Zadná kamera Mio. Recenzia Mio VixCam C10

Medzi používateľmi videokamier existuje celá vrstva, ktorá nepotrebuje všetky tieto tlačidlá, prepínače a páčky. Jedno tlačidlo na tele, maximálne dve, ktoré nevyžadujú ani vysvetľujúce poznámky – to je ideál. Hovoríme v prvom rade o ľuďoch extrémnych športov, ľuďoch venujúcich sa extrémnym športom (alebo nešportom) a ktorí chcú svoje dobrodružstvá nahrávať na video. Po druhé, táto kategória môže zahŕňať aj „nudnejších“ používateľov, konkrétne vodičov vozidiel, ktorí nie sú pretekármi. Bežní majitelia áut/motocyklov, ktorí potrebujú nepretržite nahrávať všetko, čo sa deje na ceste.

Dnes vám povieme o jednom takom gadget „jeden a pol tlačidla“.

Dizajn, technické vlastnosti

Zariadenie sa dodáva v odolnej svetlooranžovej kartónovej krabici. Zoznam všetkých dostupných funkcií vytlačených na koncoch balenia je vyrobený v ruštine a jasne popisuje všetky možnosti zariadenia.

Sotva čakáte, že táto malá, dobre vyrobená krabička môže obsahovať okrem samotného rekordéra Mio MiVue M300 také množstvo príslušenstva, a to:

vodotesný nabíjací kábel;
sieťová nabíjačka;
držiak fotoaparátu;
držiak na motocykel;
USB nabíjačka s adaptérom do zásuvky zapaľovača;
USB kábel s utesnenými konektormi na koncoch;
základná montáž;
uchytenie závitu na statív;
univerzálne zapínanie pomocou opasku;
remienok na zápästie;
používateľskú príručku a disk so softvérom a plnú verziu návodu.

Telo zariadenia je vyrobené z nárazuvzdorného plastu; časti tvoriace konštrukciu sú pevne utiahnuté skrutkami. Dve tlačidlá v hornej časti tela majú jasné úlohy: zapnutie/vypnutie fotoaparátu a spustenie/zastavenie nahrávania. Vedľa tlačidla napájania, ktoré je bližšie k objektívu, sa nachádzajú LED indikátory napájania a stavu fotoaparátu. Je nepravdepodobné, že budete môcť náhodne zapnúť alebo vypnúť fotoaparát, aby ste to urobili, musíte stlačiť a podržať tlačidlo napájania.

Objektív zariadenia je chránený odolným sklom odolným proti poškriabaniu. Fakt, že sklo je zapustené do tela o tri milimetre, len zvyšuje bezpečnosť objektívu.

Zadné odskrutkovacie veko má očko na prevlečenie remienka na zápästie. Tento kryt po zaskrutkovaní do tela fotoaparátu spoľahlivo zaistí tesnosť zariadenia. Pod krytom môžete vidieť panel, na ktorom sa nachádzajú:

slot pre pamäťovú kartu microSD;
LED indikátor, ktorý mení farbu v závislosti od prevádzkového režimu kamery;
Mini-USB konektor;
vybranie, v ktorom je skryté resetovacie tlačidlo;
prepínač prevádzkového režimu fotoaparátu (kamera/fotoaparát).

Mikrofón je umiestnený v spodnej časti fotoaparátu, ukrytý v dlhej drážke, ktorá prechádza po celej dĺžke tela. Pri pohľade do budúcnosti si všimneme: tento mikrofón by sa nemal považovať za analóg mikrofónov pre videokamery. Nielenže je chránený membránou; Keď sa voda dostane do otvoru mikrofónu, zaznamenaný zvuk je takmer úplne stlmený.

Teraz si povedzme niečo dôležité, no na fotografii neviditeľné. Komora má vibračný motor. Ako v mobilných telefónoch alebo smartfónoch. Táto vibrácia je dokonale cítiť aj cez hrubú rukavicu. Asi nemá cenu vysvetľovať, prečo alebo skôr komu je táto funkcia určená. Samozrejme, pre motorkárov, ktorí nemajú možnosť pozrieť sa na LED diódy signalizujúce prevádzkový režim kamery – veď v tomto čase je dosť možno pripevnená na prilbe. Prevádzkový vzor vibračnej odozvy je ľahko zapamätateľný: zapnutie fotoaparátu a spustenie a zastavenie nahrávania sú sprevádzané tromi vibráciami a vypnutie fotoaparátu je sprevádzané jediným zavibrovaním.

