Перед тем, как застраховать свой автомобиль, водителю необходимо собрать полный пакет документов. Одним из самых важных является диагностическая карта. О ней мы и поговорим.

Диагностическая карта автомобиля, что это

Диагностическая карта автомобиля (ДКА) - это документ, подтверждающий отсутствие у автотранспортного средства поломок, недопустимых при его эксплуатации. Проще говоря, это разрешение на использование машины.

Как правило, имеется два экземпляра карты - один на руках у владельца авто, другой - в электронной базе того учреждения, которое эту карту выдало . Поэтому при страховании автомобиля страховые агенты связываются с компанией, выдавшей диагностическую карту, и запрашивают ее электронный вид. Это необходимо для того, чтобы сравнить данные на бумажном документе. Бывают случаи, когда этот бланк подделывают.

Как и где получить ДКА

Безусловно, просто так диагностическую карту никто не выдаст, владельцу необходимо отправить автомобиль на технический осмотр, сведения которого вносятся в эту карту. Поэтому владельцу авто перед страхованием нужно проверить свой автомобиль.

Получить ДКА можно только в специализированных компаниях, имеющих лицензию, разрешающую заниматься данным видом деятельности. Но такой способ подходит для тех автовладельцев, у которых машина еще на гарантии. Это в разы облегчает процесс получения диагностической карты, так как в дилерском центре на карте указывают срок, в течение которого автомобиль может находиться в эксплуатации, не проходя повторный техосмотр. Данный документ обязательно заверяется техническим экспертом, который проводил осмотр машины и подтверждает отсутствие поломок.

Если же вы проходите обычный ТО, тогда оформить диагностическую карту вы можете на станции технического осмотра. Следует учитывать, что каждый документ имеет свой идентификационный номер, по которому его можно проверить в Едином реестре ТО.

Однако, если у вас нет желания проходить осмотр на обычной станции, вы также можете пройти его у официального дилера производителя вашего авто. Это значительно сократит временные расходы, и законодательно это разрешено.

Важно! Если вы не уверены, есть ли у центра, в котором вы проходите техосмотр, лицензия на предоставление подобных услуг, попросите ее показать. В этом нет ничего противозаконного, компания обязана вам представить документы, подтверждающие легальность своей деятельности.

Какие данные внесены

Как и любой документ, диагностическая карта автомобиля несет в себе сведения об исправности авто. Однако законодатель регламентирует обязательные пункты, которые должны быть прописаны в ДКА:

• решение о результатах проверки всех систем автомобиля;
• информация об автомобиле (его государственный номер, VIN, сведения о двигателе и другие данные);
• сведения о паспорте автомобиля (его номер, серия, когда и кем выдан);
• фамилия, имя и отчество специалиста, осуществлявшего осмотр автомобиля;
• сведения об автомобиле (километраж, тип тормозной системы, марка шин и другие);
• дата повторного ТО;
• рекомендации относительно даты прохождения будущего осмотра;
• решение о пригодности или непригодности автомобиля к эксплуатации.

Важно! Проверяйте правильность записей на месте. Сверяйте данные ПТС и записи в диагностической карте. Если допущена ошибка, просите, чтобы вам переделали данный документ. В противном случае страховку вы не получите.

Сроки диагностической карты

Срок «годности» диагностической карты напрямую зависит от возраста вашего авто. Так, если ваш автомобиль моложе 7 лет, то действует ДКА 2 года, если же авто старше, то, соответственно, и карта действует меньше - всего один год.

Если же вашему автомобилю нет еще и 3 лет, то ДКА вам не нужна, так как у вашей ласточки еще нет того пробега, при котором могут быть серьезные поломки и запреты в эксплуатации. Так, вы сможете совершенно свободно оформить ОГАСО, не имея данного документа. Отвечаем на вопрос: «Нужна ли на новый автомобиль диагностическая карта?» - не нужна.

