Videokameru lietotāju vidū ir vesels slānis, kuram nav vajadzīgas visas šīs pogas, pārslēgšanas slēdži un sviras. Viena poga uz korpusa, maksimums divas, kurām pat nav vajadzīgas paskaidrojošas piezīmes - tas ir ideāls. Mēs runājam, pirmkārt, par ekstrēmo sporta veidu cilvēkiem, cilvēkiem, kas nodarbojas ar ekstrēmo sporta veidu (vai ar sportu nesaistītiem) un kuri vēlas iemūžināt savus piedzīvojumus video. Otrkārt, šajā kategorijā var ietilpt arī “garlaicīgāki” lietotāji, proti, transportlīdzekļu vadītāji, kas nav sacīkšu braucēji. Parastie automašīnu/motociklu īpašnieki, kuriem nepieciešams nepārtraukti video ierakstīt visu, kas notiek uz ceļa.

Šodien mēs jums pastāstīsim par vienu šādu “pusotras pogas” sīkrīku.

Dizains, tehniskie parametri

Ierīce tiek piegādāta izturīgā spilgti oranžā kartona kastē. Visu pieejamo funkciju saraksts, kas uzdrukāts uz iepakojuma galiem, ir izveidots krievu valodā un skaidri apraksta visas ierīces iespējas.

Diez vai jūs gaidāt, ka šajā mazajā, labi izgatavotajā kastē papildus pašam Mio MiVue M300 DVR var būt tik daudz piederumu, proti:

• ūdensnecaurlaidīgs lādētāja kabelis;
• tīkla lādētājs;
• kameras turētājs;
• Motocikla stiprinājums;
• USB lādētājs ar adapteri cigarešu aizdedzinātāja ligzdai;
• USB kabelis ar aizzīmogotiem spraudņiem galos;
• pamata stiprinājums;
• statīva vītnes stiprinājums;
• universāls stiprinājums ar jostu;
• Rokas siksna;
• lietotāja rokasgrāmata un disks ar programmatūru un pilnu rokasgrāmatas versiju.

Ierīces korpuss ir izgatavots no triecienizturīgas plastmasas; konstrukciju veidojošās daļas ir cieši pievilktas ar skrūvēm. Divām pogām korpusa augšdaļā ir acīmredzamas funkcijas: ieslēgt/izslēgt kameru un sākt/pārtraukt ierakstīšanu. Blakus barošanas pogai, kas atrodas tuvāk objektīvam, ir LED indikatori, kas norāda strāvas padevi un kameras statusu. Maz ticams, ka jūs varat nejauši ieslēgt vai izslēgt kameru; lai to izdarītu, jums ir jānospiež un jātur barošanas poga.

Ierīces lēcu aizsargā izturīgs pret skrāpējumiem izturīgs stikls. Tas, ka stikls ir padziļināts korpusā par trim milimetriem, tikai palielina objektīva drošību.

Aizmugurējam skrūvējamam vākam ir cilpa plaukstas siksnas vītņošanai. Šis vāciņš, ieskrūvēts kameras korpusā, droši nodrošina ierīces hermētiskumu. Zem vāka ir redzams panelis, kurā atrodas:

• microSD atmiņas kartes slots;
• LED indikators, kas maina krāsu atkarībā no kameras darbības režīma;
• Mini-USB savienotājs;
• padziļinājums, kurā ir paslēpta atiestatīšanas poga;
• kameras darbības režīma slēdzis (videokamera/fotokamera).

Mikrofons atrodas kameras apakšā, paslēpts garā rievā, kas stiepjas visā korpusa garumā. Raugoties nākotnē, mēs atzīmējam: šo mikrofonu nevajadzētu uzskatīt par videokameru mikrofonu analogu. To ne tikai aizsargā membrāna; Kad ūdens nokļūst mikrofona atverē, ierakstītā skaņa tiek gandrīz pilnībā apslāpēta.

Tagad parunāsim par kaut ko svarīgu, bet fotogrāfijā neredzamu. Kamerai ir vibrācijas motors. Tāpat kā mobilajos tālruņos vai viedtālruņos. Šī vibrācija ir lieliski jūtama pat caur biezu cimdu. Iespējams, nav vērts paskaidrot, kāpēc vai precīzāk, kam šī funkcija ir paredzēta. Protams, motociklistiem, kuriem nav iespējas aplūkot gaismas diodes, kas norāda kameras darbības režīmu - galu galā šobrīd tā ir diezgan iespējams piestiprināta pie ķiveres. Vibrācijas reakcijas darbības modelis ir viegli iegaumējams: kameras ieslēgšana un ierakstīšanas sākšana un apturēšana tiek pavadīta ar trīs vibrācijām, savukārt kameras izslēgšana tiek pavadīta ar vienu vibrāciju.