Povedzme si krátko o doplnkoch. Začnime tým hlavným: napájacím adaptérom. Tento adaptér sa zapája do zásuvky zapaľovača cigariet (pozri nižšie). Adaptér je zas priskrutkovaný jedným koncom dodávaného USB kábla. Je priskrutkovaný, čím sa zabezpečí úplná tesnosť spojenia medzi adaptérom a káblom.

Vodeodolnosť zabezpečuje aj USB kábel pripojený ku kamere (alebo skôr priskrutkovaný).

A toto je „obyčajný“ adaptér, ktorý je napájaný z domácej elektrickej zásuvky:

Ako je vidieť na fotografii, pozostáva z dvoch komponentov, ktoré sú oddelené prefíkaným spôsobom.

Nasledujúca fotografia zobrazuje dva držiaky. Vyzerajú identicky, ale nie sú. Nástavec na pravej strane je určený na pripevnenie priamo na telo fotoaparátu. Pre bezpečné upevnenie je k dispozícii aj závitový uzáver: tento dizajn, keď je pripevnený k fotoaparátu, sa jednoducho nemôže odraziť alebo odletieť. Ibaže v dôsledku veľmi silného úderu, po ktorom zo zapínania zostanú len triesky. Druhý držiak, ktorý sa na fotografii nachádza vľavo, je bežný držiak na pripevnenie na volant alebo inú rúrkovú základňu. Po nasadení na volant doň kamera zacvakne montážnou plošinou. Spoľahlivosť spojenia dvoch častí je zvýšená sklopnou zadnou západkou.

Súprava tiež obsahuje niekoľko držiakov s podobnými montážnymi podložkami pre fotoaparát: dva s lepiacou základňou a jeden na priskrutkovanie na statív so štandardným závitom.

Tento univerzálny držiak na opasok možno použiť na pripevnenie fotoaparátu k niektorým objemným predmetom; Na utiahnutie opasku slúži karabína so západkami.

Takto vyzerá fotoaparát s držiakom pripevneným k držiaku statívu:

Vstavaná batéria má kapacitu 650 mAh a umožňuje nepretržité nahrávanie videa po dobu 105 minút. Málo. Stále však ide skôr o záznamník ako o akčnú kameru.

Hlavné technické vlastnosti videokamery sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

Pozorovací uhol objektívu
Obrazový snímač	CMOS 1/3,2″ 5 MP
Rozmery, hmotnosť	101,7×39,9×33,7 mm, 95 g
Výdrž batérie v cene	až 105 minút nepretržitého nahrávania videa
Nosič	SDXC/SDHC/SD pamäťová karta až do 32 GB,
Formát videa	H.264 (AVI) 1920×1080 30 snímok/s + zvuk AAC 48 kHz
Formát fotografie	JPEG, 2592 × 1944
Vodeodolný	IP X8 (dlhodobé ponorenie do hĺbky viac ako 1 m, plne vodotesné, zariadenie môže pracovať v ponorenom režime)
Rozhrania	Micro-HDMI Micro-USB 2.0
Iné vlastnosti	USB nabíjanie nahrávanie počas nabíjania

Video/fotografia

Predmetné zariadenie nie je videokamera. Je to len neškodné DVR. Zariadenie bohužiaľ nemá video výstup. V skutočnosti sú všetky jeho schopnosti obmedzené iba na jednu vec: model vám umožňuje zaznamenávať, čo sa deje. Vo fotoaparáte sú, samozrejme, nastavenia, no ich zmena si vyžiada počítač a tiež technickú dokumentáciu. Navyše taký, ktorý je určený pre vývojárov, pretože informácie ponúkané používateľovi v návode na použitie sú veľmi vzácne. Aby sme čitateľa nenudili, prezradíme význam všetkého povedaného: nastavenia fotoaparátu sú uložené v textovom súbore umiestnenom na pamäťovej karte. Tu je:

EV:6
CTST: 100
SO:100
AWB: 0
OSTROSŤ: 100
AudioVol: 1
KVALITA: 0
LIGHTFREQ: 0
AE:0
RTCD displej: 1
Slučkový záznam: 1
Čas záznamu: 1

Zakaždým, keď zariadenie zapnete, načíta tento súbor a uvedie svoje interné nastavenia v súlade s tými, ktoré sú v ňom uvedené. Pozrime sa na krátky príklad z komentárov k nastaveniam:

Vyváženie bielej (AWB)
0 ~ 3, def:0, 0 (automaticky), 1 (denné svetlo), 2 (oblačno), 3 (žiarivka)