Что делать, если нет ДКА, а страховать автомобиль нужно срочно

В таких случаях страховые агенты идут на встречу автовладельцам и оформляют диагностическую карту сами. Конечно, за это придется доплатить. Какую именно сумму, скажет вам страховой агент. Законодатель пока не отменил такую привилегию для владельцев транспортного средства. Так что, если на ваш автомобиль нет действующей диагностической карты, то вы можете обратиться в страховую компанию, доплатить как за дополнительные услуги, и диагностическая карта будет у вас на руках.

Если же вы потеряли ДКА, тоже не беда. Вы можете обратиться на любую станцию технического осмотра, оплатить пошлину в 300-400 рублей (в зависимости от станции) и получить дубликат вашей диагностической карты. Такой вариант тоже очень часто практикуется как владельцами авто, так и страховыми агентами. Дубликат карты вы получаете сразу в этот же день.

Как проверить наличие ДКА

Если вы случайно потеряли или забыли, куда положили ДКА, не помните ее дату выдачи и, соответственно, срок действия, не отчаивайтесь. Узнать наличие данного документа можно по госномеру вашей машины. Для этого необходимо зайти на сайт Единой автоматизированной информационной системы технического средства, ввести запрашиваемые данные (VIN, регистрационный номер или номер кузова, любой из известных вам), и система выдаст вам электронный вид диагностической карты, в которой будет указана вся необходимая информация.

Данный ресурс создан посредством ГИБДД, в первую очередь для того, чтобы в режиме онлайн проверять наличие или отсутствие у водителя данного документа. Предлагаем вашему вниманию видео, в котором подробно рассказывается, как проверить наличие или отсутствие диагностической карты:

Важно! Если у вас нет бумажного варианта ДКА, то носите при себе хотя бы электронный. Это поможет избежать лишних вопросов при проверке документов сотрудниками ГИБДД.

Стоимость ДКА

Так как технический осмотр проходится в подведомственных государству учреждениях, то необходимо оплатить госпошлину. В разных регионах она разная, ее размер варьируется от 300 до 750 рублей. Если же вы просите страхового агента оформить вам техосмотр, то тут цены будут другими. Они также будут колебаться в зависимости от страховой компании, поэтому предположить их размер весьма сложно. Этот момент необходимо обговаривать с представителем страховой компании.

Изменения в законодательстве

Ввиду недавних изменений нормативно-правовых актов, владельцам легковых транспортных средств и мотоциклов нет необходимости иметь при себе всегда диагностическую карту. При этом сотрудник ГИБДД не имеет никаких законных оснований на наложение штрафа при отсутствии данного документа. Однако в процессе страхования автомобиля карта является главным документом, на основании которого страхуется машина, и ее наличие обязательно. Но при этом способ получения может быть разным.

Также законодатель полностью изменил процедуру получения ДКА: теперь ГИБДД не имеет никакого отношения к проведению технического осмотра . Этим могут заниматься только дилерские центры, имеющие лицензию, и страховые компании.

При составлении диагностической карты оператор ТО вправе отказать владельцу авто по нескольким причинам:

• не полный комплект документов;
• расхождения реальных данных авто и тех, которые указаны в документе.

Теперь необходимо заключить договор с техническим экспертом, который будет составлять заключение о техническом осмотре. Договор, заключаемый с экспертом, имеет стандартную форму договора оказания услуг. Единственное, что будет меняться, это стоимость авто и сведения о владельце автомобиля. Это очень важный момент, так как в договоре прописываются все форс-мажорные ситуации и способы возмещения причиненного ущерба машине.

Как правило, бланк диагностической карты уже имеется на руках у технического эксперта, во всей стране он имеет единую форму. Но чтобы быть уверенным, что ДКА вам отдадут в этот же день, возьмите с собой чистый бланк.

Важно! Обязательно проверяйте правильность заполнения всех граф карты. В противном случае ТО придется переделывать. Также внимательно читайте все пункты договора, особенно то, что прописано мелким шрифтом. Это поможет вам избежать неприятных ситуаций, и в случае причинения вреда вашему автомобилю, призвать к ответу того, кто нанес этот ущерб.