Īsi parunāsim par piederumiem. Sāksim ar galveno: strāvas adapteri. Šo adapteri var pievienot cigarešu aizdedzinātāja ligzdai (skatiet tālāk). Adapteris savukārt ir pieskrūvēts ar komplektācijā iekļautā USB kabeļa vienu galu. Tas ir pieskrūvēts, nodrošinot pilnīgu savienojuma blīvumu starp adapteri un kabeli.

Arī kamerai pievienotais (pareizāk sakot, ieskrūvēts) USB kabelis nodrošina ūdensizturību.

Un tas ir “parasts” adapteris, kas saņem strāvu no mājsaimniecības elektrības kontaktligzdas:

Kā redzams fotogrāfijā, tā sastāv no divām viltīgā veidā atdalītām sastāvdaļām.

Nākamajā fotoattēlā ir redzami divi stiprinājumi. Viņi izskatās identiski, bet tie nav. Labajā pusē esošais stiprinājums ir paredzēts stiprināšanai tieši pie kameras korpusa. Drošai stiprināšanai tiek nodrošināts arī vītņots stiprinājums: šis dizains, kas piestiprināts pie kameras, vienkārši nevar atlēkt vai aizlidot. Ja vien ne ļoti spēcīga sitiena rezultātā, pēc kura no stiprinājuma paliks tikai skaidas. Otrs stiprinājums, kas atrodas fotoattēlā kreisajā pusē, ir parasts stiprinājums, kas paredzēts stiprināšanai pie stūres vai jebkuras citas cauruļveida pamatnes. Pēc tam, kad tā ir piestiprināta pie stūres, kamera tajā noklikšķina ar montāžas platformu. Abu daļu savienojuma uzticamību palielina salokāms astes aizbīdnis.

Komplektā ietilpst arī vairāki stiprinājumi ar līdzīgiem kameras montāžas paliktņiem: divi ar lipīgu pamatni un viens statīva uzskrūvēšanai ar standarta vītni.

Šo universālo jostas stiprinājumu var izmantot, lai piestiprinātu kameru pie dažiem lielgabarīta priekšmetiem; Jostas pievilkšanai ir karabīne ar aizbīdņiem.

Lūk, kā kamera izskatās ar statīva stiprinājumam pievienoto stiprinājumu:

Iebūvētā akumulatora jauda ir 650 mAh, un tā ļauj nepārtraukti ierakstīt video 105 minūtes. Mazliet. Tomēr šī joprojām ir vairāk ierakstītāja nekā darbības kamera.

Videokameras galvenie tehniskie parametri ir norādīti tabulā:

Objektīva skata leņķis
Attēla sensors	CMOS 1/3,2″ 5 MP
Izmēri, svars	101,7×39,9×33,7 mm, 95 g
Iekļauts akumulatora darbības laiks	līdz 105 minūtēm nepārtraukta video ieraksta
Pārvadātājs	SDXC/SDHC/SD atmiņas karte līdz 32 GB,
Video formāts	H.264 (AVI) 1920 × 1080 30 kadri/s + AAC 48 kHz audio
Fotoattēlu formāts	JPEG, 2592 × 1944
Ūdensdrošs	IP X8 (ilglaicīga iegremdēšana dziļumā, kas pārsniedz 1 m, pilnībā ūdensizturīgs, ierīce var darboties zemūdens režīmā)
Saskarnes	Mikro-HDMI Micro-USB 2.0
Citas īpašības	USB uzlāde ierakstīšana uzlādes laikā

Video/fotografēšana

Attiecīgā ierīce nav videokamera. Tas ir tikai nekaitīgs DVR. Diemžēl ierīcei nav video izejas. Patiesībā visas viņa prasmes aprobežojas tikai ar vienu lietu: modelis ļauj ierakstīt notiekošo. Iestatījumi kamerā, protams, ir, taču to maiņai būs nepieciešams dators, kā arī tehniskā dokumentācija. Turklāt tāda, kas paredzēta izstrādātājam, jo ​​lietotājam lietošanas pamācībā piedāvātā informācija ir ārkārtīgi maza. Lai lasītājs nenogurdinātu, atklāsim visa teiktā nozīmi: kameras iestatījumi tiek saglabāti teksta failā, kas atrodas atmiņas kartē. Šeit viņš ir:

EV:6
CTST: 100
SAT: 100
AWB:0
ASUMS: 100
Audio apjoms:1
KVALITĀTE:0
GAISMAS FREKVENTS:0
AE:0
RTCD displejs:1
LoopRecording:1
Ieraksta laiks: 1

Katru reizi, kad ieslēdzat ierīci, tā nolasa šo failu un nodrošina iekšējos iestatījumus atbilstoši tajā norādītajiem. Apskatīsim īsu piemēru no komentāriem līdz iestatījumiem:

Baltā balanss (AWB)
0 ~ 3, def.: 0, 0 (automātiski), 1 (dienas gaisma), 2 (mākoņains), 3 (fluorescējoša)

Šķiet, ka šeit viss ir skaidrs. Šis parametrs (viens no daudziem) regulē baltā balansu kamerā. 0 ir automātiskais līdzsvars, 1 ir dienas gaisma, 2 ir duļķains un 3 ir dienasgaismas apgaismojums. Tomēr, pirms veikt labojumus, jāpadomā – vai tas ir vajadzīgs? Galu galā nākamreiz, ja būs jāmaina baltā balanss, būs jāpievieno kamera datoram, jāatver šis konfigurācijas fails teksta redaktorā un jāievada vajadzīgais skaitlis. Par laimi, noklusējuma iestatījumi ir iestatīti uz automātisku baltā balansu – saglabājiet tos tā.