Zdá sa, že tu je všetko jasné. Tento parameter (jeden z mnohých) upravuje vyváženie bielej vo fotoaparáte. 0 je automatické vyváženie, 1 je denné svetlo, 2 je zamračené a 3 je žiarivkové osvetlenie. Pred vykonaním akýchkoľvek opráv by ste sa však mali zamyslieť - je to potrebné? Koniec koncov, nabudúce, ak budete potrebovať zmeniť vyváženie bielej, budete musieť pripojiť fotoaparát k počítaču, otvoriť tento konfiguračný súbor v textovom editore a zadať požadované číslo. Našťastie sú predvolené nastavenia nastavené na automatické vyváženie bielej – ponechajte ich tak.

To isté platí pre ostatné nastavenia. Vývojár sa uistil, že „predvolené“ parametre uspokoja väčšinu ľudí, ktorí budú fotoaparát používať. Napríklad predvolená kvalita videa je nastavená na Vysoká, úroveň zvuku je stredná, sýtosť je stredná atď. Jednoducho povedané, predvolené nastavenia obsahujú optimálne parametre, ktorých sa netreba dotýkať. Kvalita snímania s týmito parametrami je celkom v súlade s optickou časťou fotoaparátu a jeho matricou.

Tu je príklad snímania pri dobrom osvetlení na súši aj pod vodou:

Aké závery možno vyvodiť? Sú zrejmé: takýto fotoaparát možno s najväčšou pravdepodobnosťou použiť ako bežný záznamník. A je to dokonca potrebné, pretože nie každé zariadenie je schopné pracovať pod vodou. Je to práca v akýchkoľvek podmienkach, čo je snáď jedinou výhodou predmetného gadgetu. Iné vlastnosti fotoaparátu, súvisiace predovšetkým s kvalitou videa, pravdepodobne nebudú vyhovovať náročnému používateľovi (netreba však zabúdať, že ide stále o obyčajný DVR).

Mikrofón nefunguje správne. Zachytáva len zvuky, ktorých zdroj sa nachádza niekoľko centimetrov od fotoaparátu.
O nedostatku stabilizátora Je celkom zvláštne povedať, že toto je DVR, nie videokamera. Ale napriek tomu, ak porovnáme náš materiál s videom získaným bežnou videokamerou, mali by sme si uvedomiť: obraz bude vždy roztrasený, bez ohľadu na to, ako opatrne držíte rekordér (nie je žiadnym tajomstvom, že veľké množstvo používateľov nemá ani potuchy o napríklad stabilizácia obrazu, optická alebo softvérová). Stabilný obraz s príslušným fotoaparátom je možné získať iba jeho pripevnením na statív.
Chyby kódovania. Tieto defekty, niekedy nazývané artefakty, sa môžu vyskytnúť v zložitých scénach (napríklad vodopád) v dôsledku nedostatočného bitového toku alebo v dôsledku použitia zle optimalizovaného kodeku.
Roleta. Môžeme skonštatovať, že kamera používa dosť pomalú maticu, ktorá odstraňuje informácie z čiar rýchlosťou, ktorá je nedostatočná na získanie neskresleného obrazu (viac o rolling shutter sa dočítate v materiáli Rolling Shutter pri natáčaní videa).

Mimochodom, o roletách. Nasledujúce video pomôže jasnejšie posúdiť jeho stupeň:

Ostatné vlastnosti videa zaznamenaného príslušnou kamerou môžeme pokojne vynechať z rovnice: zopakujme ešte raz, ide o rekordér. A vývojári zariadenia nemali za cieľ získať filmový obraz.

Mimochodom, niekomu sa pri pozeraní takéhoto podvodného videa môže zdať, že tento fotoaparát má plochý objektív, ktorý kompenzuje lom vody a eliminuje zoom. Nie je to tak, nasledujúce video ukáže, že tu je objektív najbežnejší:

Fotografovanie pri nízkej úrovni osvetlenia bolo trochu prekvapujúce: každý jeden gadget určený na aktívne fotografovanie alebo nahrávanie je v tme zvyčajne slepý. Na rozdiel od väčšiny podobných kamier má predmetné zariadenie vyššiu citlivosť, ktorá vám umožňuje vidieť aj malé detaily v nočnej kabíne lietadla:

Spolu s úrovňou osvetlenia samozrejme klesá aj rozlíšenie fotoaparátu. Mimochodom, poďme si o nej niečo povedať. Existuje len jeden spôsob, ako zistiť rozlíšenie fotoaparátu: pomocou testovacieho vzoru. Ale urobiť to, keď kamera nemala obrazovku, tým menej video výstup, sa ukázalo byť dosť ťažké. Fotografovaním naslepo sme však vybrali jeden z „najsprávnejších“ záberov.

