծրագիրը հիշեցնում է բազմաթիվ հավելվածներ, որոնք գալիս են մեքենայի DVR-ներով, այդ թվում՝ GPS-ով հագեցած: Այս նույն աշխարհագրական պիտակները դիտելու համար կա հատուկ պատուհան, որտեղ ցուցադրվում է Google քարտեզը: Ցավոք սրտի, մեր տեսախցիկը հագեցած չէ GPS ընդունիչով (M388-ն ունի, բայց սա ամենևին էլ գործողությունների ձայնագրիչ չէ): Այսպիսով, բոլոր առավելությունները, որոնք կարելի է ստանալ այս հավելվածից, արագ նավարկումն են օրացույցի դաշտում նկարահանումների ամսաթվերի միջոցով, ընտրված տեսանյութերի արագ դիտումը, անշարժ պատկերների ստեղծումը և ընտրված տեսանյութի վերբեռնումը YouTube կամ Facebook:

եզրակացություններ

Դուք կարող եք դժգոհություն արտահայտել վիդեո կոդավորման որակից, պտտվող կափարիչի բարձր մակարդակից, անլսելի ձայնից... Բայց մինչ դա անելը պետք է հիշել, որ մենք ամենևին էլ տեսախցիկ չէինք նայում, այլ պարզ տեսաձայնագրիչ, որը. , ի տարբերություն շատ այլ տեսաձայնագրիչների, ավելի քան լիովին հագեցած է, ինչը թույլ կտա այն կցել գրեթե ցանկացած մակերեսի:

Բացի այդ, տեսախցիկը պաշտպանված է ինչպես ցնցումներից, այնպես էլ ջրից:

Վերջին հանգամանքը չափազանց օգտակար է ստացվել թեստավորման ժամանակ, երբ ինձ բախտ է վիճակվել լողալ օվկիանոսում։ Այստեղ է, որ տեսախցիկը օգնեց ֆիքսել հազվագյուտ պահերը, թեև ոչ կինոարվեստի որակով:

Սովորական տեսաձայնագրիչը թույլ կտա ձայնագրել այն ամենը, ինչ կատարվում է մեքենայի դիմաց։ Բայց որոշ դեպքերում դա բավարար չէ։ Այստեղ նրանք օգնության են հասնում DVR-ներ երկու տեսախցիկով, գինըորը գործնականում նույն մակարդակի վրա է, ինչ մեկ խցիկի անալոգները: Սարքերը կօգնեն նկարահանել իրադարձությունները մեքենայի հետևից կամ կողքից։ Սարքը կարող է օգտագործվել նաև ուղևորի նստատեղերի վերևում տեղի ունեցող իրադարձությունները վերահսկելու համար, ինչը հատկապես կարևոր է երթուղային տաքսիների վարորդների և փոքր երեխաներ ունեցող ծնողների համար։ Իսկ ետևի տեսախցիկը կօգնի կայանելիս։

Իրականում դա արժե գնել DVR երկու տեսախցիկովև նրանց օգնությամբ դուք կարող եք փոխարինել երկու սարք մեկ տեսախցիկով, և դա խնայում է բյուջեն և տարածքը դիմապակու վրա, ինչպես նաև չի խանգարում տեսանելիության նվազմանը:

Ինչպե՞ս է աշխատում երկու տեսախցիկով DVR-ն:

Սարքերի շահագործման սկզբունքը շատ առումներով հիշեցնում է մեկ խցիկի անալոգներ: Հիմնական տարբերությունը ներկայությունն է երկու տեսախցիկ. Որպեսզի կարողանաք էկրանն օգտագործել երկուսի վրա էլ կատարվող իրադարձությունները դիտելու համար, այն բաժանված է երկու մասի. մեկը ցույց է տալիս, թե ինչ է կատարվում առջևում, իսկ երկրորդը՝ տնակում կամ հետևում:

Սարքի կողմից հավաքված բոլոր տվյալները գրանցվում են հիշողության քարտի վրա: Դրա ծավալը որոշվում է սարքի հնարավորություններով, որոշ դեպքերում այն ​​հասնում է 64 գիգաբայթի չափի։ Օղակային ձայնագրման դեպքում թվային մեդիան երբեք չի լցվում, և նոր ֆայլերը գրվում են ամենահինների վրա:

Ժամանակակից DVR-ներհաճախ ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում է. հենց որ մեքենայի շարժիչը սկսում է աշխատել, սարքն անմիջապես սկսում է կատարել իր գործառույթները: Երբ էներգաբլոկն անջատված է, գաջեթը դադարում է ձայնագրել: Եթե ​​աշխատանքի այս ռեժիմը ձեզ չի համապատասխանում, կարող եք ձեռք բերել տեսաձայնագրիչ՝ բավարար հզորությամբ ինտեգրված մարտկոցով, այն կկարողանա գործել առանց շարժիչի աշխատանքի հետ կապված:

Որոշ DVR-ներ հագեցած են շարժման սենսորներով, որոնք, երբ գործարկվում են, սկսում են ձայնագրել: Սարքերի հարմար գործառույթներից կարելի է նշել գիշերային լուսանկարչությունը։ Այդ նպատակով գաջեթները հագեցված են ինֆրակարմիր լուսավորությամբ և հատուկ մատրիցով, ունեն նաև հատուկ զտիչ վարագույրներ։

Ինչպես ընտրել DVR-ներ երկու տեսախցիկով

Եթե ​​ճիշտ եք ուզում ընտրեք DVR երկու տեսախցիկով, ապա հիմնական սկզբունքները մնում են նույնը, ինչ սովորական սարքերի համար: Այսպիսով, ցանկալի է, որ կադրերի արագությունը վայրկյանում լինի 30, արժե հաշվի առնել նաև սարքի ֆունկցիոնալությունը: Բացի այդ, հարցրեք ցնցման սենսորի կամ G-սենսորի առկայության մասին, որի շնորհիվ սարքը կձայնագրի արտակարգ իրավիճակներում տեսագրված հատուկ հիշողության խցիկում, որն ինքնաբերաբար չի ջնջվում:

Կարևոր կետը ձայնագրիչի դիտման անկյունն է: Ընդ որում, պետք է հաշվի առնել, որ երկու տեսախցիկ օգտագործելիս դրանցից յուրաքանչյուրը կարող է տարբեր ցուցանիշ ունենալ։ Շատ փորձագետներ նշում են, որ 120-140 աստիճանի ցուցանիշը միանգամայն բավարար կլինի։ Նման տվյալներ ունեցող սարքերը կկարողանան գրանցել ոչ միայն այն ամենը, ինչ տեղի է ունենում ճանապարհին, այլև լուսացույցները, ճանապարհային նշանները և մայթով շարժվող հետիոտներին։ Որոշ մարդիկ ցանկանում են ձեռք բերել ավելի բարձր դիտման անկյուն ունեցող սարք: Այս դեպքում պետք է հաշվի առնել, որ այլ հատկանիշներ կտուժեն։

AutoProfi խանութ-սրահն առաջարկում է լավագույն dvrsամենահուսալի արտադրողների երկու տեսախցիկներով: Մեր արտադրանքի կատալոգում կարող եք գտնել տարբեր տեխնիկական բնութագրերով և գների միջակայքեր ունեցող սարքեր: Իսկ եթե դրանք ընտրելիս դժվարությունների հանդիպեք, ընկերության մասնագետները գործնական օգնություն կցուցաբերեն։ Կապվեք մեզ հետ։ Մենք ունենք ամեն ինչ ձեր մեքենայով ճանապարհորդությունը հնարավորինս անվտանգ և հարմարավետ դարձնելու համար:

Ես նախկինում գնել էի Mio MiVue 786 - հարմար, ֆունկցիոնալ, ընդհանուր առմամբ հաճելի DVR: Վերջերս նրան թողարկվեց օգտակար հավելում ՝ հետևի տեսախցիկը Mio MiVue A30: Ռուսական ճանապարհներին, երբ չգիտես, թե որ ուղղությամբ է գալու, սա օգտակար բան է։

Mio MiVue A30 հետևի տեսախցիկի ակնարկը միանշանակ թերի է առանց ինքնագրիչի վերանայման: Այսպիսով, ես ձեզ ուղարկում եմ իմ մոտ: Կարդալուց հետո հանդիպեք այստեղ և շարունակեք զրույցը հետևի տեսախցիկի մասին։

Mio MiVue 786 DVR

Ինչու է դա նույնիսկ անհրաժեշտ:

Առջևի DVR-ն պարզ է, թե ինչի համար է այն անհրաժեշտ: Դուք միշտ ունեք անվիճելի ապացույցներ ցանկացած միջադեպի և որ դուք իրավացի եք, անկախ նրանից, թե ինչ է պատահում ճանապարհին:

Օրինակ, վերջին 8 ամիսների ընթացքում DVR-ն անձամբ երկու անգամ փրկել է ինձ: Առաջին անգամն այն էր, երբ դիմացի մեքենայում գտնվող ընկերը հանկարծակի (!) սկսեց հետ կանգնել և չնկատեց... իմ մեքենան: Այո, սա կատակ չէ. տղամարդը հետ էր կանգնում, ետ էր նայում և դեռևս մեքենա էր վարում խոչընդոտի մեջ: Նա հեշտությամբ կարող էր ասել, որ ես էի, որ մեքենայով մեքենայով մտել եմ իր մեջ։ Իսկ առանց գրանցողի, ինձ համար չափազանց դժվար կլիներ ապացուցել հակառակը։

Երկրորդ դեպքը տեղի է ունեցել բոլորովին վերջերս. Ընկերներից մեկը որոշեց արագ սայթաքել (ըստ երևույթին, սա ռուս ավտովարորդի սիրելի բառն է) իմ մեքենայի և ճանապարհին կայանված մեքենաների միջև՝ առանց ինձ թույլ տալու, որ անցնեմ, քայլեմ իմ գոտիով և առանց այն փոխելու: Այստեղ իրավիճակն, իհարկե, ավելի պարզ է, բայց տեսանյութի միայն մեկ դիտումը ձեզ փրկում է երկար ու հոգնեցուցիչ բանավոր բացատրություններից, թե ով է ճիշտ, ով՝ սխալ։

Սակայն այս ամենը վերաբերում է DVR-ին, որը նկարահանում է առաջ։ Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. Բայց ինչու՞ հետևի տեսախցիկ: Ի՞նչ է նա նկարահանում:

Չեմ կարծում, որ Ռուսաստանի բնակիչները պետք է համոզվեն, որ իսկապես անհավանական բաներ հաճախ են պատահում մեր ճանապարհներին։ Իսկ եթե հանկարծ մասնակից դառնաս, ավելի լավ է ավելի նշանակալից բան ունենաս, քան ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների լեզվակռիվը կամ համոզելու շնորհը։

Մի խոսքով, Mio MiVue A30-ի տեսախցիկը ֆիքսում է ձեր հետևում գտնվող մեքենաների ագրեսիվ և անկանոն վարումը:

Սրիկան ​​կարելի է տեսագրել նույնիսկ մոտեցման ժամանակ և հենց դեպքից առաջ: Նույնիսկ եթե իրադարձությունը անհասկանալի է արձանագրվել առջևի տեսախցիկի վրա, և իրավիճակը կարող է մեկնաբանվել տարբեր ձևերով, հետևի տեսախցիկից ձայնագրումը կկտրվի i-ի վրա: Օրինակ, թե ինչպես կերպարը սկսեց նախօրոք անհասկանալի բան անել ճանապարհին:

Իսկ ագրեսիվ վարելը մի բան է, բայց մեքենաների սեմինարները, որոնք, որպես կանոն, ճիշտ են դասավորվում, մեկ այլ բան։ Համոզված եմ, որ նման բաներով առևտուր անողները իրենց վիճակագրությունն են պահում, որտեղ բոլորն ունեն DVR, բայց 98% դեպքերում թիկունքում կույր կետ կա։ Սա հենց այն է, ինչ նման կերպարները ակնհայտորեն չեն սպասում:

Լավ: Ի՞նչ կա տեսախցիկի հետ:

Անկեղծ ասած, ես մտածեցի, որ տեսախցիկը եկել է ինչ-որ պայուսակի մեջ: Այնուամենայնիվ, սա DVR չէ, այլ միայն դրա հավելումը, աքսեսուարը: Ես սխալ էի. Mio MiVue A30 տեսախցիկը փաթեթավորված է առանձին գեղեցիկ տուփի մեջ։ Ամեն ինչ մեծացել է:

Ներսում կա ամենաանհրաժեշտ բանը՝ Y-աձև մետաղալար երեք վարդակից և 5 մետրանոց Micro USB մալուխ՝ սրահի շուրջը տեղադրելու համար։

Առաջին լարերի մի ծայրը միացված է DVR-ին, երկրորդը միացված է հիմնական հոսանքի մալուխին (ներառված է), իսկ երրորդը երկար լարը դրան միացնելու համար ադապտեր է:

Եվ անմիջապես մինուս.