Tas pats attiecas uz citiem iestatījumiem. Izstrādātājs pārliecinājās, ka “noklusējuma” parametri apmierina lielāko daļu, kas gatavojās izmantot kameru. Piemēram, noklusējuma video kvalitāte ir iestatīta uz Augsta, skaņas līmenis ir vidējs, piesātinājums ir vidējs un tā tālāk. Vienkārši sakot, noklusējuma iestatījumiem ir optimāli parametri, kuriem nevajadzētu pieskarties. Fotografēšanas kvalitāte ar šiem parametriem diezgan atbilst kameras optiskajai daļai un tās matricai.

Šeit ir piemērs fotografēšanai labā apgaismojumā gan uz zemes, gan zem ūdens:

Kādus secinājumus var izdarīt? Tie ir acīmredzami: šādu kameru, visticamāk, var izmantot kā parastu ierakstītāju. Un tas ir pat nepieciešams, jo ne katra ierīce spēj darboties zem ūdens. Iespējams, ka vienīgā attiecīgā sīkrīka priekšrocība ir darbs jebkuros apstākļos. Citas kameras īpašības, kas galvenokārt saistītas ar video kvalitāti, visticamāk, nebūs piemērotas izvēlīgam lietotājam (tomēr nevajadzētu aizmirst, ka tas joprojām ir parasts DVR).

• Mikrofons nedarbojas pareizi. Tas uztver tikai skaņas, kuru avots atrodas dažu centimetru attālumā no kameras.
• Par stabilizatora trūkumu Ir diezgan dīvaini teikt, ka galu galā tas ir DVR, nevis videokamera. Tomēr, ja mēs salīdzinām mūsu materiālu ar video, kas iegūts ar parasto videokameru, jāatceras: attēls vienmēr būs drebošs, lai cik uzmanīgi jūs turētu ierakstītāju (nav noslēpums, ka lielai daļai lietotāju par to nav ne jausmas piemēram, attēla stabilizācija, optiskā vai programmatūra). Stabilu attēlu ar attiecīgo kameru var iegūt, tikai uzstādot to uz statīva.
• Kodēšanas defekti. Šie defekti, ko dažreiz sauc par artefaktiem, var rasties sarežģītās ainās (piemēram, ūdenskritumā) nepietiekama bitu pārraides ātruma vai slikti optimizēta kodeka izmantošanas dēļ.
• Ritošais slēģs. Varam secināt, ka kamerā tiek izmantota diezgan lēna matrica, kas no līnijām izņem informāciju ar ātrumu, kas ir nepietiekams, lai iegūtu neizkropļotu attēlu (vairāk par rullo slēģi var lasīt materiālā Rolling Shutter video uzņemšanā).

Starp citu, par rullo slēģiem. Šis video palīdzēs skaidrāk novērtēt tā pakāpi:

Citas attiecīgās kameras ierakstītā video iezīmes var droši izlaist no vienādojuma: atkārtosim vēlreiz, šis ir ierakstītājs. Un ierīces izstrādātājiem nebija mērķa iegūt kinematogrāfisku attēlu.

Starp citu, skatoties šādu zemūdens video, kādam var likties, ka šai kamerai ir plakans objektīvs, kas kompensē ūdens laušanu un izslēdz tālummaiņu. Tas tā nav, nākamais video parādīs, ka objektīvs šeit ir visizplatītākais:

Fotografēšana vājā apgaismojumā bija nedaudz pārsteidzoša: katrs sīkrīks, kas paredzēts aktīvai fotografēšanai vai ierakstīšanai, parasti ir akls tumsā. Atšķirībā no vairuma līdzīgu kameru, attiecīgajai ierīcei ir augstāka jutība, kas ļauj lidmašīnas nakts kabīnē redzēt pat nelielas detaļas:

Protams, līdz ar apgaismojuma līmeni samazinās arī kameras izšķirtspēja. Starp citu, parunāsim mazliet par viņu. Ir tikai viens veids, kā uzzināt kameras izšķirtspēju: izmantojot testa modeli. Bet to izdarīt, kad kamerai nebija ekrāna, vēl jo mazāk video izvades, izrādījās diezgan grūti. Taču, akli fotografējot, izvēlējāmies vienu no “pareizākajiem” kadriem.