Po preštudovaní môžeme dospieť k záveru, že rozlíšenie fotoaparátu je približne 800 riadkov. Tento výsledok nemožno v žiadnom prípade nazvať veľmi nízkym - skôr je typický pre „plnohodnotné“ videokamery v strednom a nízkom cenovom segmente.

Čo však režim auto/motorový záznamník, na ktorý je vlastne táto kamera určená? Tu zariadenie nebude vyhovovať každému, určite nie motoristovi. Ide o to, že kamera sa nezapne automaticky po pripojení napájania, ako to dokáže väčšina záznamových zariadení do auta. Ak chcete spustiť nahrávanie, musíte stlačiť príslušné tlačidlo. Ale je tu plus: kamera je schopná súčasne nahrávať a dobíjať batériu. Trvanie videí, na ktoré sa rozdelí prebiehajúci záznam, sa upravuje v nastaveniach a môže sa pohybovať od jednej do piatich minút. Rozlíšenie kamery je dostatočné na to, aby ste videli poznávacie značky áut umiestnené dosť ďaleko od kamery.

To isté platí aj pre nočné snímanie v režime rekordéra: ŠPZ áut je väčšinou podsvietená, vďaka čomu sú dobre viditeľné aj na veľkú vzdialenosť.

Našťastie – a tým sa môže predmetné zariadenie pochváliť – medzi vytvorenými videami nie je žiadna pauza. Túto skutočnosť možno overiť doslova snímku po snímke.

Bohužiaľ sme nemali po ruke motorkársku prilbu, na ktorú by sme kameru pripevnili. A nebola tam ani motorka. Postačí však aj auto. Navyše počasie vonku je teraz najvhodnejšie, hnusné počasie. Chladno s miernym dažďom a špinavými kalužami na ceste, ale o takéto podmienky dotyčná kamera nestojí.

Mimochodom, po zhliadnutí tohto videa si každý pozorný čitateľ všimne jednu malú chybičku, ktorej sa dizajnéri dopustili. Všimli ste si, ako sa na skle šošovky postupne hromadí špinavá kaša? Je to dôsledok plochého skla šošovky. Navyše je tiež zapustený do tela a predstavuje akési dno podšálky. Ak by sa na okraji puzdra obklopujúceho šošovku nachádzalo niekoľko drenážnych kanálov, možno by sa dalo zabrániť hromadeniu tekutiny na skle šošovky.

Fotografie, ktoré fotoaparát vytvára, sa svojou kvalitou približujú tým, ktoré sa dajú nasnímať moderným smartfónom. Veľkosť obrázka je 2592 × 1944 pixelov. Pripomeňme: na prepnutie do režimu fotoaparátu je potrebné posunúť posuvný ovládač režimu, ktorý je ukrytý pod odskrutkovacím zadným krytom.

softvér

Vstavaný softvér fotoaparátu sme už opísali, prakticky chýba a celé ovládanie sa vykonáva pomocou úprav textového súboru umiestneného na pamäťovej karte (mimochodom, aktuálny dátum a čas sa zadávajú úplne rovnako; spôsobom).

Týmto však túto kapitolu nekončíme. Faktom je, že ku kamere je dodávané CD, ktoré okrem manuálu v ruštine vo formáte PDF obsahuje aj proprietárnu aplikáciu – MiVue Manager.

Bohužiaľ, pre nás sa táto aplikácia nechcela spustiť, no, vôbec nie, tvrdohlavo vyžaduje predbežnú inštaláciu niektorých kodekov.

Hmm, všetky potrebné kodeky sú už dostupné v operačnom systéme – myslím Windows 7 a mladší. No, potrebujete kodeky - dostanete ich! FFDSHOW - nepomohlo. Situáciu nevyriešila ani inštalácia nenávidených balíčkov K-Lite!

Technická podpora však prišla na pomoc a zdieľala odkaz na najnovšiu verziu programu. A voilá.