Предлагаем вашему вниманию видео, в котором рассказывается, как пройти техосмотр и получить диагностическую карту:

Каждое транспортное средство время от времени подвергается осмотру и по результатам этой процедуры составляется специальный акт.

Когда необходим осмотр транспортного средства

Осмотр транспортного средства бывает востребован в самых разных ситуациях. При договорах купли-продажи, аренды, лизинге – для того, чтобы стороны могли убедиться в надлежащем техническом состоянии автомобиля, при авариях и ДТП – чтобы удостоверить различные повреждения или их отсутствие, а также при регистрации машины в ГИБДД и оформлении полиса ОСАГО.

ФАЙЛЫ Открыть эти файлы онлайн 2 файла

Кроме того, такой осмотр может осуществляется компаниями, которые работают в транспортном бизнесе, при перевозках пассажиров и различного рода грузов – перед выходом авто на линию.

Периодичность осмотра

Частота осмотра автомобиля может быть различна. На предприятиях, которые регулярно используют транспортные средства, такой осмотр может проводиться каждый день, раз в неделю, раз в месяц или еще реже – в зависимости от ситуации.

Периодичность таких осмотров, так же как и порядок их проведения прописываются в локальной документации организации, которой и руководствуются работники при совершении вышеозначенной процедуры.

В других случаях (при заключении каких-либо договоров, объектом по которым выступает автомобиль) осмотр обычно становится разовым явлением.

Кто проводит осмотр

Для осмотра транспортного средства на предприятии отдельным приказом директора создается специальная комиссия, в которую включаются специалисты, обладающие достаточной квалификацией для того, чтобы произвести грамотное обследование автомобиля. В иных ситуациях, для осмотра транспорта кроме заинтересованных лиц могут быть привлечены дополнительные свидетели.

Какие документы следует подготовить для осмотра

При осмотре у проверяющих должен быть ряд документов: в первую очередь это свидетельство о регистрации автомобиля и паспорт технического средства. Кроме того, по мере необходимости можно запастись и другими бумагами.

Значение акта

Акт не только подтверждает сам факт проведенного осмотра, но и содержит информацию о его результатах. А это очень важный момент, поскольку в акт включаются сведения о том, в каком состоянии находится кузов (если ли вмятины, ржавчина, трещины, сколы и т.п.), коробка передач, салон, электрика, фары и стекла, шины, другие элементы автомобиля.

На основании этих данных выносится оценка транспортному средству, в том числе дается заключение о пригодности его к дальнейшему использованию.

При выявлении каких-либо неисправностей, поломок и повреждений, в акте также могут быть указаны рекомендации по их устранению.

Как составить акт

На сегодняшний день единого стандарта акта осмотра транспортного средства не существует. Это значит, что документ можно составлять в произвольной форме, ориентируясь на потребности компании и видение его специалистами. Однако, если внутри предприятия есть шаблон документа, указанный в его учетной политике, то применять при осмотре автомобиля следует именно его.

Особенности оформления акта

Акт можно сделать рукописным или напечатать на компьютере, при этом если выбрано электронное заполнение, готовый бланк надо распечатать, чтобы все присутствующие при осмотре лица могли поставить в нем свои подписи. Следует отметить, что для акта подойдет и обыкновенный листок бумаги и лист с фирменным оформлением. Количество экземпляров акта должно равняться числу людей, которые производили осмотр автомобиля.

Кто должен подписать акт

Акт в обязательном порядке должны подписать все, кто проводил осмотр автомобиля. Своими автографами эти лица будут свидетельствовать о том, что все сведения, внесенные в акт достоверны.

Именно поэтому при заполнении документа следует уделять внимание мелочам: неточности и ошибки, а тем более внесение в документ заведомо ложной информации нужно исключить, поскольку в дальнейшем они могут привести к разным неприятностям.