Izpētot to, varam secināt, ka kameras izšķirtspēja ir aptuveni 800 rindiņas. Šo rezultātu nekādā gadījumā nevar saukt par ļoti zemu - drīzāk tas ir raksturīgs “pilnvērtīgām” videokamerām vidējā un zemā cenu segmentā.

Bet kā ir ar auto/motora ierakstītāja režīmu, kuram šī kamera patiesībā ir paredzēta? Šeit ierīce nebūs piemērota visiem, noteikti ne autovadītājiem. Lieta tāda, ka kamera neieslēdzas automātiski, kad tiek pieslēgta strāva, kā to var izdarīt lielākā daļa automašīnu ierakstīšanas ierīču. Lai sāktu ierakstīšanu, jānospiež atbilstošā poga. Bet ir pluss: kamera spēj vienlaicīgi ierakstīt un uzlādēt akumulatoru. Videoklipu ilgums, kuros tiks sadalīts notiekošais ieraksts, tiek pielāgots iestatījumos un var svārstīties no vienas līdz piecām minūtēm. Kameras izšķirtspēja ir pietiekama, lai redzētu automašīnu numura zīmes, kas atrodas diezgan tālu no kameras.

Tas pats attiecas uz nakts uzņemšanu ierakstītāja režīmā: automašīnu numura zīmes parasti ir izgaismotas, pateicoties kurām tās ir skaidri redzamas pat lielā attālumā.

Par laimi – un ar to attiecīgā ierīce var lepoties – starp izveidotajiem video nav pauzes. Šo faktu var pārbaudīt burtiski kadrs pa kadram.

Diemžēl mums nebija pa rokai motocikla ķiveres, pie kuras piestiprināt kameru. Un motocikla arī nebija. Tomēr derēs arī automašīna. Turklāt laiks ārā šobrīd ir vispiemērotākais, pretīgākais laiks. Auksts ar vieglu lietu un netīrām peļķēm uz ceļa, bet attiecīgajai kamerai tādi apstākļi nerūp.

Starp citu, pēc šī video noskatīšanās jebkurš vērīgs lasītājs pamanīs vienu nelielu dizaineru pieļauto trūkumu. Vai esat ievērojuši, kā uz objektīva stikla pamazām sakrājas netīra putra? Tas ir tāpēc, ka objektīva stikls ir plakans. Turklāt tas ir arī padziļināts korpusā, veidojot sava veida apakštasītes dibenu. Tagad, ja korpusa malā ap objektīvu būtu pāris drenāžas kanāli, tad, iespējams, varētu izvairīties no šķidruma uzkrāšanās uz objektīva stikla.

Kameras radītie fotoattēli kvalitātes ziņā ir tuvu tiem, ko var uzņemt ar modernu viedtālruni. Attēla izmērs ir 2592 × 1944 pikseļi. Atcerēsimies: lai pārslēgtos uz kameras režīmu, jāpārvieto režīma slīdnis, kas paslēpts zem atskrūvējamā aizmugurējā vāciņa.

Programmatūra

Mēs jau aprakstījām kameras iebūvēto programmatūru, tās praktiski nav, un visa kontrole tiek veikta, rediģējot teksta failu, kas atrodas atmiņas kartē (starp citu, pašreizējais datums un laiks tiek ievadīti tieši tādā pašā veidā veids).

Tomēr mēs nepabeigsim šo nodaļu šeit. Fakts ir tāds, ka kamerai ir pievienots kompaktdisks, kurā papildus rokasgrāmatai krievu valodā PDF formātā ir arī patentēta lietojumprogramma - MiVue Manager.

Diemžēl mums šī lietojumprogramma nevēlējās palaist, nu, nemaz, spītīgi prasot dažu kodeku iepriekšēju instalēšanu.

Hmm, visi nepieciešamie kodeki jau ir pieejami operētājsistēmā - es domāju Windows 7 un jaunāku. Nu vajag kodekus - dabūsi! FFDSHOW - nepalīdzēja. Pat ienīsto K-Lite pakotņu instalēšana situāciju neuzlaboja!

Taču palīgā nāca tehniskais atbalsts, padaloties ar saiti uz jaunāko programmas versiju. Un voila.

Šī programma atgādina daudzas lietojumprogrammas, kas tiek piegādātas ar automašīnu DVR, tostarp tās, kas aprīkotas ar GPS. Lai skatītu šīs pašas ģeogrāfiskās atrašanās vietas atzīmes, ir īpašs logs, kurā tiek parādīta Google karte. Diemžēl mūsu kamera nav aprīkota ar GPS uztvērēju (M388 tāds ir, bet tas nebūt nav darbību reģistrators). Tādējādi visas priekšrocības, ko var iegūt no šīs lietojumprogrammas, ir ātra navigācija pa uzņemšanas datumiem kalendāra laukā, ātra atlasīto videoklipu apskate, nekustīgu attēlu izveide un izvēlētā videoklipa augšupielāde vietnē YouTube vai Facebook.

secinājumus

Var paust neapmierinātību ar video kodējuma kvalitāti, augstu slēģu līmeni, nedzirdamu skaņu... Taču pirms to darīt, jāatceras, ka mēs nemaz neskatījāmies uz videokameru, bet vienkāršu videoreģistratoru, kas , atšķirībā no daudziem citiem videoreģistratoriem, ir vairāk nekā pilnībā aprīkots, kas ļaus to piestiprināt praktiski pie jebkuras virsmas.