Tento program pripomína mnohé aplikácie, ktoré sa dodávajú s rekordérmi do auta, vrátane tých, ktoré sú vybavené GPS. Na zobrazenie rovnakých geolokačných značiek existuje špeciálne okno, kde sa zobrazuje mapa Google. Žiaľ, naša kamera nie je vybavená GPS prijímačom (M388 ho má, ale toto vôbec nie je akčný záznamník). Všetky výhody, ktoré je možné z tejto aplikácie získať, sú teda rýchla navigácia dátumami natáčania v poli kalendára, rýchle prezeranie vybraných videí, vytváranie statických záberov a nahrávanie vybraného videa na YouTube alebo Facebook.

závery

Môžete vyjadriť nespokojnosť s kvalitou kódovania videa, vysokými úrovňami rolovania, nepočuteľným zvukom... Ale predtým, ako to urobíte, musíte si uvedomiť, že sme sa vôbec nepozerali na videokameru, ale na jednoduchý videorekordér, ktorý , na rozdiel od mnohých iných videorekordérov, je viac než plne vybavený, čo vám umožní pripevniť ho prakticky na akýkoľvek povrch.

Okrem toho je fotoaparát chránený pred nárazmi a vodou.

Posledná okolnosť sa ukázala ako mimoriadne užitočná počas testovania, keď som mal to šťastie plávať v oceáne. Práve tu pomohla kamera zachytiť vzácne momenty, aj keď nie v kinematografickej kvalite.

Bežný videorekordér vám umožní zaznamenať všetko, čo sa deje pred autom. Ale v niektorých prípadoch to nestačí. Tu prichádzajú na pomoc DVR s dvoma kamerami, cenačo je prakticky na rovnakej úrovni ako jednokomorové analógy. Zariadenia pomôžu natáčať udalosti zozadu alebo zboku auta. Zariadenie sa dá použiť aj na kontrolu diania nad sedadlami spolujazdcov, čo je dôležité najmä pre vodičov mikrobusov a rodičov, ktorí majú malé deti. A pri parkovaní pomôže aj zadná kamera.

V skutočnosti to stojí za to kúpiť DVR s dvoma kamerami a s ich pomocou môžete nahradiť dve zariadenia jednou kamerou, čo šetrí rozpočet a miesto na čelnom skle a tiež nezasahuje do zníženia viditeľnosti.

Ako funguje DVR s dvoma kamerami?

Princíp činnosti zariadení v mnohých ohľadoch pripomína jednokomorové analógy. Hlavným rozdielom je prítomnosť dve kamery. Aby bolo možné pomocou obrazovky sledovať, čo sa deje na oboch, je rozdelená na dve časti: jedna zobrazuje, čo sa deje vpredu, a druhá v kabíne alebo vzadu.

Všetky dáta zachytené zariadením sa zaznamenávajú na pamäťovú kartu. Jeho objem je daný možnosťami zariadenia, v niektorých prípadoch dosahuje veľkosť 64 gigabajtov. Pri nahrávaní v slučke sa digitálne médiá nikdy nezaplnia a nové súbory sa zapíšu na tie najstaršie.

Moderné DVRčasto sa automaticky zapínajú a vypínajú - akonáhle motor automobilu začne pracovať, zariadenie okamžite začne vykonávať svoje funkcie. Keď je napájacia jednotka vypnutá, gadget zastaví nahrávanie. Ak vám tento spôsob prevádzky nevyhovuje, môžete si zakúpiť videorekordér s integrovanou batériou dostatočnej kapacity, ktorý bude fungovať bez viazanosti na chod motora.

Niektoré DVR sú vybavené pohybovými senzormi, ktoré po spustení začnú nahrávať. Medzi pohodlné funkcie zariadení patrí nočná fotografia. Na tento účel sú gadgety vybavené infračerveným osvetlením a špeciálnou matricou a majú tiež špeciálne filtračné clony.

Ako si vybrať DVR s dvoma kamerami

Ak to chcete správne vyberte DVR s dvoma kamerami, potom základné princípy zostávajú rovnaké ako pri bežných zariadeniach. Je teda žiaduce, aby snímková frekvencia za sekundu bola 30, stojí za to vziať do úvahy aj funkčnosť zariadenia. Okrem toho sa informujte o prítomnosti otrasového senzora alebo G-senzora, vďaka ktorému zariadenie nahrá video nahraté v prípade núdze do špeciálnej pamäťovej priehradky, ktorá sa automaticky nevymaže.

Dôležitým bodom je pozorovací uhol rekordéra. Okrem toho musíte vziať do úvahy, že pri použití dvoch kamier môže mať každá z nich iný indikátor. Mnohí odborníci poznamenávajú, že indikátor 120-140 stupňov bude stačiť. Zariadenia s takýmito údajmi budú schopné zaznamenávať nielen všetko, čo sa deje na ceste, ale aj semafory, dopravné značky a chodcov pohybujúcich sa po chodníku. Niektorí ľudia si chcú kúpiť zariadenie s vyšším pozorovacím uhlom. V tomto prípade musíte vziať do úvahy, že ostatné charakteristiky budú trpieť.