Что касается печати, то ее в акт ставить не обязательно, поскольку сейчас как индивидуальные предприниматели, так и юр.лица могут использовать этот атрибут в добровольном порядке.

Правила по регистрации и хранению акта

Если акт формируется в организации, то факт его создания нужно зафиксировать в специальном учетном журнале, куда вноситься информация обо всех аналогичных бумагах. Туда достаточно вписать номер и дату составления акта. Далее акт следует вложить в отдельную папку с другими такими же бланками и передать на хранение ответственному сотруднику. Период хранения акта должен соответствовать либо нормативно-правовым документам фирмы, либо законодательству РФ.

Если вам понадобилось сформировать акт об осмотре автомобиля, но вы не знаете, как правильно сделать этот документ, посмотрите приведенный здесь образец и его разбор – с их помощью, при минимальных правках, у вас без особых трудностей получится составить нужный бланк. Рассматриваемый пример касается осмотра автомобиля работниками транспортной компании.

1. Первым делом внесите в документ название организации, затем присвойте документу номер (с учетом внутреннего документооборота предприятия), обозначьте дату и место его оформления.
2. После этого впишите в бланк состав комиссии производившей осмотр: должности и ФИО сотрудников.
3. Далее, в основной части укажите идентификационные параметры автомобиля: его марку, гос. номер, год выпуска, цвет и все остальное, что посчитаете нужным.
4. Затем включите данные об осмотре: они могут быть достаточно общими или же максимально подробными (с описанием состояния каждого элемента авто).
5. Если в ходе процедуры были выявлены какие-то повреждения или поломки, обязательно внесите сведения о них в бланк акта, по возможности указав причину их появления. В завершение дайте заключение об общем техническом состоянии транспортного средства, а также возможности его дальнейшей эксплуатации.
6. Подпись в документе должны поставить все лица, которые присутствовали при осмотре.
7. При необходимости можете дополнить документ и другими данными, которые считаете важными.

Является обязательной процедурой для водителей, призванной проверить техническое состояние автомобиля на предмет безопасности и исправности. На сегодняшний день вы не сможете приобрести полис ОСАГО, не пройдя техосмотр

В этой статье мы поговорим о прохождении техосмотра в 2019 году, его стоимости, необходимых документах, диагностической карте и штрафе. И так…

В 2019 году техосмотр требуется проходить всем автомобилям, за исключением авто категории В, мототранспортных средств, прицепов и полуприцепов, со дня выпуска которых не прошло 3 года.

Как часто требуется проходить техосмотр?

Частота прохождения техосмотра при оформлении ОСАГО зависит от типа автомобиля.

Для автомобилей, относящихся к категории С, учебных авто и оборудованных спецсигналами техосмотр необходим ежегодно.

Для такси, грузовиков для перевозки людей, автобусов и автомобилей, перевозящих опасные грузы, техосмотр требуется каждые полгода.

Стоимость техосмотра в 2019 году

В зависимости от типа автомобиля и региона России стоимость техосмотра различна.

К примеру, для легковых автомобилей стоимость техосмотра будет составлять от 300 до 700 рублей, для грузовых автомобилей - от 600 до 1000 рублей. В 2019 году никаких дополнительных госпошлин платить не нужно.

Оплата техосмотра производится через отделение банка или же при помощи платежного терминала. Предварительно нужно узнать реквизиты для оплаты в пункте прохождения техосмотра.

Документы для техосмотра 2019

Чтобы пройти техосмотр в 2019 году потребуется наличие следующих документов:

• Паспорта или водительских прав;
• Доверенности, если владельца автомобиля на техосмотре нет;
• Свидетельство о регистрации или ПТС, если регистрация отсутствует.

Чтобы успешно пройти техосмотр автомобиль должен быть в технически исправном состоянии. Также обратите внимание на аптечку (не просрочена ли она) и огнетушитель, срок службы которого около 5 лет.