Papildus tam kamera ir aizsargāta gan no triecieniem, gan no ūdens.

Pēdējais apstāklis ​​izrādījās ārkārtīgi noderīgs testēšanas laikā, kad man paveicās peldēt okeānā. Šeit kamera palīdzēja iemūžināt retus mirkļus, lai gan ne ar kino kvalitāti.

Parasts videoreģistrators ļaus ierakstīt visu, kas notiek automašīnas priekšā. Bet dažos gadījumos ar to nepietiek. Šeit viņi nāk palīgā DVR ar divām kamerām, cena kas ir praktiski tādā pašā līmenī kā vienas kameras analogi. Ierīces palīdzēs filmēt notikumus no automašīnas aizmugures vai sāniem. Tāpat ar ierīci iespējams kontrolēt virs pasažieru sēdekļiem notiekošo, kas ir īpaši svarīgi mikroautobusu vadītājiem un vecākiem, kuriem ir mazi bērni. Un aizmugures kamera palīdzēs novietot automašīnu.

Patiesībā tas ir tā vērts Pērciet DVR ar divām kamerām un ar to palīdzību jūs varat aizstāt divas ierīces ar vienu kameru, un tas ietaupa budžetu un vietu uz vējstikla, kā arī netraucē redzamības samazināšanos.

Kā darbojas DVR ar divām kamerām?

Ierīču darbības princips daudzējādā ziņā atgādina vienas kameras analogus. Galvenā atšķirība ir klātbūtne divas kameras. Lai ekrānu varētu izmantot, lai novērotu, kas notiek abos, tas ir sadalīts divās daļās: viena parāda priekšā notiekošo, bet otrā salonā vai aizmugurē.

Visi ierīces uzņemtie dati tiek ierakstīti atmiņas kartē. Tā apjomu nosaka ierīces iespējas, dažos gadījumos tas sasniedz 64 gigabaitu lielumu. Izmantojot cilpas ierakstīšanu, digitālie mediji nekad nekļūst pilni, un jauni faili tiek rakstīti virsū vecākajiem.

Mūsdienu DVR bieži ieslēdzas un izslēdzas automātiski - tiklīdz automašīnas dzinējs sāk darboties, ierīce nekavējoties sāk pildīt savas funkcijas. Kad barošanas bloks ir izslēgts, sīkrīks pārtrauc ierakstīšanu. Ja šis darbības režīms jums nav piemērots, varat iegādāties videomagnetofonu ar iebūvētu pietiekamas ietilpības akumulatoru, kas varēs darboties bez pieslēgšanās pie motora darbības.

Daži DVR ir aprīkoti ar kustības sensoriem, kas pēc iedarbināšanas sāk ierakstīšanu. Starp ērtajām ierīču funkcijām var atzīmēt nakts fotografēšanu. Šim nolūkam sīkrīki ir aprīkoti ar infrasarkano apgaismojumu un īpašu matricu, un tiem ir arī speciāli filtru aizkari.

Kā izvēlēties DVR ar divām kamerām

Ja vēlaties pareizi izvēlieties DVR ar divām kamerām, tad pamatprincipi paliek tādi paši kā parastajām ierīcēm. Tāpēc vēlams, lai kadru ātrums sekundē būtu 30, ir vērts ņemt vērā arī ierīces funkcionalitāti. Papildus painteresējieties par trieciena sensora vai G-sensora esamību, pateicoties kuriem ierīce ierakstīs ārkārtas situācijā ierakstītu video speciālā atmiņas nodalījumā, kas netiek automātiski dzēsts.

Svarīgs punkts ir ierakstītāja skata leņķis. Turklāt jāņem vērā, ka, izmantojot divas kameras, katrai no tām var būt atšķirīgs indikators. Daudzi eksperti atzīmē, ka ar 120-140 grādu indikatoru būs pilnīgi pietiekami. Ierīces ar šādiem datiem varēs fiksēt ne tikai visu, kas notiek uz ceļa, bet arī luksoforus, ceļa zīmes un gājējus, kas pārvietojas pa ietvi. Daži cilvēki vēlas iegādāties ierīci ar lielāku skata leņķi. Šajā gadījumā jums jāņem vērā, ka cietīs citas īpašības.

AutoProfi veikala piedāvājumi labākie dvrs ar divām kamerām no uzticamākajiem ražotājiem. Mūsu preču katalogā varat atrast ierīces ar dažādiem tehniskajiem parametriem un cenu diapazoniem. Un, ja rodas grūtības to izvēlē, uzņēmuma speciālisti sniegs praktisku palīdzību. Sazinies ar mums! Mums ir viss, lai jūsu brauciens ar automašīnu būtu pēc iespējas drošāks un ērtāks!