Ponuka predajne AutoProfi najlepšie dvrs s dvoma kamerami od najspoľahlivejších výrobcov. V našom produktovom katalógu nájdete zariadenia s rôznymi technickými vlastnosťami a cenovými rozpätiami. A ak narazíte na ťažkosti pri ich výbere, špecialisti spoločnosti vám poskytnú praktickú pomoc. Kontaktuj nás! Máme všetko pre to, aby bola vaša cesta autom čo najbezpečnejšia a najpohodlnejšia!

Predtým som si kúpil Mio MiVue 786 - pohodlné, funkčné, celkovo príjemné DVR. Nedávno k nemu vyšiel užitočný doplnok - zadná kamera Mio MiVue A30. Na ruských cestách, keď neviete, odkiaľ príde, je to užitočná vec.

Recenzia zadnej kamery Mio MiVue A30 je určite neúplná bez recenzie samotného rekordéra. Tak ťa posielam do môjho. Po prečítaní sa tu stretnite a pokračujte v rozhovore o zadnej kamere.

DVR Mio MiVue 786

Prečo je to vôbec potrebné?

DVR na prednej strane je jasné, na čo je potrebný. Vždy máte nespochybniteľné dôkazy o akomkoľvek incidente a že máte pravdu, bez ohľadu na to, čo sa deje na ceste.

Napríklad za posledných 8 mesiacov ma DVR osobne zachránil dvakrát. Prvýkrát to bolo, keď kamarát v aute vpredu zrazu (!) začal cúvať a nevšimol si... moje auto. Áno, toto nie je vtip – muž cúval, obzeral sa dozadu a napriek tomu narazil do prekážky. Pokojne mohol povedať, že som to bol ja, kto do neho vošiel. A bez matrikárky by som len extrémne ťažko dokázal opak.

Druhý incident sa stal pomerne nedávno. Priateľ sa rozhodol rýchlo vkĺznuť (zrejme je to obľúbené slovo ruského motoristu) medzi mojím autom a autami zaparkovanými pozdĺž cesty bez toho, aby ma nechal prejsť, kráčal v mojom pruhu a bez toho, aby som ho zmenil. Tu je situácia, samozrejme, jednoduchšia, ale jediné zhliadnutie videa vás ušetrí od zdĺhavého a únavného slovného vysvetľovania, kto má pravdu a kto nie.

To všetko sa však týka DVR, ktoré natáča dopredu. Tu je všetko jasné. Ale prečo zadný fotoaparát? Čo točí?

Nemyslím si, že obyvatelia Ruska musia byť presvedčení, že na našich cestách sa často dejú skutočne neuveriteľné veci. A ak sa zrazu stanete účastníkom, je lepšie mať niečo významnejšie ako rozviazaný jazyk alebo dar presviedčania dopravných policajtov.

Kamera Mio MiVue A30 skrátka zachytáva agresívnu a nepravidelnú jazdu áut za vami.

Darebák je možné zachytiť na video aj pri priblížení a pred samotným incidentom. Aj keď bola udalosť zaznamenaná prednou kamerou nejasne a situácia sa dá interpretovať rôznymi spôsobmi, pri nahrávaní zo zadnej kamery budú body i. Napríklad to, ako postava začala na ceste robiť vopred niečo nepochopiteľné.

A agresívna jazda je jedna vec, ale nastavenie auta, ktoré je spravidla správne usporiadané, je vec druhá. Som si istý, že ľudia, ktorí s takýmito vecami obchodujú, si vedú vlastnú štatistiku, v ktorej má DVR každý, ale v 98% prípadov je slepá škvrna vzadu. To je presne to, čo takéto postavy jednoznačne nečakajú.

Dobre. Čo máš s kamerou?

Úprimne povedané, myslel som si, že fotoaparát prišiel v nejakej taške. Napriek tomu to nie je DVR, ale iba jeho doplnok, príslušenstvo. Mýlil som sa. Kamera Mio MiVue A30 je zabalená v samostatnej krásnej krabici. Všetko je dospelé.

Vo vnútri je to najnutnejšie: drôt v tvare Y s tromi zástrčkami a 5-metrový kábel Micro USB na položenie okolo kabíny.

Jeden koniec prvého kábla je pripojený k DVR, druhý je pripojený k hlavnému napájaciemu káblu (súčasť balenia) a tretí je adaptér na pripojenie dlhého kábla k nemu.