Այս եռակի մետաղալարերի խաչմերուկը շատ հաստ է:

Այո, հուսալիության տեսանկյունից սա լավ է, ժամանակի ընթացքում չի քայքայվի։ Այնուամենայնիվ, սա այն մետաղալարը չէ, որը դուք անընդհատ քաշում եք: Ես այն խցկեցի պատյանի տակ և մոռացա, բայց այս դեպքում դա անելը հեշտ չի լինի, քանի որ հատվածն իսկապես շատ հաստ է. պետք է ինչ-որ բան մշակել, ինչ-որ կերպ ամբողջը դնել ապակու երկայնքով, բայց հավաքածուն ոչ ներառեք դրա համար նախատեսված ցանկացած աքսեսուար, սեղմակ կամ ամրացում:

5 մետրանոց մետաղալարը հեշտությամբ անցնում է ողջ տնակում: Դրա համար ձեզ շատ ուղիղ ձեռքեր պետք չեն, այնպես որ ձեզ հարկավոր չէ սպասարկման կենտրոն գնալ, դուք ինքներդ կարող եք դա անել, ես հավատում եմ ձեզ:

Միացումն ու տեղադրումն ինձ տևեց մոտ 30 րոպե, և դա չնայած այն հանգամանքին, որ ես լուսանկարեցի ամբողջ գործընթացը, ընտրված անկյունները և այլն: Այսպիսով, ակնկալեք 15-20 րոպե տեղադրում սովորական սեդանի/հեչբեքի համար, առանց զանգերի և սուլիչների՝ հարդարման առումով:

Ի դեպ, իմ դեպքում մոտ 1,5 մետր լրացուցիչ մետաղալար էր մնացել, այնպես որ, առանց երկու անգամ մտածելու, մնացածը խցկեցի տանիքի ծածկույթի տակ. այնտեղ շատ տեղ կա, դուք կարող եք լցնել բոլոր 10 մետրը:

Ես տեսախցիկը տեղադրեցի անմիջապես հետևի պատուհանի վրա: Երկկողմանի ժապավենը հետևի մասում հիանալի կերպով պահում է այն: Ավելի լավ է սարքը չկցել պլաստիկին. այն երաշխավորված է մի քանի րոպեից անջատվելու համար:

Ի դեպ, շատ հարմար է, որ հենց թիկունքում կա կարգավորող լվացող մեքենա՝ այն թույլ է տալիս պտտել տեսախցիկի ոսպնյակը ցանկալի անկյան տակ: Դուք կարող եք սոսնձել տեսախցիկը և միայն դրանից հետո կարգավորել ցանկալի դիտման անկյունը հենց այս լվացքի միջոցով:

Հաջորդը, ընթացակարգը չափազանց պարզ է. դուք DVR-ից մալուխը մտցնում եք ծխախոտի կրակայրիչի մեջ, պտտում եք բանալին (այդպես եմ ես անում) և միացնում եք մեքենայի ներսի ցանցին էլեկտրամատակարարումը և վերջ: Ձայնագրիչի էկրանին անմիջապես գրություն է հայտնվում, որ ձայնագրությունը սկսվել է երկու տեսախցիկից։ Ամեն ինչ չափազանց պարզ է և պարզ, ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան կարգավորել:

Ինչպես է որակը:

Mio MiVue A30-ի հետևի տեսախցիկը լռելյայնորեն տեսագրում է 1920 x 1080 պիքսել լուծաչափով 30 կադր վայրկյանում:

Որակը կարգին է՝ ցերեկը 10-15 մետր հեռավորությունից մեքենաների ետևում երևում են պետհամարանիշեր, սա բավական է։

Այնուամենայնիվ, ինքներդ նայեք օրինակին:

Գիշերը սպասվում է տեսանելիության վատթարացում մինչև 10 մետր, ոչ ավելի։ Սակայն մեքենաների համարանիշները ետևից երևում են նույնիսկ լուսարձակների լուսարձակներից։

Տեսագրությունը գալիս է ձայնով. ձայնը ձայնագրվում է երկու վիդեո ֆայլերի վրա (առջևի և հետևի տեսախցիկներից) հենց ձայնագրիչի խոսափողի միջոցով:

Ի դեպ, Mio MiVue A30 հետևի տեսախցիկ գնելիս անպայման գնեք ավելի մեծ ֆլեշ կրիչ։ 8 ԳԲ-ը չափազանց փոքր կլինի՝ կես ժամ, և ձայնագրությունը կանցնի շրջանաձև՝ ջնջելով բոլոր նախկինում պահպանված տեսանյութերը: Լավ չէ։

Եթե ​​որևէ բան կա, ապա երեք րոպեանոց տեսանյութը զբաղեցնում է մոտ 330 ՄԲ տարածք: Մոտավորապես նույնքան ավելացնում ենք դիմացի տեսախցիկից և ստանում ենք 600 ՄԲ զբաղեցրած տարածք քարտի վրա։ Եվ սա ընդամենը 3 րոպե ձայնագրություն է։

Տեխնիկական Mio MiVue A30

• Sony IMX323 սենսոր (մատրիցի չափը 1/2,8'', թույլտվությունը 2 Մպ, բացվածք f/1,8)
• Ոսպնյակի դիտման անկյուն 130 աստիճան
• աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ մինուս 10-ից պլյուս 60 աստիճան (խոնավությունը 5-85%)
• չափերը՝ 46x42x32 մմ
• քաշը 48,5

Մի քանի խոսք համատեղելիության մասին. Mio MiVue A30 տեսախցիկը հարմար է DVR-ների հետ օգտագործելու համար՝ C380D, 765, 785, 786 (), 788: Իհարկե, այն համատեղելի չէ որևէ այլ DVR մոդելի կամ այլ ապրանքանիշի հետ:

Ներքեւի գիծ

MiVue A30 տեսախցիկը ցույց տվեց գերազանց կատարում: Հեշտ տեղադրում, լավ տեսանյութի որակ և պատշաճ ֆունկցիոնալություն (զուգորդված ֆիրմային DVR-ի հետ և ոչ մի այլ բանի հետ): Միակ բանը, որ ինձ շփոթեցնում է, գինն է։ Այժմ դուք կարող եք գնել MiVue A30 4990 ռուբլով: Մի փոքր թանկ, հատկապես DVR-ի համեմատ, որն ինքնին շատ ավելի թանկ արժե՝ 7-8 հազար ռուբլի:

Մյուս կողմից, նման գաջեթով մեքենայում շատ ավելի հանգիստ է ճանապարհներին։ Դե, եթե ինչ-որ բան պատահի (Աստված մի արասցե) MiVue A30 տեսախցիկը կօգնի ձեզ ամբողջական պատկերացում կազմել կատարվածի մասին: Դուք ինքներդ գիտեք, թե ինչ հրաշքներ են պարբերաբար կատարվում մեր ճանապարհներին։

Ամեն դեպքում, արժե մտածել։

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մեծ մասը հետևի բախումներ են։

Քանի որ մեքենա վարելիս հեռախոսներ օգտագործող անուշադիր վարորդների թիվն ավելանում է, նման վթարների թիվն ավելանում է։ Տպավորություն է ստեղծվում, որ ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ զույգ աչքեր, որպեսզի հետևեք մեքենայի հետևում տեղի ունեցող իրադարձություններին: Բարեբախտաբար, MiVue™ A30-ի հետևի տեսախցիկը կարող է լրացուցիչ կառավարում ապահովել ճանապարհի վրա:

MiVue™ A30 հետևի տեսախցիկը զուսպ տեղադրված է հետևի դիմապակու վրա: Տեսագրումը կատարվում է Full HD 1080p լուծաչափով և Sony-ի սենսորի առկայության շնորհիվ Դուք միացնում եք շարժիչը ձայնագրման աջակցության շնորհիվ MiVue™* սերիայի DVR-ների երկու տեսախցիկներով դուք կարող եք վստահ լինել, որ այն ամենը, ինչ տեղի է ունենում մեքենայի առջևում, և հետևում:

Հիմնական բնութագրերը.