Iepriekš iegādājos Mio MiVue 786 - ērtu, funkcionālu, kopumā patīkamu DVR. Pavisam nesen tam tika izlaists noderīgs papildinājums - atpakaļskata kamera Mio MiVue A30. Uz Krievijas ceļiem, kad nezināt, no kurienes tas nāks, tas ir noderīgi.

Mio MiVue A30 atpakaļskata kameras apskats noteikti ir nepilnīgs bez paša ierakstītāja apskata. Tāpēc es sūtu jūs uz savējo. Pēc izlasīšanas tiekamies šeit un turpinām sarunu par aizmugurējo kameru.

Mio MiVue 786 DVR

Kāpēc tas vispār ir vajadzīgs?

Priekšpusē esošais DVR ir skaidrs, kam tas ir vajadzīgs. Jums vienmēr ir neapstrīdami pierādījumi par jebkuru incidentu un ka jums ir taisnība, neatkarīgi no tā, kas notiek uz ceļa.

Piemēram, pēdējo 8 mēnešu laikā DVR personīgi mani ir izglābis divas reizes. Pirmā reize bija tad, kad priekšā braucošajā mašīnā draugs pēkšņi (!) sāka atkāpties un nepamanīja... manu mašīnu. Jā, tas nav joks – vīrietis atkāpās, atskatījās un tomēr iebrauca šķērslī. Viņš varēja viegli pateikt, ka tā biju es, kas viņam iebraucu. Un bez reģistratora man būtu ārkārtīgi grūti pierādīt pretējo.

Otrs incidents notika pavisam nesen. Draugs nolēma ātri izslīdēt (acīmredzot tas ir krievu autobraucēja mīļākais vārds) starp manu un ceļa malā novietotajām automašīnām, nelaižot mani garām, ejot pa savu joslu un to nemainot. Šeit situācija, protams, ir vienkāršāka, taču tikai viena video noskatīšanās pasargā no ilgiem un nogurdinošiem mutiskiem skaidrojumiem, kuram ir taisnība un kuram nav.

Tomēr tas viss attiecas uz DVR, kas filmē uz priekšu. Šeit viss ir skaidrs. Bet kāpēc aizmugurējā kamera? Ko viņa filmē?

Es nedomāju, ka Krievijas iedzīvotāji ir jāpārliecina, ka uz mūsu ceļiem bieži notiek patiesi neticamas lietas. Un, ja pēkšņi kļūstat par dalībnieku, labāk ir kaut kas nozīmīgāks par ceļu policijas darbinieku vaļīgo mēli vai pārliecināšanas dāvanu.

Īsāk sakot, Mio MiVue A30 kamera fiksē aiz jums braucošo transportlīdzekļu agresīvo un neregulāro braukšanu.

Nelieši var iemūžināt video pat pietuvojoties un pirms paša incidenta. Pat ja notikums priekšējā kamerā tika ierakstīts neskaidri un situāciju var interpretēt dažādi, ierakstīšana no aizmugures kameras iezīmēs i. Piemēram, kā varonis jau iepriekš uz ceļa sāka darīt kaut ko nesaprotamu.

Un agresīva braukšana ir viena lieta, bet auto uzstādījumi, kas, kā likums, ir sakārtoti pareizi, ir cits. Esmu pārliecināts, ka cilvēki, kas tirgojas ar šādām lietām, glabā savu statistiku, kurā visiem ir DVR, bet 98% gadījumu ir aklā zona aizmugurē. Tas ir tieši tas, ko šādi varoņi nepārprotami negaida.

Labi. Kas notiek ar kameru?

Atklāti sakot, es domāju, ka fotoaparāts ir kaut kādā somā. Tomēr tas nav DVR, bet tikai tā papildinājums, piederums. ES kļūdījos. Kamera Mio MiVue A30 ir iepakota atsevišķā, skaistā kastītē. Viss ir pieaudzis.

Iekšā ir visnepieciešamākais: Y-veida vads ar trim spraudņiem un 5 metru Micro USB kabelis izlikšanai pa salonu.

Pirmā vada viens gals ir savienots ar DVR, otrs ir savienots ar galveno barošanas kabeli (iekļauts komplektā), bet trešais ir adapteris gara vada pievienošanai tam.

Un uzreiz mīnuss.

Šīs trīskāršās stieples šķērsgriezums ir ļoti biezs.

Jā, tas ir labi no uzticamības viedokļa, laika gaitā tas nesadrupinās. Tomēr tas nav vads, ko jūs pastāvīgi velciet. Pabāzu zem korpusa un aizmirsu, bet šinī gadījumā to izdarīt nebūs viegli, jo sekcija tiešām ir ļoti bieza - vajag kaut ko fermēt, kaut kā visu nolikt gar stiklu, bet komplektā nav Iekļaujiet visus piederumus, skavas vai stiprinājumus.