A hneď mínus.

Prierez tohto trojitého drôtu je veľmi hrubý.

Áno, z hľadiska spoľahlivosti je to dobré, časom sa to neošúcha. Toto však nie je drôt, ktorý neustále ťaháte. Zastrčil som to pod kryt a zabudol som, ale v tomto prípade to nebude ľahké, pretože sekcia je naozaj veľmi hrubá - potrebujete niečo obrábať, nejako to celé položiť pozdĺž skla, ale súprava nie zahrňte k tomu akékoľvek príslušenstvo, svorky alebo upevňovacie prvky.

5-metrový kábel je ľahko vedený po celej kabíne. Na to nepotrebujete príliš rovné ruky, takže nemusíte chodiť do servisného strediska - zvládnete to sami, verím vo vás.

Zapojenie a montáž mi trvala asi 30 minút a to aj napriek tomu, že som fotil celý proces, vybrané uhly atď. Očakávajte teda 15-20 minútovú inštaláciu pre bežný sedan/hatchback, žiadne zvončeky a píšťalky, pokiaľ ide o úpravu.

Mimochodom, v mojom prípade zostalo asi 1,5 metra navyše, takže bez rozmýšľania som zvyšok napchal pod strešný plášť - je tam veľa miesta, môžete napchať všetkých 10 metrov.

Samotnú kameru som namontoval priamo na zadné sklo. Obojstranná páska na zadnej strane perfektne drží na svojom mieste. Je lepšie nepripevňovať zariadenie k plastu - je zaručené, že sa uvoľní za pár minút.

Mimochodom, je veľmi výhodné, že priamo na podložke je nastavovacia podložka - umožňuje otáčať šošovku fotoaparátu v požadovanom uhle. Pomocou tejto podložky môžete kameru prilepiť a až potom nastaviť požadovaný uhol pohľadu.

Ďalej je postup mimoriadne jednoduchý – zasuniete kábel z DVR do zapaľovača, otočíte kľúčom (takto to robím ja) a zapnete napájanie palubnej siete auta a hotovo. Na obrazovke rekordéra sa okamžite objaví nápis, že nahrávanie začalo z dvoch kamier. Všetko je veľmi jednoduché a prehľadné, nemusíte vôbec nič nastavovať.

Aká je kvalita?

Zadná kamera Mio MiVue A30 štandardne nahráva video v rozlíšení 1920 x 1080 pixelov pri 30 snímkach za sekundu.

Kvalita je slušná - cez deň sú ŠPZ za autami viditeľné zo vzdialenosti 10-15 metrov - to je celkom dosť.

Pozrite sa však na príklad sami.

V noci sa má viditeľnosť zhoršiť na 10 metrov, nie viac. Poznávacie značky áut zozadu sú však viditeľné aj cez stretávacie svetlá.

Videozáznam je dodávaný so zvukom - zvuk je nahrávaný na oba video súbory (z prednej aj zadnej kamery) mikrofónom samotného rekordéra.

Mimochodom, pri kúpe zadnej kamery Mio MiVue A30 si určite kúpte väčší flash disk. 8 GB bude extrémne málo – pol hodiny a záznam pôjde v kruhu, pričom sa vymažú všetky predtým uložené videá. Nie je to dobré.

Ak už, tak trojminútové video zaberie asi 330 MB miesta. K nej pripočítame približne rovnakú sumu z prednej kamery a dostaneme 600 MB obsadeného miesta na karte. A toto sú len 3 minúty záznamu.

Špecifikácie Mio MiVue A30

Senzor Sony IMX323 (veľkosť matice 1/2,8'', rozlíšenie 2 MP, clona f/1,8)
Pozorovací uhol objektívu 130 stupňov
prevádzková teplota: od mínus 10 do plus 60 stupňov (vlhkosť 5-85%)
rozmery: 46x 42 x 32 mm
hmotnosť 48,5

Pár slov o kompatibilite. Kamera Mio MiVue A30 je vhodná pre použitie s DVR: C380D, 765, 785, 786 (), 788. Samozrejme, nie je kompatibilná so žiadnymi inými modelmi DVR ani inými značkami.

Spodná čiara

Fotoaparát MiVue A30 predviedol výborný výkon. Jednoduchá inštalácia, dobrá kvalita videa a slušná funkčnosť (spárované so značkovým DVR a ničím iným). Jediné čo ma mätie je cena. Teraz si môžete kúpiť MiVue A30 za 4 990 rubľov. Trochu drahé, najmä v porovnaní s DVR, ktorý sám o sebe nestojí oveľa viac - 7-8 tisíc rubľov.