Диагностическая карта техосмотра в 2019 году

После прохождения техосмотра вы получите , представляющую собой лист в формате А4.

В диагностической карте отражены результаты проведенного техосмотра. Если автомобиль прошел техосмотр успешно, то диагностическая карта предъявляется при покупке ОСАГО. Если же вы не прошли техосмотр, то после устранения неисправностей вам придется приехать на техосмотр вновь, снова его оплатив.

Если у вас появятся какие-либо сомнения в отношении подлинности выданной диагностической карты, то проверить ее можно по базе ЕАИСТО.

Талон техосмотра в 2019 году не выдают.

У многих водителей есть сомнения в отношении технического состояния автомобиля, и они хотят купить техосмотр. Хочется предупредить, что скорее всего продажей техосмотра и поддельных диагностических карт занимаются мошенники, поскольку официальным пунктам это не выгодно и крайне рискованно. Штраф для оператора составит от 100000 до 300000 рублей, также он будет нести ответственность в случае аварии. В добавок, подлинность диагностической карты легко проверить по базе ЕАИСТО, и полис ОСАГО по ней вы не купите. Поэтому, лучше проходить техосмотр в официальном пункте.

Штраф за отсутствие техосмотра в 2019 году

Штраф за отсутствие техосмотра предусмотрен только для водителей автобусов, легковых такси, грузовых авто для перевозки людей и автомобилей для перевозки опасных грузов в размере от 500 до 800 рублей.

Для остальных водителей штраф не предусмотрен. Также закон не обязывает возить с собой диагностическую карту.

Однако, не имея техосмотра, вы не сможете купить ОСАГО, и штраф вам будет грозить уже за отсутствие полиса. Поэтому рекомендуем вам вовремя проходить техосмотр.

ДК представляет собой лист А4, заполненный диагностическим заключением по установленным стандартам.

Некоторые нюансы зависят от оператора и могут отличаться – например цвет допускается любой, поэтому обычно используют белый или зеленый бланк.

Защита бумаги от подделки необязательна, но бланк некоторых ПТО может быть среднего уровня защиты.

Принципиального значения бумага карты не имеет, важна лишь ее регистрация в ЕАИСТО и содержащиеся технические сведения.

Важно: Структура порядка размещения информации на бланке всегда одинакова.

Диагностическое заключение заполнено с обеих сторон, с печатями техсервиса и живой подписью чернилами. На лицевой стороне указан 15-значный код ЕАИСТО, информация о ТС и операторе. На обороте – заключение эксперта с выводом о допуске авто к использованию. Между этой информацией располагается чек-лист проверки по 65 пунктам.

Как получить бланк техосмотра автомобиля?

Стоимость выдачи ДК назначают операторы ПТО в прайсе своих услуг. Сейчас цена выдачи заключения составляет от 1 до 2 тысяч рублей . Процедура ТО состоит из таких этапов:

1. Сверяется документация с фактически предоставленным ТС.
2. Проводится проверка элементов, систем и деталей автомобиля.
3. Записывается пробег и марка шин.
4. Оформляется ДК техосмотра, подписывается в 2 экземплярах, а копия отправляется в ЕАИСТО ГИБДД.

Для проведения ТО всегда заключается договор предоставления услуг. Государство регулирует цены, устанавливая нижние и верхние пределы за осмотр с регистрацией.

Чтобы пройти ТО, кроме предоставления авто на диагностику, потребуется предъявить пакет документов:

• паспорт гражданина РФ от владельца авто, и при необходимости доверенность.
• СТС или ПТС;
• водительское удостоверение заявителя и владельца.

Справка. Для соблюдения требований законодательства и получения лицензии от РСА, станции оснащаются современными компьютеризированными диагностическими системами.

Проверку проводит квалифицированный специалист, умеющий эффективно взаимодействовать с профессиональным оборудованием. ПТО ежегодно аккредитуются РСА на соответствие инвентаря нормам.