5 metru vads ir viegli izvelkams visā salonā. Šim nolūkam jums nav vajadzīgas ļoti taisnas rokas, tāpēc jums nav jādodas uz servisa centru - jūs pats varat tikt galā, es jums ticu.

Savienošana un uzstādīšana man aizņēma apmēram 30 minūtes, un tas neskatoties uz to, ka es fotografēju visu procesu, izvēlētos leņķus utt. Tāpēc sagaidiet 15-20 minūšu instalēšanu parastajam sedanam/hečbekam, bez zvana un svilpes apdares ziņā.

Starp citu, manā gadījumā bija palikuši apmēram 1,5 metri papildu stieples, tāpēc, divreiz nedomājot, pārējo es iebāzu zem jumta apvalka - tur ir daudz vietas, jūs varat sabāzt visus 10 metrus.

Pati kameru uzstādīju tieši uz aizmugurējā loga. Divpusējā lente uz pamatnes lieliski notur to vietā aizmugurē. Ierīci labāk nestiprināt pie plastmasas – tā tiek garantēta pāris minūšu laikā.

Starp citu, ļoti ērti ir tas, ka tieši uz pamatnes atrodas regulēšanas paplāksne – tā ļauj pagriezt kameras objektīvu vēlamajā leņķī. Izmantojot šo paplāksni, varat pielīmēt kameru un tikai pēc tam pielāgot vēlamo skata leņķi.

Tālāk procedūra ir ārkārtīgi vienkārša - jūs ievietojat cigarešu šķiltavā kabeli no DVR, pagriežat atslēgu (tā es to daru) un ieslēdzat strāvas padevi automašīnas borta tīklam, un esat pabeidzis. Diktofona ekrānā uzreiz parādās uzraksts, ka ierakstīšana ir sākta no divām kamerām. Viss ir ārkārtīgi vienkārši un skaidri, jums vispār nekas nav jākonfigurē.

Kā ir kvalitāte?

Mio MiVue A30 aizmugurējā kamera pēc noklusējuma ieraksta video 1920 x 1080 pikseļu izšķirtspējā ar ātrumu 30 kadri sekundē.

Kvalitāte ir pieklājīga - dienas laikā numurzīmes aiz automašīnām ir redzamas no 10-15 metru attāluma - ar to pilnīgi pietiek.

Tomēr paskatieties uz piemēru paši.

Naktī gaidāma redzamības pasliktināšanās līdz 10 metriem, ne vairāk. Taču automašīnu numurzīmes no aizmugures ir redzamas pat caur tuvajām gaismām.

Video ierakstam līdzi nāk skaņa – skaņu abos video failos (no priekšējās un aizmugurējās kameras) ieraksta pats diktofons mikrofons.

Starp citu, pērkot Mio MiVue A30 atpakaļskata kameru, noteikti iegādājieties lielāku zibatmiņu. 8 GB būs ārkārtīgi maz – pusstunda un ieraksts ies pa apli, dzēšot visus iepriekš saglabātos video. Tas nav labi.

Ja kas, trīs minūšu video aizņem apmēram 330 MB vietas. Mēs tai pievienojam apmēram tikpat daudz no priekšējās kameras, un mēs iegūstam 600 MB aizņemtas vietas kartē. Un tas ir tikai 3 minūšu ieraksts.

Specifikācijas Mio MiVue A30

• Sony IMX323 sensors (matricas izmērs 1/2,8 collas, izšķirtspēja 2 MP, diafragmas atvērums f/1,8)
• Objektīva skata leņķis 130 grādi
• darba temperatūra: no mīnus 10 līdz plus 60 grādiem (mitrums 5-85%)
• izmēri: 46x 42 x 32 mm
• svars 48,5

Daži vārdi par saderību. Kamera Mio MiVue A30 ir piemērota lietošanai ar DVR: C380D, 765, 785, 786 (), 788. Protams, tā nav saderīga ar citiem DVR modeļiem vai citiem zīmoliem.

Apakšējā līnija

Kamera MiVue A30 parādīja izcilu veiktspēju. Vienkārša uzstādīšana, laba video kvalitāte un pienācīga funkcionalitāte (pārī ar firmas DVR un neko citu). Vienīgais, kas mani mulsina, ir cena. Tagad jūs varat iegādāties MiVue A30 par 4990 rubļiem. Nedaudz dārgi, it īpaši salīdzinājumā ar DVR, kas pats par sevi nemaksā daudz vairāk - 7-8 tūkstoši rubļu.

Savukārt ar šādu gadžetu mašīnā uz ceļiem ir daudz mierīgāk. Nu, ja kaut kas notiks (nedod Dievs!), MiVue A30 kamera palīdzēs iegūt pilnīgu priekšstatu par notikušo. Jūs pats zināt, kādi brīnumi regulāri notiek uz mūsu ceļiem.