Na druhej strane, s takouto vychytávkou v aute je na cestách oveľa pokojnejšie. No ak sa niečo stane (Bože chráň!), kamera MiVue A30 vám pomôže získať úplný obraz o tom, čo sa stalo. Sami viete, aké zázraky sa pravidelne dejú na našich cestách.

V každom prípade to stojí za zamyslenie.

Väčšina dopravných nehôd sú nárazy zozadu.

S pribúdajúcim počtom nepozorných vodičov, ktorí počas šoférovania používajú telefóny, sa zvyšuje aj počet takýchto nehôd. Máte pocit, že potrebujete pár očí navyše, aby ste mohli sledovať, čo sa deje za autom. Našťastie spätná kamera MiVue™ A30 môže poskytnúť dodatočnú kontrolu na ceste.

Cúvacia kamera MiVue™ A30 je nenápadne pripevnená na zadné sklo. Nahrávanie videa je v rozlíšení Full HD 1080p a je vysoko kvalitné vďaka prítomnosti snímača Sony. Pozorovací uhol je 130°, dvojnásobná bezpečnosť, keď sa MiVue™ A30 pripojí k vášmu hlavnému DVR naštartujete motor vďaka podpore nahrávania S dvomi kamerami rekordérov série MiVue™* si môžete byť istí, že všetko, čo sa deje pred aj za autom, sa zaznamená.

Hlavné charakteristiky:

Full HD 1080p, 30 fps – nahrávanie videa vo vysokom rozlíšení pomocou kodeku H.264 na ukladanie súborov v malom formáte

Vysokokvalitný snímač Sony – vynikajúca kvalita videa vo dne aj v noci

Široký pozorovací uhol 130° - umožňuje získať úplný obraz o dianí na ceste

Clona F1,8 – jasnejšie a čistejšie videá aj pri zlých svetelných podmienkach

7-stupňové ovládanie E/V expozície – nastaviteľné nezávisle od hlavného DVR, úroveň jasu sa nastavuje manuálne

Kovové telo - odolné, kompaktné a ľahké

Upevnenie pomocou obojstrannej pásky - jednoduchá montáž

* Kompatibilné modely s fotoaparátom MiVue™ A30 - MiVue™ 765, MiVue™ 788

Určené pre pripojenie k rekordérom rovnakého výrobcu, modely c340, c765, c786 a c788. Zariadenie vám umožní synchronizovať záznam z dvoch kamier naraz. Zvyčajne sú inštalované v prednej a zadnej časti vozidla.

Zvláštnosti Zadné kamery Mio MiVue A30:

Nastavenie clony a expozície (EV) F1,8 umožňuje inštaláciu zariadenia aj na tónované sklá.
Záznam zadnej kamery vo FullHD kvalite s najkvalitnejším optickým snímačom Sony.
Uhol snímania 130 stupňov, IR filter a sklenené šošovky.

MatrixSony- najlepší z najlepších!

Model využíva optický snímač od japonskej spoločnosti Sony, ktorý vám umožní získať záznamy vynikajúcej kvality aj v zlých svetelných podmienkach.

Plné rozlíšenieFullHD 1080 P

Kamera nahráva vo FullHD kvalite a 30 fps. Použitie kodeku H.264 s takýmito indikátormi vám umožní zachytiť všetky detaily počas cestovania.

MembránaF1.8

Clona tejto veľkosti zvyšuje množstvo nočného svetla, ktoré vstupuje do šošovky. Vďaka tomu sa záznam stáva prehľadnejším.

Široký pozorovací uhol

Moderný objektív zachytáva obraz pod uhlom 130 stupňov. Hodnota EV sa dá nastaviť a má 7 úrovní nastavenia. Robí sa to podobným spôsobom ako pri zmene úrovne jasu.

Synchronizácia záznamu z oboch kamier

Podporuje funkciu synchronizácie nahrávania, ktorá sa nachádza v rôznych modeloch DVR. To vám umožní pozrieť sa na situáciu z rôznych uhlov pohľadu.

Bezchybná kvalitná sklenená šošovka

Optický systém obsahuje IR filter a sklenené šošovky. Zariadenie umožňuje odolávať zvýšeným teplotám bez akejkoľvek deformácie. Prepúšťa veľa svetla a umožňuje vám vychutnať si vysokú čistotu obrazu.

Pohodlie a jednoduchosť montáže