Как оформить на сайте ЕАИСТО?

При оформлении ДК ей присваивается уникальный код, с 2017 года 15-значный, являющийся идентификатором системы ЕАИСТО . Индивидуальный номер облегчает проверку подлинности в базе. Проверить номер ДК могут организации, имеющие доступ к информации в реестре. К таким учреждениям относятся сертифицированные ПТО и страховые фирмы, выдающие ОСАГО. Отсутствие требований к защите документа и общего стандарта формы делают возможной подделку.

Чтобы проверить действительность карты, автовладельцу необходимо войти в базу ЕАИСТО ГИБДД, где содержится информация о легальных ДК. При помощи сайте владелец транспортно средства может распечатать заполненный бланк. Также в базе есть список операторов ТО, обладающих лицензией, но эта информация открыта, и ее можно уточнить на сайте РСА.

Кроме владельца автомобиля, в проверке достоверности ДК учавствуют страховые фирмы. Перед продажей ОСАГО, сотрудник проверяет страхуемое ТС по базе ЕАИСТО. Автовладелец также может мгновенно удостовериться в законности техосмотра, по запросу в официальную базу с указанием регистрационной информации.

Справка: Чтобы проверить авто в базе ЕАИСТО можно отправить электронный запрос или обратиться в организацию, имеющую доступ к базе.

К таким фирмам относятся ПТО, проводящие техосмотр, и страховые компании. Данные в базу попадают сразу после их поступления, поэтому если оператор ТО говорит о задержках в обработке, вероятен кратковременный сбой системы или обман.

Как выглядит диагностическая карта для ОСАГО?

К внешнему виду бланка не предъявляется существенных требований – это должна быть белая или цветная бумага формата А4, с низким или средним уровнем защиты.

Размер шрифта, полей и интервалов могут отличаться у разных операторов, и это допустимо, если все блоки данных присутствуют на карте осмотра.

ДК является настоящим удостоверением о прохождении ТО, при условии соответствия напечатанной информации утвержденному формату и регистрации электронной копии в базе.

Документ оформляется на фирменном бланке , с разметкой на чуть более 70 граф для заполнения, и обязательно должен содержать:

1. уникальный код ЕАИСТО из базы ГИБДД, с 2017 года 15-значный;
2. дату окончания действия документа;
3. адрес и наименование ПТО;
4. данные об автомобиле из СТС или ПТС;
5. блок результатов диагностики по 65 пунктам;
6. результаты полной диагностики;
7. заключение о допуске/недопустимости ТС к эксплуатации;
8. дату составления, ФИО и подпись эксперта, заполненные от руки;
9. печать организации;
10. уникальный QR код.

На лицевой стороне размещена информация об операторе и тестируемом автомобиле, указан код в базе ЕАИСТО ГИБДД и период действия карты. Ниже на бланке есть лист проверки, состоящий из 65 проверяемых пунктов. На обратной стороне продолжается список диагностируемых параметров, после которых указываются результаты диагностики, включая массу, марку шин, пробег, тип топлива и тормозной системы.

Внизу обратной стороны вносится заключение эксперта о возможности безопасной эксплуатации авто, допущено ли ТС к вождению или указываются конкретные пункты, требующие ремонта.

В конце эксперт ручкой заполняет информационные поля о дате проведения ТО и себе, после чего расписывается и ставит печать. Последний пункт документа – QR-код, хранящий всю информацию бланка.

При получении карты важно проверить:

• Количество символов в коде ЕАИСТО – с 2017 их 15.
• Станция диагностики должна числиться в списке РСА, как имеющая лицензию на проверку вашей категории ТС.
• Печати и подписи должны быть живыми, а не отпечатанными.
• Регистрацию в базе ЕАИСТО, поскольку данные туда попадают напрямую при передаче.
• Убедиться, что наименование вашего ПТО соответствует организации на бланке.