Jebkurā gadījumā ir vērts padomāt.

Lielākā daļa ceļu satiksmes negadījumu ir sadursmes no aizmugures.

Pieaugot neuzmanīgo autovadītāju skaitam, kuri pie stūres lieto telefonus, šādu negadījumu skaits pieaug. Šķiet, ka jums ir nepieciešams papildu acu pāris, lai sekotu tam, kas notiek aiz automašīnas. Par laimi, MiVue™ A30 atpakaļskata kamera var nodrošināt papildu kontroli uz ceļa.

MiVue™ A30 atpakaļskata kamera ir diskrēti uzstādīta uz aizmugurējā vējstikla. Video ierakstīšana notiek Full HD 1080p izšķirtspējā un ir augstas kvalitātes, pateicoties Sony sensora klātbūtnei. Skata leņķis ir 130°. Divkāršs skats uz ceļu, divreiz lielāka drošība. MiVue™ A30 savienojas ar jūsu galveno DVR un sāk darboties, kad Jūs iedarbināt dzinēju Pateicoties ierakstīšanas atbalstam Ar divām MiVue™* sērijas DVR kamerām varat būt drošs, ka tiek ierakstīts viss, kas notiek gan automašīnas priekšā, gan aizmugurē.

Galvenās īpašības:

Full HD 1080p, 30 kadri sekundē — augstas izšķirtspējas video ierakstīšana, izmantojot H.264 kodeku, lai saglabātu failus nelielā formātā

Augstas kvalitātes Sony sensors – lieliska video kvalitāte gan dienā, gan naktī

Plašs skata leņķis 130° – ļauj iegūt pilnīgu priekšstatu par notiekošo uz ceļa

F1.8 diafragmas atvērums – spilgtāki un skaidrāki video pat vāja apgaismojuma apstākļos

7 pakāpju E/V ekspozīcijas kontrole - regulējama neatkarīgi no galvenā DVR, spilgtuma līmenis tiek manuāli regulēts

Metāla korpuss - izturīgs, kompakts un viegls

Stiprināšana ar abpusēju līmlenti – vienkārša uzstādīšana

* Saderīgi modeļi ar MiVue™ A30 kameru - MiVue™ 765, MiVue™ 788

Paredzēts savienošanai ar viena ražotāja modeļu c340, c765, c786 un c788 ierakstītājiem. Ierīce ļaus sinhronizēt ierakstu no divām kamerām vienlaikus. Tie parasti tiek uzstādīti transportlīdzekļa priekšpusē un aizmugurē.

Īpatnības Mio MiVue A30 atpakaļskata kameras:

• F1.8 diafragmas atvēruma un ekspozīcijas regulēšana (EV) ļauj uzstādīt ierīci pat uz tonēta stikla.
• Aizmugurējās kameras ierakstīšana FullHD kvalitātē ar augstākās kvalitātes Sony optisko sensoru.
• Uzņemšanas leņķis 130 grādi, IR filtrs un stikla lēcas.

MatricaSony- labākais no labākajiem!

Modelī izmantots Japānas kompānijas Sony optiskais sensors, kas ļaus iegūt izcilas kvalitātes ierakstus arī vāja apgaismojuma apstākļos.

Pilna izšķirtspējaFullHD 1080 P

Kamera ieraksta FullHD kvalitātē un 30 kadri sekundē. Kodeka H.264 izmantošana ar šādiem indikatoriem ļauj tvert visu informāciju ceļojuma laikā.

DiafragmaF1.8

Šāda izmēra diafragmas atvērums palielina nakts gaismas daudzumu, kas nonāk objektīvā. Rezultātā ieraksts kļūst skaidrāks.

Plašs skata leņķis

Mūsdienīgs objektīvs uzņem attēlu 130 grādu leņķī. EV vērtību var regulēt, un tai ir 7 regulēšanas līmeņi. Tas tiek darīts līdzīgi kā spilgtuma līmeņa maiņa.

Sinhronizē ierakstu no abām kamerām

Atbalsta ieraksta sinhronizācijas funkciju, kas ir atrodama dažādos DVR modeļos. Tas ļaus jums paskatīties uz situāciju no dažādiem leņķiem.

Nevainojamas kvalitātes stikla lēca

Optiskā sistēma ietver IR filtru un stikla lēcas. Ierīce ļauj izturēt paaugstinātu temperatūru bez deformācijas. Tas ielaiž daudz gaismas un ļauj baudīt augstu attēla skaidrību.

Ērtība un viegla montāža

Modelis ir aprīkots ar noņemamu turētāju un pielāgojamu stiprinājumu. Tas ļauj perfekti novietot ierakstītāju un pielāgot to savām vajadzībām.

Mio MiVue A30 atpakaļskata kameras tehniskie parametri:

• Matrica: Sony CMOS
• Jauda: 5 volti, 1 ampērs, microUSB
• Svars: 48 gr.
• Izmēri: 46×42×32 mm

Līdzīgi raksti