Full HD 1080p, 30 կադր/վ – բարձր լուծաչափով տեսագրում H.264 կոդեկի միջոցով՝ ֆայլերը փոքր ձևաչափով պահելու համար

Բարձրորակ Sony-ի սենսոր՝ տեսանյութի գերազանց որակ ինչպես ցերեկը, այնպես էլ գիշերը

Դիտման լայն անկյուն 130° - թույլ է տալիս ամբողջական պատկերացում կազմել ճանապարհի վրա կատարվողի մասին

F1.8 բացվածք - ավելի պայծառ ու հստակ տեսանյութեր նույնիսկ ցածր լույսի պայմաններում

7-քայլ E/V լուսարձակման կառավարում - կարգավորելի է անկախ հիմնական DVR-ից, պայծառության մակարդակը ձեռքով կարգավորվում է

Մետաղական կորպուս՝ դիմացկուն, կոմպակտ և թեթև

Երկկողմանի ժապավենով ամրացում՝ հեշտ տեղադրում

* Համատեղելի մոդելներ MiVue™ A30 տեսախցիկով - MiVue™ 765, MiVue™ 788

Նախատեսված է նույն արտադրողի c340, c765, c786 և c788 մոդելների ձայնագրիչներին միանալու համար: Սարքը թույլ կտա սինխրոնիզացնել ձայնագրությունը միանգամից երկու տեսախցիկից։ Դրանք սովորաբար տեղադրվում են մեքենայի առջևի և հետևի մասում:

Առանձնահատկություններ Mio MiVue A30 հետևի տեսախցիկներ.

• F1.8 բացվածքը և լուսարձակման կարգավորումը (EV) թույլ են տալիս սարքը տեղադրել նույնիսկ մգեցված ապակու վրա:
• Հետևի տեսախցիկի ձայնագրում FullHD որակով՝ ամենաբարձր որակի Sony օպտիկական սենսորով:
• Նկարահանման անկյունը 130 աստիճան, IR ֆիլտր և ապակե ոսպնյակներ:

ՄատրիցաSony- լավագույններից լավագույնը:

Մոդելը օգտագործում է ճապոնական Sony ընկերության օպտիկական սենսորը, որը թույլ կտա գերազանց որակի ձայնագրություններ ստանալ նույնիսկ ցածր լուսավորության պայմաններում։

Ամբողջական լուծումFullHD 1080 Պ

Տեսախցիկը ձայնագրում է FullHD որակով և 30 կադր/վրկ արագությամբ: Նման ցուցիչներով H.264 կոդեկի օգտագործումը թույլ է տալիս ֆիքսել բոլոր մանրամասները ճանապարհորդելիս:

ԴիֆրագմՖ1.8

Այս չափի բացվածքը մեծացնում է ոսպնյակի մեջ ներթափանցող գիշերային լույսի քանակը: Արդյունքում ձայնագրությունն ավելի պարզ է դառնում։

Լայն դիտման անկյուն

Ժամանակակից ոսպնյակը լուսանկարում է պատկերը 130 աստիճանի անկյան տակ: EV արժեքը կարող է ճշգրտվել և ունի ճշգրտման 7 մակարդակ: Սա արվում է պայծառության մակարդակը փոխելու նման կերպ:

Երկու տեսախցիկներից ձայնագրությունների համաժամացում

Աջակցում է ձայնագրման համաժամացման գործառույթը, որը կարելի է գտնել տարբեր DVR մոդելներում: Սա թույլ կտա տարբեր տեսանկյուններից նայել իրավիճակին։

Անբասիր որակի ապակյա ոսպնյակ

Օպտիկական համակարգը ներառում է IR ֆիլտր և ապակե ոսպնյակներ: Սարքը թույլ է տալիս դիմակայել բարձր ջերմաստիճաններին՝ առանց որևէ դեֆորմացիայի։ Այն թույլ է տալիս շատ լույս և թույլ է տալիս վայելել պատկերի բարձր հստակություն:

Հարմարավետություն և տեղադրման հեշտություն

Մոդելը հագեցած է շարժական ամրակով և հարմարեցվող ամրակով: Սա թույլ է տալիս կատարելապես տեղադրել ձայնագրիչը և այն կատարելապես հարմարեցնել ձեր կարիքներին:

Mio MiVue A30 հետևի տեսախցիկի տեխնիկական պարամետրերը.

• Մատրիցա՝ Sony CMOS
• Հզորությունը՝ 5 վոլտ, 1 ամպեր, microUSB
• Քաշը՝ 48 գր.
• Չափերը՝ 46×42×32 մմ

Նմանատիպ հոդվածներ