Внимание: Содержание ДК соответствует европейским стандартам заполнения бланка техосмотра. Подробная таблица включает примерно 70 пунктов, обязательных для заполнения.

Проверяются все детали авто, после чего информация о диагностике заносится компьютером в отведенные графы. От эксперта требуется установить, соответствуют ли они нормам, и подписать заключение.

Как заполнить бумагу для автосервиса?

Информация в ДК заносится поочередно, согласно установленным нормативам.

Внимание: Для создания диагностической карты используется бланк, стандартного для данного ПТО образца, распечатанный на принтере.

Информация в шапке и заключении, основные реквизиты и информация об эксперте заполняются от руки.

Ниже вы можете увидеть образец, как выглядит диагностическая карта для автосервиса.

Что представляет собой документ?

Диагностическая карта это лист бумаги А4 любого вида и цвета, где таблично отражена информация о показателях узлов авто на момент диагностики. На основании этих данных выносится вердикт о соответствии требованиям безопасности.

Найденные дефекты описываются и указываются в бланке, после чего владелец обязан их устранить за 20 дней . Электронную копию необходимо зарегистрировать в ЕАИСТО , что имеет право сделать только квалифицированный эксперт аккредитованного ПТО.

Полезное видео

Диагностическая карта и как ее получить:

Документ, заменивший собой талон техосмотра, который оформляется на основе результатов проведенных проверок в рамках технического осмотра транспортного средства. Этот документ имеет вид листа в формате А4, на котором отражены все этапы проверки исправности узлов автомобиля, подлежащих контролю по закону о техосмотре. На самом деле подобный документ уже существовал ранее, до изменений в законодательстве, но он имел служебное значение и на руки не выдавался.

должна содержать заключение, определяющее соответствие (или несоответствие) данного транспортного средства требованиям безопасности, прописанным в законе. Также в карте указывается срок действия этого экспертного заключения, не позднее которого необходимо провести повторный техосмотр.

Обязательно должны быть указаны фамилия, инициалы и подпись эксперта, имеющего полномочия принимать решения о выдаче диагностической карты. Этот человек несет личную ответственность за принимаемые им решения.

В случае если экспертное заключение сообщает о неготовности ТС к эксплуатации, указываются неисправности, которые не позволяют безопасно использовать транспортное средство. Эти недостатки предстоит устранить в 20-дневный срок. Это даст возможность повторно проводить только те проверки, которые автомобиль не смог пройти в первый раз. В противном случае придется проходить техосмотр в полном объеме.

Почему не стоит использовать поддельную диагностическую карту

На первый взгляд может показаться, что подделать данных документ не составляет труда – ведь это просто лист бумаги. Достаточно скачать в интернете бланк, заполнить и попросить кого-нибудь расписаться или даже сделать это самому. Но на самом деле этого делать не стоит. Дело в том, что диагностическая карта составляется в трех экземплярах, по одному владельцу транспортного средства и оператору ТО – в бумажном виде. И еще один экземпляр – электронный. Он вносится в специально для этого созданную, единую базу данных (ЕАИСТО). Информация в этой базе хранится пять лет. На каждой карте имеется уникальный идентификационный номер, по которому ее всегда можно найти и .

В случае смены владельца транспортного средства, диагностическую карту менять не нужно, она продолжает действовать до указанного в ней срока. Это еще одно преимущество перед уходящим в историю талоном техосмотра. Кроме того, теперь, в случае утраты карты, ее можно легко восстановить у любого оператора ТО, благодаря существованию базы ЕАИСТО.

Необходимо ли возить диагностическую карту с собой

Еще одно отличие от талона ТО в том, что диагностическую карту нет необходимости постоянно возить с собой. Проверка документа, подтверждающего своевременное прохождение техосмотра сотрудниками ГИБДД, ушла в прошлое. Зато без действующей диагностической карты невозможно получить страховку ОСАГО. Но сделать это возможно даже в последний день срока действия ранее пройденного техосмотра.

Похожие статьи